নিউ মিতসুবিশি Montero স্পোর্ট

মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট - একটি midsize জাপানি সমস্ত চাকা ড্রাইভ পাঁচ দরজা এস এউ ভি হয়। তিনি ভাল রাস্তা বন্ধ হিসাবে সেইসাথে একটি স্বাভাবিক রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী মতানুযায়ী। প্রথম গাড়ী মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট '96 আউট ঘূর্ণিত কিন্তু চার বছর পর, মডেল ব্যাপকভাবে উন্নত। স্প্রিংস স্প্রিংস পরিবর্তে করা এবং পেট্রল ইঞ্জিন ডিজেল 3-লিটার প্রতিস্থাপন করা হয়।

একটি স্পোর্টস মোড না শুধুমাত্র একটি জীপ গাড়ি নাম, কিন্তু চেহারা সামঞ্জস্য করে। আক্রমনাত্মক বাম্পার, একটি নতুন জাফরি, শরীরের মসৃণ রেখাচিত্র - এই সব মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট 2000 প্রতিপত্তি প্রমাণ করে।

ড্রাইভিং নতুন মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট কর্মক্ষমতা, খুব, উন্নত করা হয়েছে। নতুন vysokooborotisty ইঞ্জিন দিয়ে এখন আরো বাঁধানো রাস্তায় ভ্রমণ করতে, বরং রাস্তা বন্ধ চেয়ে সুবিধাজনক।

সাসপেনশন সংগৃহীত হয়ে ওঠে, এই স্থায়িত্ব উন্নত cornering মধ্যে মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট ধন্যবাদ।

আর এই, ঘুরে, উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ গতি এ আস্থা যোগ করা হয়েছে। অবশ্যই, এই গাড়ী রাস্তায় ভাল জিনিস, কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এই তার উপাদান নয়।

সর্বোপরি, গাড়ী মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট যারা প্রায়ই রুক্ষ দেশ রাস্তার উপর দিয়ে ভ্রমণ মত বৃহৎ পরিবারের জন্য উপযুক্ত, হিসাবে ভাল।

সমস্ত চাকা ড্রাইভ নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি - এই গাড়ী সুবিধার মধ্যে। এটি দিয়ে, আপনি একশ কিলোমিটার এক ঘন্টা পর্যন্ত সময় গতিতে সামনের অক্ষ সংযোগ করতে পারেন। এখানে একটা ডিফারেনশিয়াল (সীমিত স্লিপ সংকর), শক্তিশালী এবং বলিষ্ঠ ভেড়া চ্যাসি এবং সাসপেনশন ব্যাবর্ত সামনে স্বাধীন। এই সমস্ত মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র সঙ্গে একযোগে ভাল হ্যান্ডলিং এবং রাস্তায় চমৎকার স্থায়িত্ব দেয়।

Montero উপর স্পোর্ট যা উভয় প্যাসিভ নিরাপত্তা এবং সক্রিয় প্রদান ডিজাইন করা হয় পরিমাপ করে একটি নম্বর ব্যবহার করা হয়েছে। এই দুটি বালিশ, আসন নিষ্ক্রিয়তা সীট বেল্ট সঙ্গে মিলিত বেল্ট, উন্নত ব্রেক (বায়ু চলাচলের সামনে ডিস্ক, পিছন ড্রাম), চার চ্যানেল প্রস্তুত ABS, কলাপসিবল electrolifts। একটি সান্ত্বনা মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট অতিরিক্ত ব্লক ডিভাইস, প্রদান করে উত্তপ্ত আয়না , একটি ভাল অডিও প্যাকেজ, একটি প্রশস্ত লটবহর কুঠরি সঙ্গে একটি বৃহৎ লিভিং রুমে দ্বিতীয় সারির এবং আসন, হিটার।

গাড়ি থেকে গামা ক্ষমতা ইউনিট 177 l.sil একটি পেট্রোল ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং 3 লিটার এবং Turbo শক্তি l.sil 199 এর ভলিউম এবং 2.5 লিটার একটি ভলিউম নিয়ে গঠিত। উভয় ইঞ্জিন পাঁচটি গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ বা কোয়াড-অভিযোজিত স্বয়ংক্রিয় দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট বিভিন্ন নাম দ্বারা পরিচিত হয়। A - রাশিয়া ইন পাজেরো স্পোর্ট, ল্যাটিন আমেরিকা - মিত্সুবিশি Nativa এবং Avtralii - চ্যালেঞ্জার।

চেহারা 2000 সালে মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট আরো খেলাধুলাপ্রি় এবং আধুনিক হয়ে উঠেছে। তিনি সামান্য আকার বৃদ্ধি এবং এখন আরো বেশি চিত্তাকর্ষক দেখায়। আকার পরিবর্তনের কারণে গাড়ি থেকে বৃহত্তর চাকা বেস হয়ে। ফলস্বরূপ, বৈঠকখানা আরও বেশি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। তিন দরজা (সাত আসন) এবং দুই দরজা (পাঁচটি আসন): এই ক্ষেত্রে, দুটি অভ্যন্তর সংস্করণ।

মিত্সুবিশি Montero স্পোর্ট

পেশাদাররা: এবং দূরপাল্লার ভ্রমণ, শহর আরামদায়ক ভ্রমণ, একটি ভাল ক্রস, সরলতা, নির্ভরযোগ্যতা, হাই আসনবিন্যাস অবস্থান, এবং সম্মান রাস্তায় (যেমন মাছ ধরার বা শিকার করা হিসাবে) বহিরঙ্গন কার্যকলাপের জন্য মহান।

কনস: কোন কাল্পনিক razdatka, যা সহধর্মীদের হয় (2 পাজেরো এবং চ্যালেঞ্জার) কার, হাই জ্বালানি খরচ, কেবিন খুব সহজ অভ্যন্তর, একটি অনমনীয় সাসপেনশন (কার 2000 পর্যন্ত), পিছন যাত্রীরা ব্যয়বহুল অংশ, একটি অপেক্ষাকৃত ব্যয়বহুল সেবা জন্য কঠোর হয়।