মূল "ফায়াট" দেশ: কোন রাজ্যের ফায়াট গাড়ি আছে?

রাশিয়া মধ্যে ইতালি থেকে অটোমোবাইল তাদের উজ্জ্বলতা এবং কার্যকারিতা জন্য, সর্বোপরি, প্রশংসা করা হয়। ইটালিয়ান শিকড় সর্ববৃহৎ রাশিয়ান নির্মাতা এভোভিএজেজে দৃশ্যমান। টোগলিটি ভিএজেড -২0101 প্রকৃতপক্ষে ইতালিতে সুপরিচিত "ফিআউট 1২4" ।

এই নিবন্ধে, আমরা রাশিয়ান সমাবেশের ফায়াইট মডেলের প্রশ্ন বিবেচনা এবং ব্র্যান্ডের ইতিহাস সম্পর্কে কিছুটা প্রত্যাহার করব। রাশিয়ার ফায়াইট কতটা ভালো এবং জনপ্রিয়? ইতালি থেকে গাড়ি কি রাশিয়া যাচ্ছে? আমরা প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে আলোচনা করব।

"ফয়াইট" এবং সমিতি

আপনি যখন ফায়াতের কথা প্রথম শুনেছেন? বাদ্যযন্ত্র শব্দ অবিলম্বে বলেন যে দেশের প্রযোজক "ফিয়াত" - ইতালি আসলে, এই বিখ্যাত কোম্পানির ইতিহাস ঘনিষ্ঠভাবে রাশিয়া এর ইতিহাসের সাথে সংযুক্ত। কিছু সবসময় রাশিয়ান expanses যাও ইতালিয়ান নির্মাতারা আকৃষ্ট। এবং কোন আশ্চর্য প্রথম গাড়ী VAZ - একটি শুদ্ধ ইতালীয়।

এটা আশ্চর্যজনক যে ফৈত পরবর্তী সময়ে একটি দৃঢ়তা লাভ করেনি। হ্যাঁ, Sollers সঙ্গে সহযোগিতার ছিল। কিন্তু এটি শেষ হয়নি এবং কিছু বড় হয়ে উঠছে না। 2011 সালে, সহযোগিতা, যা 5 বছর ধরে স্থায়ী হয়। এই সময়কালে, "স্থানীয়" ফিতাত আলবেয়া, ফিয়াত দোবলো এবং ফিয়েট ডুকাতো উৎপাদন শুরু হয়। উত্পাদন গাড়ির প্রক্রিয়া বিদেশ থেকে আমদানি করা প্রস্তুত ইউনিট একত্রিত করতে সীমিত ছিল। একই সময়ে, আমাদের সমাবেশ গাড়ী ভাল বিক্রি এবং খুব জনপ্রিয় ছিল।

ফিয়াতের ইটালিয়ান প্রযোজকরা হতাশা ও সাহসীভাবে সহযোগিতা কামনা করে না। প্রায়শই তাদের উচ্চাভিলাষী প্রস্তাবগুলিতে, গাড়ির উৎপাদনের জন্য প্রতিবছর প্রতি বছরে প্রায় 500 হাজার এবং একটি নবনির্মিত কারখানা।

ইতিহাস একটি বিট

কোম্পানির ইতিহাস 1899 সালে টরনো শহরের উত্তরে, যা ইতালির উত্তরে অবস্থিত। "ফিউট" থেকে প্রথম গাড়িটি ড্রাইভারের পিছনে বসে আছে এবং সামনে যাত্রীদের। ব্যবস্থাপনা levers সাহায্য সঙ্গে বাহিত হয়। স্টিয়ারিং চাকা পরে হাজির। 1911 সাল থেকে, কোম্পানি রেসিং কার তৈরির চেষ্টা করছে S76 এর সাফল্যের মুক্তির এই দিকটি চালিয়ে যেতে এবং এটির উন্নয়নের জন্য অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

বিকাশ এবং পরীক্ষা করার ইচ্ছা ছিল একটি বিশাল সাম্রাজ্য তৈরির জন্য ফয়াইটকে নেতৃত্ব দেওয়া। আজ, "ফয়াত" - নির্মাতারা না শুধুমাত্র সব ধরনের এবং উদ্দেশ্য, কিন্তু বিমান, ট্রেন এবং ইঞ্জিন বিভিন্ন স্থানচ্যুতি এবং গন্তব্যস্থল জাহাজ থেকে।

এবং তারপর, গত শতাব্দীতে ফিরে, কোম্পানী কোন উদ্যোগ গ্রহণ। যুদ্ধের সময়, ফয়াইট বিমান, ট্যাংক এবং সাঁজোয়া যানবাহন নির্মাণে দক্ষতা অর্জন করেন। 60 এর দশকের শেষের দিকে, ফয়াত একটি কর্পোরেশন হয়ে উঠেছে যার মধ্যে ফেরারী, লঞ্চিয়া, আলফা রোমিও এবং মাসরাতি অন্তর্ভুক্ত।

1999 সালে, ফয়াইট তার শতকরা শবে শোক পালন করে। আজ, সরঞ্জাম উৎপাদনের জন্য বিশ্বব্যাপী উদ্বেগ কমই ডারপেট হতে পারে। ধ্রুব উন্নয়নের এক শতাব্দী ধরে, ফায়াট সুস্থ হয়ে ওঠে এবং একটি ভাল ধাক্কা দিয়েছে অবিলম্বে নতুন ধারণা প্রকল্প এবং অপারেশন আধুনিক গাড়ির মধ্যে করা। সারা বিশ্বে 130 টিরও বেশি নিজস্ব বৈজ্ঞানিক কেন্দ্র সক্রিয়ভাবে সাহায্য করছে।

প্রধান উৎপাদন ক্ষমতা

আধুনিক বাস্তবতা, কর্পোরেশন "ফিয়াত" এর আকার চিত্তাকর্ষক। সাধারণ উইংয়ের অধীনে সারা বিশ্বে 61 টি দেশের 1000 টিরও বেশি কোম্পানি রয়েছে। ফাত্তের কর্মীদের সংখ্যা প্রায় ২২0,000, অর্ধেকই ইতালির সীমান্তের বাইরে কাজ করে। শতকরা হিসাবে, সমস্ত উত্পাদন ক্ষমতা সম্পর্কে 46% স্বদেশ বাইরে অবস্থিত।

ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা এবং পোল্যান্ডের ফায়াটের নিজস্ব কারখানা রয়েছে। একই সময়ে, ব্রাজিলিয়ান উত্পাদন সাইটটি বৃহত্তম। সর্বাধিক লোড হচ্ছে কার ফ্যাক্টর দিন দিন 3000 গাড়ি দিতে সক্ষম! দেশ-প্রযোজক "ফয়াত" শুধুমাত্র ইতালি নয় ফ্রান্স, মিশর, দক্ষিণ আফ্রিকা, তুরস্ক, চীন ও ভারততে অনেক যৌথ উদ্যোগ রয়েছে। সহযোগিতা সর্বত্র বিভিন্নভাবে নির্মিত হয়। কোথাও, এটি রাশিয়া ছিল, ইতালি থেকে আমদানিকৃত নোড থেকে শুধুমাত্র একটি সমাবেশ আছে, এবং কোথাও একটি উদ্ভিদ উভয় "ফিরিয়ে" এবং স্থানীয় সরঞ্জাম উভয় সংগ্রহ করতে পারেন।

কোম্পানির পরিকল্পনা আফ্রিকা, ইউরোপ এবং আমেরিকার বাজারে এমনকি বৃহত্তর সম্প্রসারণ হয়। সব পরে, মূল ধারণা ছিল এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব হিসাবে অনেক মানুষ ফিয়াড গাড়ির ধন্যবাদ উন্নত প্রযুক্তি যোগদান যে অবশেষ।

"ফিয়াট" লাইন আপ

2011 সালে রাশিয়ান "Fiats" উত্পাদন বন্ধ ছিল তারপর থেকে, নতুন ডাবলো, আলবিয়া এবং ডুকটো কিনতে পারবেন না। কি রাশিয়ানরা আজকে ফিয়েটকে খুশি করতে পারে? 2016 সালে, অটোমায়ার মডেল রেঞ্জটি শুধুমাত্র 3 টি গাড়ি সীমাবদ্ধ:

• 500;
• punto ও;
• ফুলব্যাক।

500th ফয়াত, যার নির্মাতা নেটিভ ইতালি, একটি সুপ্ত এবং কম্প্যাক্ট হ্যাচব্যাক। গাড়ীটি একটি 1.2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন বা 0.9 লিটার টার্বোবার্জড বা 1.3 লিটার ডিজেল হতে পারে।

Punto - একটি শালীন হ্যাচব্যাক, দুটি পাওয়ার ইউনিট 1.4 লিটার কিন্তু বিভিন্ন ক্ষমতা সঙ্গে একটি পছন্দ আছে। ফিয়েট 500 এর জন্য, চেকপয়েন্টের দুটি সংস্করণ আছে : ক্লাসিক্যাল মেকানিক্স এবং রোবোটিক্স স্বয়ংক্রিয়।

ফুলব্যাক জাপানি কার মিত্সুবিশি L200 একটি ক্লোন । থাইল্যান্ডের উৎপাদনস্থলে উত্পাদিত সমস্ত চাকা ড্রাইভ গাড়ী, পুরোপুরি ফিআত কারগুলির লাইনআপ সম্পন্ন করে। কিন্তু প্রশ্নটি এই কারের জন্য: "ফুলবেক ফিয়াট" - কোন দেশটি প্রযোজক? "- আপনি উত্তর দিতে পারেন: ইতালি নয়।

যারা বাসস্থান সীমার মধ্যে একটি সীমা নেই, ফয়ত একটি অনেক বড় মডেল পরিসীমা প্রস্তাব তাদের মধ্যে, চমত্কার ফিয়াত পান্ডা দাঁড়িয়ে আছে, যা একটি সব-চাকা ড্রাইভ সংস্করণ আছে। উপরন্তু, আপনি ফ্যাত কিনতে পারেন, যেমন মো Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio এবং Freemont।

"ফিয়াত" এর রাশিয়ান সংবিধান

আজকের যে ফায়াইট সঙ্গে কোন যৌথ প্রযোজনার আছে সত্ত্বেও, বিশেষ মনোযোগের প্রাপ্য যা গাড়ী আছে। আমাদের আলবিয়া, ডোবলো এবং ডুকটো এর দ্বারা এত প্রিয় কোম্পানীর সঙ্গে সহযোগিতা "Sollers" অর্থহীন ছিল না। Ducato বেশ কয়েক বছর ধরে তার বর্গ সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ী ছিল।

রাশিয়ান ডুকাতো এবং ডোবলো এর সক্রিয় এবং সফল বিক্রয় সত্ত্বেও, আমাদের সমাবেশের দিক থেকে অনেক সমালোচনা ছিল। কোথাও কারখানার চেয়ে বড় ফাঁক দেখা যায়, আকার, গাড়ির কোথাও ত্রুটিযুক্ত পণ্য। একই সময়ে, সমালোচনাগুলি জনপ্রিয় হয়ে উঠার কারগুলি প্রতিরোধ করতে পারেনি। "ফায়াট ডুকাতো", যার নির্মাতা ইয়েলবুগা একটি উদ্ভিদ, কেবল সময়ে কোন প্রতিযোগীদের ছিল না।

ফৈত দোবলো

এই মডেল Naberezhnye Chelny উত্পাদিত হয়, যখন "ফয়াইট" সক্রিয়ভাবে "Sollers" সঙ্গে সহযোগিতার। এই মডেলের উন্নয়নে, ডিজাইনাররা ফিয়েট কার্গো ভিত্তিতে ভিত্তি করে নেয়। ফলে কম্প্যাক্ট গাড়ী অবিলম্বে তার connoisseurs পাওয়া। তিনি রাশিয়া পছন্দ ফায়াইট ডোবলো নির্মাতা কিছু পরিবর্তন প্রস্তাব করেছিলেন, যা যাত্রী, পণ্যসম্ভার যাত্রী এবং সম্পূর্ণ মালামাল বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করেছিল।

কারটি 1.4 লিটার বিদ্যুৎ ইউনিট ছিল, 77 "ঘোড়া" ছিল এবং 5-স্পিড ট্রান্সমিশন সরবরাহ করা হয়েছিল। "ফুটি ডোবলে" রাশিয়ার মত নির্মাতা দেশ। কেন "পছন্দ"? কারণ আমরা কেবল মূল ইউনিটের সমাবেশ তৈরি করেছিলাম, যা, তুরস্কের সহায়ক সংস্থা "ফয়াইট" -এ নির্মিত হয়েছিল।

ফৈত আলবিয়া

এটি "আলবিয়া" এর সাথে ছিল যে "রাশিয়ান ইতালীয়" উৎপাদন শুরু হয়েছিল। Naberezhnye Chelny মধ্যে উদ্ভিদ এ 2007 প্রথম গাড়ী দেখেছি। এটি সহজ চেহারা একটি ক্লাসিক সেদা ছিল। একটি বিদ্যুৎ ইউনিট হিসাবে 1.4 লিটার ইঞ্জিন ছিল। ২011 সাল থেকে, নৈতিক বৃদ্ধির কারণে কারটি উৎপাদন করা বন্ধ হয়ে গেছে।

অনেক গাড়ী উত্সাহী দুর্বল এবং অ গতিশীল ইঞ্জিন, পাশাপাশি একটি সহজ বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ নকশা পছন্দ করেন না। হ্যাঁ, এটি একটি বাজেট গাড়ী ছিল, কিন্তু সময় তার দাবি তোলে একই অর্থের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বীরা ইতিমধ্যেই আরও আধুনিক সংস্থা গড়ে তুলেছে এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সব রকমের সাথে তাদের "স্টাফিং" করছে।

দেশ-নির্মাতা "ফিয়েট আলবে" - রাশিয়া, তাই গাড়িটিও ইতিবাচক দিক ছিল:

• প্রশস্ত লাউঞ্জ;
• আরামদায়ক আসন;
• প্রশস্ত লটবহর বিভাগ;
• ভাল স্থল ক্লিয়ারেন্স;
• অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ;
• বাজেটের খরচ

ফৈত Ducato Rus

এক সময় Ducato তার বর্গ সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ী ছিল। "সলারস" এর রাশিয়ান সংস্করণে মাত্র 2.3 লিটার ভলিউম এবং একটি মেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন দিয়ে একটি টর্চার্চারড ডিজেল ইঞ্জিন ছিল। 244 গাড়ী শরীর একটি রাশিয়ান পদে পরিণত হয়েছে। ইউরোপের এক সময়ে যেমন, "ডুকাতো" বেশ কয়েকটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: কেবল মালবাহী এবং পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী। এই ক্ষেত্রে প্রসারিত দেহগুলি প্রসারিত ছিল।

একটি সুবিধাজনক এবং বাস্তব ফায়াইট Ducato, যার উত্পাদন দেশ রাশিয়া, আছে ভাল গতিবিদ্যা এবং একটি আরামদায়ক বিদেশী গাড়ী স্যালুন। অপূর্ণতা মধ্যে খুচরা যন্ত্রাংশ নির্বাচন কিছু বিভ্রান্তিকর উল্লেখযোগ্য। কিন্তু এই সমস্যাটি প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান সমাবেশের সমস্ত বিদেশী গাড়ির জন্য বিদ্যমান । অংশ ক্যাটালগ শুধু চূড়ান্ত করার সময় ছিল না।

আপডেট এবং আধুনিক Ducato

বাণিজ্যিক যানবাহনগুলির মধ্যে, দোকাটো সর্বদাই সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যের বৈচিত্র্য এবং সুবিধার জন্য বিখ্যাত। "Ducato" এর ষষ্ঠ প্রজন্মের কোন ব্যতিক্রম নেই। ইতালীয় প্রকৌশলী মিলিত অসম্পূর্ণ। বাণিজ্যিক পরিবহণ পরিবহন সহজ এবং সহজভাবে একটি আরামদায়ক এবং প্রযুক্তিগতভাবে সজ্জিত গাড়ী সঙ্গে মিলিত। নতুন Ducato এর বেশ কয়েকটি পরিবর্তন ব্যবসার জন্য বিভিন্ন ধরণের কাজগুলি সমাধান করতে দেয়। গাড়ির "শক্তিশালী" সংস্করণ 4 টন প্লেলোড পর্যন্ত উঠতে পারে।

ফিয়েট ডুকাতে কি আসলেই নতুন? ইতালীয় ডেভেলপারদের মতে শরীর শরীর ও দরজাকে শক্তিশালী করে। সাসপেনশন, ব্রেক এবং ক্লাচ আরও প্রসারিত এবং আরো টেকসই অপারেশন জন্য পুনর্ব্যবহৃত হয়। "জানো কিভাবে" মধ্যে একটি সাদা রঙের আধুনিক রং লেপ, সেইসাথে পুনর্ব্যবহৃত টারবাইন, এটি কম জ্বালানী খরচ সঙ্গে গাড়ী আরও দ্রুততর করা সম্ভব করে তোলে। 100 কিমি ডুকাটো 6 তম প্রজন্মের মাত্র 7.3 লিটার জ্বালানি খায়।

আকর্ষণীয় ঘটনা

কোম্পানী "ফয়াত" শুধুমাত্র তার কার জন্য বিখ্যাত নয় উদ্বেগ পণ্য মধ্যে অনেক কৃষি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম, পাশাপাশি magneti marelli জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ একটি পরিসীমা হিসাবে

আকর্ষণীয় হতে পারে ঐতিহাসিক ঘটনা মধ্যে, এই আছে:

• গরম এবং বায়ুচলাচলের প্রথম সিস্টেম ছিল ফায়াইটে;
• প্রথম এসইভিও "ফয়াইট" - "ক্যাম্পগনোলা";
• সুপরিচিত সাধারণ রেল ইনজেকশন ব্যবস্থাটি ফিয়াট ও বোস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল;
• ফিয়েট সেডিকি এবং জাপানি সুজুকি এসএক্স 4 একই ভিত্তিতে এবং একই কারখানায় নির্মিত হয়।

তথ্য আছে যে, উন্নত প্রযুক্তি এবং অত্যাধুনিক নকশা ব্যবহার সত্ত্বেও, কোম্পানি "ফয়াত" মানের মধ্যে ত্রুটি আছে। "ফুয়াত" নামের ইংরেজী ভাষাভাষী বাসিন্দাদের "টর্চটাকে আবার মেরামত করুন" বলে অনুবাদ করার কারণে। জার্মান মোটরগাড়িগুলির নিজস্ব অনুবাদ রয়েছে: "প্রত্যেক নথিতে ত্রুটি।" অতএব, বিবৃতি: "উত্পাদন দেশ" ফিতা - "ইতালি" - সবসময় পণ্য মান নির্দেশ করে না।

উপসংহার

বিশ্ব উদ্বেগ ফায়ারের কার সবচেয়ে জনপ্রিয় নয়। তারা বিক্রয় বিভিন্ন TOPs পাওয়া যাবে না। একই সময়ে কোম্পানী সক্রিয়ভাবে উন্নয়নশীল এবং একটি শতাব্দী ইতিহাসের চেয়েও বেশি।