নতুন পূর্নগঠিত ট্রাক সংক্ষিপ্ত বিবরণ "নিসান এটলাস"

ভ্যান "নিসান এটলাস" 1981 থেকে জাপানে উত্পাদিত। এটা তোলে 2 জন অবধি টন বহন ক্ষমতা সঙ্গে হালকা শুল্ক ট্রাক একটি সিরিজ জন্যে। "অ্যাটলাস" এর বর্তমান সংস্করণ যা 80s মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার পর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। সর্বশেষ আপডেট বছর 2007 সালে তৈরি করা হয়েছিল। তারপর থেকে, গাড়ী তিন বৈচিত্র পাওয়া যায়:

• অ্যাটলাস ওয়াইড গাড়ী;
• অ্যাটলাস স্ট্যান্ডার্ড গাড়ী;
• অ্যাটলাস উচ্চ গাড়ী।

আর আজ এর নিবন্ধ এই গাড়ী একটি বিস্তারিত পর্যালোচনা অনুগত হবে: বৈঠকখানা তাকান, খরচ এবং বিশেষ উল্লেখ খুঁজে পাবেন।

ডিজাইন এবং অভ্যন্তর

বহিরাগত পূর্নগঠিত ট্রাক "নিসান এটলাস" অত্যধিক ফরাসি "রেনল্ট Maksiti" নকশা অনুরূপ। একই দীর্ঘায়ত হেডলাইট প্রধান আলো, একটি বৃহৎ উইন্ডশীল্ড এবং ইন্টিগ্রেটেড কুয়াশা সঙ্গে বাম্পার। প্রোফাইলের মধ্যে "নিসান এটলাস" তার squareness ঘোষণা করে। এবং, আসলে এটি একটি ভ্যান ছিল সত্ত্বেও, এটি একটি hinged কেবিন হয়েছে। এই কারণে চালক সব খুচরা যন্ত্রাংশ থেকে চমৎকার অ্যাক্সেস, একটি পাম্প এবং জেনারেটর সহ প্রদান করা হয়। কিন্তু ফিরে নকশা। অবশ্যই, যখন একটি নতুন "নিসান এটলাস" এ খুঁজছেন, আপনি মনোযোগ তার ছোট চাকার পরিশোধ করে আসছি। কিন্তু। আশ্বাস প্রস্তুতকারকের, 12 ইঞ্চি চাকার 2 টন বেশ একটি অতিরিক্ত লোড প্রতিরোধ করতে পারেন।

সুতরাং, কেবিন উঠে লাফ। ড্রাইভিং অবস্থান ভাল জাপানি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। একটি আরামদায়ক ব্যবস্থাপনা এবং অপারেশন জন্য সবকিছু আছে। সামনের অন - ট্রে ওভারহেড করুন A4 কাগজ hinged। এছাড়াও, বাণিজ্যিক যানবাহন প্রতিটি সম্পূর্ণ সেট, "নিসান এটলাস" একটি multifunctional বালুচর সংগঠক, যা একটি ছোট দস্তানা বাক্স রূপান্তরিত করা যেতে পারে। উপরন্তু, কেবিন কয়েক cupholders এবং সিলিং কাছাকাছি বিভিন্ন তাক হয়েছে। ট্যাক্সিতে এই সব সঙ্গে ঘনিষ্ঠ, কিন্তু বেশ আরামদায়ক এবং আরামদায়ক নয়। কর্মদক্ষতার চমৎকার - ড্রাইভার বলে। মালবাহী বাজারে বিশেষ স্থান উচ্চ কেবিন সঙ্গে লাগে "নিসান এটলাস» উচ্চ গাড়ী।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

ট্রাক ফণা অধীন 3000 সেমি ³ একটি নতুন Turbo ডিজেল ইঞ্জিন ক্ষমতা পোস্ট করা ^{হয়েছে।} একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ চলমান ইঞ্জিন জোড়। ইঞ্জিন "নিসান এটলাস" পরিবেশগত মান ইউরো 3, যা এশিয়ার কিন্তু সারা ইউরোপে না শুধুমাত্র এটা ব্যবহার করার অনুমতি দেয় অনুরূপ। যাইহোক, ডান চাকা সঙ্গে এটি কাজ চালানোর জন্য আরামদায়ক হতে সম্ভাবনা কম। জাপানি এর জ্বালানি খরচ খুব লাভজনক হয়। শহুরে চক্র মেশিন ইন ডিজেল জ্বালানী 6-7 লিটার ব্যয় "শত শত।" আর তার খরচ একটি পূর্ণ লোড এমনকি 9 লিটার কম। তার 16-লিটার প্রবাহ এ আমাদের gazelki "ঘাবড়ে সরাইয়া মধ্যে ধূমপান!"

একটি নতুন জাপানি গাড়ী মূল্যের

দুর্ভাগ্যবশত, আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রাক "নিসান এটলাস" রাশিয়ান বাজারে আসে না। যাইহোক, তাদের পেতে বেশ বাস্তব, এবং শুধুমাত্র সেকেন্ডারি মার্কেট রয়েছে। একটি নতুন বাণিজ্যিক গাড়ির "নিসান এটলাস" 1 মিলিয়ন 23 হাজার থেকে 1 লাখ 245 হাজার রুবেল হয়। একই সময়ে একটি গাড়ির warranted হয় - অপারেশন তিন বছর বা 100 হাজার কিলোমিটার।

পূর্বোল্লিখিত উপর ভিত্তি করে আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে যে "নিসান এটলাস" বেস্ট শহুরে কাচ পরিবহন শিরোনাম দাবী করতে পারেন।