নিসান পালসার GTI-আর - একটি ছোট কিন্তু শক্তিশালী গাড়ী

নিসান পালসার GTI-আর একটা গাড়ী, গাড়ী কোম্পানী যা 1990 এবং 1994 বছরের মধ্যে জাপানি নিসান উত্পাদিত হয়। এই নিসান পালসার ক্রমিক সংখ্যা একজন মডেল হয় - 3-দরজা hatchback, কিন্তু দৃশ্যত GTI-আর বৃহৎ পিছন গরূৎ এবং বৈশিষ্ট্য শিরাবরণ উপর বায়ু খাদ্য গ্রহণের। গাড়ির Turbo ভিত্তিক ATTESA 4WD সঙ্গে চার চাকা ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ আছে। উপরন্তু, এর অনন্য মোটর SR20DET অন্য কোন গাড়ী ইনস্টল করা। এই মডেল জাপানি উৎপাদন মধ্যে চালু avtoklmpaniya বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ সমাবেশে Avtosprota ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন আয়োজিত অংশগ্রহণের পাবে।

নিসান GTI-আর যেমন, উদাঃ যানবাহন বর্গ সঙ্গে একটি সমাবস্থা চালু থাকে, তখন ফোর্ড এসকর্ট Cosworth, সুবারু Impresa WRX, টয়োটা Celica GT4, মিত্সুবিশি বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈন্য বিবর্তন, এবং Lancia ডেল্টা Integrale।

প্রাথমিক সংস্করণ

সেখানে যে গাড়ির সাধারণ জনগণের কাছে বিক্রি করছে দুটি ভিন্ন মডেলের ছিলেন। যাইহোক, তারা কেবল VIN-প্লেট নম্বর দ্বারা চিহ্নিত করা যায় যেহেতু আছে কোন বহিরাগত চাক্ষুষ পার্থক্য।

- রা মডেল:

মডেল নম্বর EBYNR ভী FN14xxxx। এই এয়ার কন্ডিশনার, ইলেকট্রিক জানালা এবং আয়না সঙ্গে একটি স্বাভাবিক রাস্তা গাড়ী। আগস্ট 1992 সাল থেকে, নিসান মডেল, যা মাধ্যমে এটি সিরিজের পটভূমি বিরুদ্ধে একটি অত্যন্ত দৃশ্যমান হয়ে উঠেছে অভ্যন্তর প্রসাধন কিছু অঙ্গরাগ পরিবর্তন করেছেন।

- আর বি মডেল:

মডেল নম্বর EBYNR আর FN14xxxx। এটা ছিল না একটি বিলাসিতা শেষ, এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক উইন্ডো এবং মত, যা 30 কেজি দ্বারা তার ওজন হ্রাস পেয়েছে। বিলাস সামগ্রীর এর কিছু অতিরিক্ত অপশন যেমন পাওয়া যায়। ইঞ্জিন রা মডেল মতই ছিল, কিন্তু এই ধরনের একটি হিসাবে কয়েক যান্ত্রিক পরিবর্তন, সেখানে ছিল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে।

অন্য সংস্করণের

- NISMO:

Nismo মডেল নিসান পালসার GTI-আর বি উপর ভিত্তি করে প্রস্তাবিত সম্পূর্ণ গাড়ির সংস্করণ, কিছু পরিবর্তন (উদাহরণস্বরূপ, সাসপেনশন, আসন, নিরাপত্তা খাঁচা এবং পাদপীঠ জন্য) সঙ্গে। 21 কার, যার সব পৃথকভাবে বিশেষ Nismo VIN-প্লেট উপর সংখ্যা নির্ধারণ করা হয় মোট উৎপাদনের নিশ্চিত করেছে। তাদের মধ্যে কেউ কেউ, প্রচারমূলক যানবাহন হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে অন্যদের ব্যক্তিগত গ্রাহকদের দ্বারা আদেশ হয়।

- দলের উত্তর:

এই দলের গাড়ি সমাবেশে করার উদ্দেশ্যে এবং সাধারণ জনসাধারণের কাছে বিক্রি করা হয় নি। 1991 এবং 1992 সালে আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেন।

- সানি:

সানি - প্রকরণ নিসান পালসার 1998, ইউরোপীয় বাজারের জন্য বিশেষভাবে উত্পাদিত। ডান এবং বাম তিনি অন্য চ্যাসি নম্বর (EGNN14), এবং দুই স্টিয়ারিং অপশন ছিল। ইঞ্জিন ক্ষমতার এই স্পেসিফিকেশন পালসার চেয়ে একটু ছোট। তদ্ব্যতীত, সানি GTI-আর এই ধরনের পারিপার্শ্বিক পিছন রেজিস্ট্রেশন প্লেট এবং পিছন যেমন পালসার থেকে আরো শারীরিক পার্থক্য ছিল কুয়াশা লাইট।

উৎপাদন

নিসান পালসার 1978 থেকে 2007 সময়ের মধ্যে জাপানে তৈরি করা হয়েছে। GTI-আর এছাড়াও (আয়ারল্যান্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরাইল, লেবানন, নরওয়ে, সুইডেন, আইসল্যান্ড, ত্রিনিদাদ, বার্বাডোজ, জ্যামাইকা, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া, জিম্বাবুয়ে, কানারি দ্বীপপুঞ্জ এবং রাশিয়া সহ) অন্যান্য অনেক দেশে উত্পাদিত।

পালসার প্রতিস্থাপিত নিসান Tiida hatchback এবং সেদা Tiida Latio।

নাম নিসান পালসার বিশ্বের বাজারের ফিরে এসেছে 30 ফেব্রুয়ারি, 2013। এই 4-ডোর সিডান, থাইল্যান্ড তৈরি। এটি তিনটি মডেলের পাওয়া যায়। এসটি-এল, এবং বিলাসিতা মডেল - - Ti থেকে বেসিক এসটি, যা মিডরেঞ্জ বলা হয়।

মুহূর্তে বিশ্বজুড়ে এটা ক্লাব মালিক এবং উত্সাহীদের নিসান পালসার অনেকটা সৃষ্টি করেছেন। 1993 সালে জাপানে - তবে, তাদের মধ্যে প্রথম নিসান বাড়িতে হাজির।