গাড়ী "ওপেল-এস্ত্রা জিটিসি" (হ্যাচব্যাক 3-ডোর): একটি পর্যালোচনা, বিশেষ উল্লেখ এবং পর্যালোচনাগুলি

Opel Astra GTC (Opel-Astra GTC) একটি 3-দরজা হ্যাচব্যাক, যা অনেক বছর আগে আমাদের দেশে বিক্রি করা হয়েছে, অনেক রাশিয়ান motorists তার জার্মান মানের এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রশংসা। প্রথমবারের জন্য 1991 সালে এই সিরিজ বিক্রয়ের উপর প্রদর্শিত হয়। এমনকি কয়েক বছর পরও, তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রায় আধুনিক বিকল্প থেকে নিকৃষ্ট হয়।

জনপ্রিয়তা

তার সার্বজনীনতার কারণে, হ্যাচব্যাকটি রাশিয়াতে সর্বাধিক জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। তিনি একটি খেলাধুলাপ্রি় চেহারা আছে, এবং তার কার্যকারিতা এমনকি সার্বজনীন এমনকি অনেক নিকৃষ্ট নয় "কেন?" - তুমি জিজ্ঞেস কর কারণ হ্যাচব্যাকের ট্রাঙ্কের ভলিউম 340 থেকে 1070 লিটার পর্যন্ত (শেষ মানটি ভাঁজ পিছন পালঙ্কের সাথে অর্জন করা হয়) থেকে ভিন্ন।

সর্বাধিক মালিকানাধীন, এবং, ঘটনাক্রমে, এই মডেলটি গল্ফ ক্লাসে একটি ধরনের বেঞ্চমার্ক বিবেচনা করে। কিন্তু ইউরোপ এস্ট্রার একটি দীর্ঘ সময় ধরে অনুরূপ মডেলের একটি লাইন মধ্যে চ্যাম্পিয়নশিপ হ্রদ রাখা। এটি ছিল গত কয়েক বছরে তিনি সেরা বিক্রি হয়েছেন। এই মহান মেধার জার্মান বিশেষজ্ঞদের সাথে জড়িত যারা অজস্র ডিজাইন সঙ্গে কঠিন গাড়ী তৈরি জানা। কেউ এই দাবি প্রত্যাখ্যান। অপেল ("ওপেল-এস্তরা জিটিসি" হ্যাচব্যাক 3-ডর - তার বংশধরদের সেরা) - এমন একটি কোম্পানী যা বিশ্বের অনেক অনন্য মডেল দিয়েছে। তারা মান, নির্ভরযোগ্যতা এবং চমৎকার aerodynamic বৈশিষ্ট্য দ্বারা পৃথক করা হয়। এই ব্র্যান্ডের একটি গাড়ির পরিচালনা করা কঠিন যে বলে একক ড্রাইভার নেই।

ডিজাইন এর হাইলাইট

বছর ধরে Astra তার প্রাসঙ্গিকতা হারিয়েছে না এই উপসংহার তার চেহারা এ খুঁজছেন দ্বারা টানা হতে পারে ডায়নামিক প্রোফাইলে এবং দ্রুত লাইনগুলি ঠিক যেমন দেখায় যখন এই সিরিজটি রাশিয়াতে শুরু হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, Opel Astra এইচ জিটিসি ("ওপেল-এস্ট্রা") - তৃতীয় প্রজন্মের একটি 3-দরজা হ্যাচব্যাক। এটি 2003 সালে উত্পাদিত করা শুরু করেন, কিন্তু আপনি bodywork নকশা তাকান, তাহলে আমরা এটা 2015 রিলিজ বলতে পারেন। তার সমস্ত অকপটেসিটি জন্য, একঘেয়ে গাড়িগুলির প্রবাহে গাড়ি হারাতে না দেওয়া, Astra এর নকশা অত্যধিক প্রতিভা এবং চিত্কার জন্য দায়ী করা যাবে না। সামনে অংশে, বোনাটি তিনটি পাঁজর উচ্চারিত হয়, যা বেশ ভালভাবে প্রধান নকশা লাইন জোর দেওয়া। এই জ্যামিতিটি মাথার অপটিক্সের আকারে দেখা যায়। হেডলাইটগুলি দীর্ঘায়িত, ফক্সের চোখগুলির কথা স্মরণ করে। বাম্পারটি বিশাল, চাকা খিলান সাধারণ শরীরের রেখা থেকে সামান্য প্রসার ঘটায়। ছাদটি আকৃতির আকৃতির, যা গাড়িটিকে ক্রীড়া মডেলের অনুরূপ করে।

পুরনো এবং অভ্যন্তরীণ নয়, স্ট্রাইলেস্টিকভাবে কেন্দ্রীয় পাঁজরের বাইরের সঙ্গে সংযুক্ত, সমগ্র শরীরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত। ক্লাসিক জার্মান শোরুমটি বেশ সহজ এবং কার্যকরী। সফল ব্যবস্থা এবং স্টিয়ারিং কলাম এবং সীট সমন্বয় বিস্তৃত রেঞ্জের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভার এবং যাত্রী সান্ত্বনা সঙ্গে গাড়ী মধ্যে accommodated করা হবে।

ইঞ্জিন

মডেল "অপেল-এস্ত্রা জিটিসি" (হ্যাচব্যাক 3-ডোর) এর অন্যান্য সুবিধাগুলির মধ্যে এটি অবশ্যই একটি বহুমুখী ইঞ্জিনগুলির উল্লেখ করা উচিত। সব মধ্যে সব ছয় আছে, এবং এমনকি একটি ডিজেল, বিদেশী হয় যখন রাশিয়ান গল্ফ ক্লাসের জন্য। তারা পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, অর্থনৈতিক এবং যথেষ্ট শক্তিশালী। এটা লক্ষ করা উচিত যে লাইনের মধ্যে বিভিন্ন ভলিউম একক আছে - থেকে 1.4 থেকে 2.0 লিটার। পরিবর্তন 1.4 টর্চি এমটি -6 স্পোর্ট এবং 1.8 এমটি -5 একটি মেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন (পাঁচটি পর্যায়ে) সম্পন্ন সম্পন্ন, বিশ্রাম - ছয়-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় দিয়ে।

প্যাকেজ সামগ্রী

মডেল "অপেল-এস্তরা জিটিসি" (হ্যাচব্যাক 3-দরজার জন্য) তিনটি সম্পূর্ণ সেট দেওয়া হয়। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের Essentia শুধুমাত্র 1.4 (90 HP) ইঞ্জিন সঙ্গে আসে। এতে 15 ইঞ্চি ব্যাসার্ধের একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং, চারটি এয়ারব্যাগে, ড্রাইভারের আসন লিফট এবং ইস্পাত চাকার রয়েছে। মাল্টিমিডিয়া থেকে - শুধুমাত্র অডিও প্রস্তুতি। কিন্তু, যদি আপনি একটি ঐচ্ছিক পুরো সময় "সঙ্গীত" অর্ডার, তারপর লোড এছাড়াও একটি অন বোর্ড কম্পিউটার পেতে পারেন। যদি আপনি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সমর্থক নন, তবে 5-ধাপের "রোবোট" ইজেত্রনিকের জন্য অতিরিক্ত পরিমাণে প্রস্তুত করুন

উপভোগ করুন প্যাকেজ তিনটি পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ। প্রথমটি 1.4 লিটারের একটি ভলিউম জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তার শক্তি হল 90 "ঘোড়া"। এই লাইনের দ্বিতীয় ইউনিট হল 1.6 লিটার। এর ক্ষমতা খসড়া 115 লিটার সীমার মধ্যে পরিবর্তিত হয়। ক। তৃতীয় এবং শেষ পেট্রল ইউনিট হল 1.8 লিটার। এটি লাইনের শক্তিশালী ইউনিট। 140 লিটারের একটি চিহ্নে তার শক্তিটির সূচকটি বন্ধ হয়ে যায়। ক। একটি ডিজেল ইঞ্জিন আছে। এর ভলিউম দুই লিটার, এবং বিদ্যুৎ খসড়া - 130 অশ্বশক্তি এই ইউনিট অনেক motorists দয়া করে মনে রাখবেন যে মূল্যবান।

সমস্ত গ্যাসোলিন সংস্করণের জন্য আপনি 1.8-লিটার ছাড়া একটি "রোবট" ইনস্টল করতে পারেন। এটি একটি পূর্ণ 4 ধাপ "স্বয়ংক্রিয়" দ্বারা সম্পন্ন হয়, তবে, তার খরচ Easytronic এর দ্বিগুণ পারফরমেন্স উপভোগ গরম, রেডিও এবং এয়ার কন্ডিশনার সঙ্গে electromirrors উপস্থিতি অনুমান উপরন্তু, গাড়ির "ওপেল-এস্ত্রা জিটিসি" (হ্যাচব্যাক 3-ডোর) অভ্যন্তরটি কিছুটা ক্রোমের বাঁশি বাজানো এবং বাইরের 16 ইঞ্চি স্টিলের চাকাগুলি পুনরুদ্ধার করবে।

কোসোমো ভ্যারিয়েন্টটি চারটি ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হয়: পেট্রল 1.6, 1.8 টাবার (200 এইচপি) এবং ডিজেল ২.0, কিন্তু ইতিমধ্যে 150-শক্তিশালী, এবং ২-লিটার টার্বো ইঞ্জিন মাত্র 6-গতি "মেকানিক্স" দিয়ে সজ্জিত। এই কনফিগারেশনটি ইতিমধ্যেই স্টিয়ারিং হুইল এর একটি চামড়ার ট্রিমকে এমপি 3 টেপ রেকর্ডার এবং অন-বোর্ড কম্পিউটার, একটি পেন্সিল কেস এবং প্রসাধনী আয়না নিয়ন্ত্রণের জন্য বোতাম দিয়ে গর্ব করতে পারে। চেহারা হ্যাচব্যাক R16 এবং antifogs খাদ Wheels সাজাইয়া রাখা।

তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য

সম্ভবত, কেউ কার ওপেল এস্ট্রার একটি হ্যাচব্যাক (3 ডিভি।) জিটিসিকে মূল্য তালিকাতে পড়ার পরে আর আরও বেশি মানানসই হবে না। একটি অনুরূপ সরঞ্জামের সমতুল্য, এটি "ফোকাস" বা মজদা 3 এর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি খরচ করে, যা শ্রেণীতে স্বন সেট করে। অ্যাডাপ্টিভ জিনন বা ইএসপি সিস্টেমের মত কোনও পরিমার্জন, কেবল একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। উপায় দ্বারা, প্রদত্ত পরিষেবার তালিকা খুব বিস্তৃত। কিন্তু এই বিকল্পগুলি বিক্রেতার সেরা বন্ধু বলে পরিচিত, কিন্ত ক্রেতাদের ওয়ালেট এর সবচেয়ে খারাপ শত্রু।

অন্যদিকে, ওপেল একটি জার্মান ব্র্যান্ড এবং "জার্মানী" সর্বদা জাপানি, আমেরিকান, কোরিয়ান এবং ইউরোপীয় সমকক্ষের তুলনায় বেশি খরচ করে। বিশেষ করে, এস্ট্রা মূল্যের মূল্য ভলডওয়াগেন গল্ফ এবং অডি A3 এর সাথে তুলনামূলকভাবে তুলনীয়। অপেল, দ্বিতীয় গোল্ডের জার্মান ব্র্যান্ডের মতো, দেশভক্তদের এবং অন্যান্য সমস্ত মধ্যকার মধ্যবর্তী মধ্যবর্তী স্থানগুলির মধ্যে অবস্থিত। এভাবে, এস্তরা জার্মান মানের মানসিক অনুভূতি অনুধাবন করতে এবং এগ্রোনোমিক্সের তাদের বোধগম্যতাকে সম্ভব করে তোলে।

এর ফলাফল সমষ্টি যাক

সুতরাং, Opel-Astra GTC (হ্যাচব্যাক 3-দর) কেনার মাধ্যমে, আপনি একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং আরামদায়ক গাড়ি পান, বাহ্যিক এবং বাহিরে উভয়ই পুরোপুরি কার্যকর। এই মডেলের মালিকদের থেকে সম্পূর্ণ প্রতিক্রিয়া এই তথ্য নিশ্চিত করুন। এর একমাত্র দুর্বলতা হল যে অনেকগুলি দরকারী ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে প্রদান করা হয়, যার জন্য আপনাকে প্রচুর অর্থ প্রদান করতে হবে। যাইহোক, এই পরিস্থিতিতে প্রস্তুতকারকের গল্ফ শ্রেণীর সাধারণ কাঠামোর মধ্যে মেশিনের দাম রাখতে পারবেন।

উপরন্তু, বিকল্পের উচ্চ খরচ আংশিকভাবে ইঞ্জিন একটি ব্যাপক পছন্দ দ্বারা অফসেট করা হয় সুতরাং, এই মুহূর্তে গাড়ির এই মডেল ক্লাসের চাহিদা সবচেয়ে এক। যাইহোক, বিক্রয় রেটিং দ্বারা নিশ্চিত করা হয় এবং গাড়ী মালিকদের recalls।

এবং পরিশেষে, গাড়ির দাম বেশ বাস্তব। যে কোনও ক্ষেত্রে, এটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক - তারা যথাযথভাবে জার্মান জার্মানির একটি কারস হিসাবে খরচ করতে চায়। Astra জিটিসি খরচ 700,000 থেকে 1 মিলিয়ন রুবেল পরিবর্তিত হয়। তবে, এই মেশিনটি মূল্যবান। সর্বাধিক গলফ ক্লাসের প্রতিযোগীতার প্রস্তাবগুলি ওপেল-অ্যাস্ট্রা জিটিসি (3-দরজা হ্যাচব্যাক) এর মতো একটি গাড়ির ব্যাকগ্রাউন্ডের বিপরীতে হ্রাস পায়।