কারএস ইউ ভি

জীপ "কলহকারী সংকটসীমা,": ছবি, মালিকদের রিভিউ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, আমেরিকান কোম্পানী "Willys মটরস" একটি জীপ গাড়ি সিজে তৈরি করেছে। মেশিন উভয় সামনে এবং পিছন ব্যবহার করা হয়। উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা গাড়ী কঠিন রাস্তার অবস্থা অপরিহার্য করে তোলে। অধিকাংশ অংশ জন্য সিজে একটি ব্যক্তিগত পরিবহন হিসাবে সেনাবাহিনীর হাই কমান্ডের পরিচালিত। দুই সামনের আসন যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্য গাড়ী পারা এমনকি সাধারণ বা মার্শাল বসতে ছিল। একটি ছোট শরীরে চার সৈন্যদের ব্যক্তিগত জিনিসপত্র বা গোলাবারুদ দুই শত কেজি মিটমাট পারে।

নাগরিক পরিমার্জন

পরে The জার্মান আত্মসমর্পণ কোয়ার্টার সেবার The জোট বাহিনীদের সর্বত্র mothballed সব চাকা যানবাহন যেমন ইতিমধ্যে অপ্রয়োজনীয়। যাইহোক, একটি সামরিক জিপ "কলহকারী" পরিবর্তন করতে, তার ভিত্তিতে সব-ভূখণ্ড গাড়ির বেসামরিক সংস্করণ তৈরি সিদ্ধান্ত নিয়েছে। উন্নয়ন সম্ভাব্য সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়, গাড়ী রূপান্তরিত হয়েছিল, চ্যাসি নতুন নরম সাসপেনশন, শক absorbers শক্ত একটি দাম্পের, জলবাহী, ডবল কর্ম দ্বারা প্রতিস্থাপিত ক্ষেত্র রয়েছে।

1948 সালে দুই ড্রাইভ থাকে সেটার মাধ্যমে সঙ্গে একটি সিরিয়াল উৎপাদন গাড়ির ছিল, কিন্তু প্রত্যাশা বিপরীত SUV এর জন্য অত্যধিক চাহিদা অনুসৃত হয়নি। এটা তোলে, গাড়ী চাক্ষুষ আপীল করতে তার বহি সামরিক অতীত স্মরণ করিয়ে দেয় অতিরিক্ত প্রচেষ্টা গ্রহণ করেন। এটা মসৃণ কোণ ছিল, আধুনিক জাফরি সন্নিবেশ বৃত্তাকার হেডলাইট সামনে আয়তক্ষেত্রাকার দ্বারা প্রতিস্থাপিত।

চল্লিশ বছর পর 1986 সালে জেনেভা মোটর শো এ জীপ কলহকারী YJ, যা, আসলে, সব ভূখণ্ড যানবাহন যুগের পূর্বপুরুষ হয়ে ওঠে চালু করা হয়। এস ইউ ভি যুগ, যানবাহন একটি বিশেষ শ্রেণী কঠিন রাস্তা অবস্থায় অপারেশন জন্য অভিপ্রেত। এই ধরনের মেশিন দামী ছিল এবং প্রাথমিকভাবে ধনী ক্রেতা প্রতিপত্তি জন্য অর্থ প্রদান করার বিরোধিতা করা হয় নি, যার লক্ষ্য ছিল। গোড়াতেই রাস্তা বন্ধ যাত্রায় কারণে সন্দেহ হয়েছে থেকে সব ভূখণ্ড যানবাহন ব্যবহারিক প্রয়োগ শুধুমাত্র রেন্জার্স হ্যাঁ কৃষকদের ছিল। জীপ খারাপ জিনিস কখনো কখনো এমনকি নতুন গাড়ির markdown পৌঁছে বিক্রি হয়।

tipping বিন্দু

জীপ "কলহকারী, সংকটসীমা" (ফটোগ্রাফ পৃষ্ঠাতে হয়), যা আক্ষরিক গাড়ী বাজার উড়িয়ে - 2002 সালে, একটি সর্বশেষ পরিবর্তন ছিল। মেশিন যাতে সফল যে প্রস্তুতকারকের উৎপাদন বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত মজুদ এটি ছিল। এটা আদর্শ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে সব ভূখণ্ড গাড়ির ছিল ব্যতীত গাড়ী একটি সমম্বয় লক্ষণ, যা ব্যাপকভাবে ক্রেতাদের পরিসর প্রসারিত দেখিয়েছেন।

জীপ "কলহকারী, সংকটসীমা": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

ওজন এবং মাত্রা:

  • যানবাহন দৈর্ঘ্য - 4223 মিমি;
  • উচ্চতা - 1840 মিমি;
  • প্রস্থ - 1873 মিমি;
  • wheelbase - 2424 মিমি;
  • যাত্রায় উচ্চতা - 230 মিমি;
  • সামনের ট্র্যাক - 1572 মিমি;
  • পিছন কায়দা ট্র্যাক - 1572 মিমি;
  • নিট ওজন - 2033 কেজি;
  • স্থূল ওজন - 2506 কেজি;
  • ট্রেলার এর সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন - 1,000 কেজি;
  • জ্বালানি ট্যাংক ক্ষমতা - 72 লিটার।

শক্তি প্ল্যান্ট

জীপ ব্র্যান্ড 3.6 XG "সংকটসীমা" এর ছয় সিলিন্ডারের পেট্রোল ইঞ্জিন মাউন্ট:

  • কাজ ভলিউম - 3605 ঠ;
  • সিলিন্ডার বিন্যাস - V- আকার, স্বল্পোত্তলতা কোণ - 60 ডিগ্রী;
  • Gazoraspredelenie -: DOHC সিস্টেম, 24 ভালভ;
  • ক্ষমতা - ইলেকট্রনিক একাধিক বিন্দু জ্বালানি ইনজেকশন;
  • সিলিন্ডার ব্যাস - 94 মিমি;
  • স্ট্রোক - 102 মিমি;
  • ক্ষমতা - 209 লিটার। ক। 6400 R / কমপক্ষে আবর্তনের সময়;
  • ঘূর্ণন সঁচারক বল - 4300 Rev / মিনিট একটি গতিতে 347 nm;
  • কম্প্রেশন অনুপাত - 10.2।

মোটর প্রতি ঘন্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে গাড়ী স্থিতিশীল আন্দোলন নিশ্চিত করে।

সংক্রমণ

ইঞ্জিন একটি কম্প্যাক্ট পাঁচটি গতির বক্সে স্বয়ংক্রিয় সঙ্গে মিলিত হয়। গ্রাহকের মতে ম্যানুয়াল ছয় গতির অবশিষ্টাংশ নির্ধারণ করা যাবে।

বন্দুকাদির কাঠাম

  • ফ্রন্ট সাসপেনশন - শক absorbers, কুণ্ডলী স্প্রিংস এবং নির্ভরশীল, trailing অস্ত্র স্টেবিলাইজার দণ্ড।
  • সাসপেনশন পিছন - নির্ভরশীল সুইং-লিভার, জলবাহী শক absorbers, কুণ্ডলী স্প্রিংস এবং স্টেবিলাইজার মরীচি সঙ্গে।
  • ফ্রন্ট অক্ষ ড্রাইভ - ধ্রুব বেগ জয়েন্টগুলোতে প্রান্ত সঙ্গে আবর্তনের ট্রান্সমিশন semiaxial প্রক্রিয়া।
  • পিছন অক্ষ ড্রাইভ - গ্রহের বাহিনী ব্যবধানের লক।

ব্রেক

তির্যক কর্ম, স্বাধীন, ডুয়াল বর্তনী কেন্দ্রীয় সিস্টেম। সব চাকার উপর বায়ু চলাচলের ডিস্ক ব্রেক। ডুয়েল পিস্টন ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ টাইপ, স্বয়ংক্রিয়, এর বিনিময়ে কর্ম। 285 মিমি - সামনের সচ্ছিদ্র ডিস্ক ব্যাস 320 মিমি, পিছন হয়।

স্টিয়ারিং গিয়ার

প্রশস্ততা দাম্পের সঙ্গে চক্রকার কলম-বাদাম নকশা। স্টিয়ারিং কলাম কাত পরিসীমা 12 ডিগ্রীতে নিয়ন্ত্রণযোগ্য। নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কিত স্টিয়ারিং কোণের অবস্থান এবং ড্রাইভারের সীট উচ্চতা এবং তার অবস্থান পরিবর্তন করার ক্ষমতা আপনি সবচেয়ে ভাল বিকল্প, ড্রাইভার জন্য সুবিধাজনক নির্বাচন করতে পারবেন।

ডিভাইসের

কী সেন্সর বাম সেগমেন্টের মধ্যে ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত হয়। উপকরণ ক্লাস্টার একটি চক্রাকারে আবর্তনের গতিমাপক যঁত্র এবং দ্রুতিমাপক অন্তর্ভুক্ত কন্ট্রোলার তাপমাত্রা পানি এবং তেল, জ্বালানী পর্যায়ের সূচকগুলি, ব্রেক সিস্টেম এবং টায়ারে অপারেটিং চাপ। কেন্দ্র কনসোল ডিভাইস কেবিন, বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা এবং এয়ার কন্ডিশনার নেভিগেশান আলো, জলবায়ু প্রদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

বাহ্যিক ডাটা

জীপ "কলহকারী, সংকটসীমা", যা বৈশিষ্ট্য আন্তর্জাতিক মানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, আধুনিক রাস্তা বন্ধ যানবাহন অন্যতম শ্রেষ্ঠ বিবেচনা করা হয়। অল-ভূখণ্ড গাড়ির চাহিদা কমে না হয়, বিক্রয় একটি উচ্চ পর্যায়ে স্থিতিশীল রাখা। জীপ "সংকটসীমা" একটি মর্যাদাপূর্ণ মডেল এর মালিকদের সুরক্ষিত, সফল মানুষ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ অবরোহী হয়। সত্য যে গাড়ী নয় সত্ত্বেও বড়, তার জন্য উভয় ট্র্যাক উপর এবং ঢাকার রাস্তায় শ্রদ্ধাশীল হয়। জীপ "সংকটসীমা" তার "পেশীবহুল" contours যাও কারণে বেশ চিত্তাকর্ষক দেখায়।

কাস্টমার রিভিউ

1986 সাল থেকে, "কলহকারী" ব্র্যান্ড ট্রাক এস ইউ ভি বিশ্বজুড়ে সমস্ত প্রদর্শিত শুরু করেন, কিন্তু তারা অনেক আগ্রহ সৃষ্টি করা হয়নি। শুধু জীপ "সংকটসীমা" অবিলম্বে একটি জনপ্রিয় মডেল হয়ে ওঠে। গাড়ী এক চেহারা বুঝতে যে এই গাঁট্টাগোট্টা মোটাসোটা সর্বত্র সঞ্চালিত যথেষ্ট ছিল। জীপ "কলহকারী, সংকটসীমা" রিভিউ যা আছে সবসময়ই একটি উত্সাহী চরিত্র, ডবল "বদমাশ" সঙ্গে একটি ক্যানভাস ছাদ কয়লা কালো ছিল The স্বপ্নের অনেক প্রেমীদের যাত্রায় রাস্তা বন্ধ।

আর এই সত্য সত্ত্বেও মেশিন সবসময় অনেক টাকা মূল্য নেই। একটি জীপ্ "সংকটসীমা" এর রাশিয়ান গড় মূল্য অনুযায়ী 2.5-3.5 মিলিয়ন রুবেল মধ্যে রাখা হয়। উচ্চ মূল্য আংশিকভাবে অভূতপূর্ব প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা সমর্থন করা হয়, সব ভূখণ্ড গাড়ির প্রায় না বিরতি। যদি The ব্যর্থতা এখনও ঘটে, তারপর The মেরামতি যাবে সম্পন্ন দ্রুত এবং দক্ষতার ব্যবহার The নির্মাতার মূল খুচরা যন্ত্রাংশ।

গাড়ি maintainability প্রায় বিলকুল উন্নত সেবা নেটওয়ার্কের সর্বত্র বিদ্যমান, আমাদের গ্রহ অধিকাংশ দূরবর্তী কোণে এমনকি। "কলহকারী" অত্যন্ত তার দণ্ড, খরচ নির্বিশেষে রাখে। প্রযুক্তিগত সেবা কোম্পানী স্টাফ খুব ভাল প্রশিক্ষণ হয়, কর্মী ভদ্র, সহায়ক। জীপ "কলহকারী, সংকটসীমা" (মালিকদের পর্যালোচনা এটি নিশ্চিত) পরিষেবা এবং মেরামতের পরিপ্রেক্ষিতে সবচেয়ে ভাল এস এউ ভি মডেল অন্যতম। প্রস্তুতকারকের পক্ষ থেকে এই ধরনের মনোযোগ, অবশ্যই, গাড়ির খ্যাতি উত্থাপন।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.