পর্বত সাইকেল এমটিবি: ক্রীড়াবিদ ও অপেশাদার রিভিউ

পর্বত সাইকেল বা সাইকেল এমটিবি (ইংরেজি পর্বত সাইকেল থেকে), - এটা অবশ্যই আজ পরিবহন সবচেয়ে সাধারণ ফর্ম। তিনি ergonomic, প্রকাণ্ড ক্রস (আধুনিক প্রিমিয়াম এস ইউ ভি থেকে মতভেদ দিতে) আছে এবং আপনি একটি অনন্য অভিজ্ঞতা অনুভব করতে পারেন। আর এই সব, এটা খুবই সাশ্রয়ী হয়। পর্বত সাইকেল - এটি একটি জীবনধারা হয়।

মাউন্টেন বাইকিং গল্প

সেখানে কীভাবে সেখানে একটি সাইকেল এমটিবি ছিল অনেক কিংবদন্তী আছে। যেহেতু এটা কর্পোরেট এবং যুগ ঘটেছে শিল্প সমাজ, যে কেউ যিনি নিজে উপর কম্বল টান করতে পারেন, তাই সঠিক "বংশতালিকা" পর্বত সাইকেল এটা অসম্ভব না।

সবচেয়ে সাধারণ তত্ত্ব যে মাউন্টেন বাইকিং সত্য যে স্কি রিসর্ট বছরের বেশ কয়েক মাস জন্য নিষ্ক্রিয় হয় কারণে হাজির করেছে। আর Garri Torner, জি.টি. ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠাতা পুরু চাকার সঙ্গে এই উদ্দেশ্যে সাইকেল এবং একটি শক্তিশালী ফ্রেমের জন্য সৃষ্টি একটি স্বাভাবিক রাস্তা রচয়িতা উপর ভিত্তি করে। কিন্তু এই সাইকেল শুধুমাত্র সফলভাবে পর্বত থেকে নেমে পারে, কিন্তু না আরও অনেক কিছু। সুতরাং, এমটিবি পর্বত বাইক এক ধরনের পেয়েছি সংক্রমণ।

এছাড়াও পর্বত বাইক উৎপত্তি আরেকটি কিংবদন্তি। এটা তোলে যে মানবজাতির এই দুটি চাকা বিস্ময়ের উত্থান সাইকেল আরোহীদের ক্যালিফোর্নিয়া প্রতিও যথেষ্ঠ ঋণী। Likhachev ঐ প্রান্ত মোটরসাইকেল বাইসাইকেলে পর্বতমালার মধ্য দিয়ে অশ্বারোহণে ভালোবেসেছি, কিন্তু একবার অশ্বচালনা পরিবেশবাদীদের উদ্যোগে প্রাকৃতিক এলাকার motorized যানবাহন নিষিদ্ধ ছিল বেশী লোক বাইক ব্যবহার করতে শুরু করেন। রোডিস যারা বার ধীরে ধীরে পাহাড়ের বিজয়ী মধ্যে পরিবর্তন ঘটান করতে শুরু করেন। যারা বার ক্ষুধিত সাইকেল আরোহীদের - এই প্রসেস root- এ Dzho Briz, ওটিস এবং মার্ক Vendetta গাই ছিল।

যাই হোক না কেন সত্য হতে পারে, এবং এটা সত্য যে 1979 প্রায় শব্দটি ATB (অল-terain সাইকেল - সব ভূখণ্ড সাইকেল) হাজির সব নেতৃত্বাধীন হয়েছে, যা পরে একটি এমটিবি পরিণত হয়েছিল (পর্বত সাইকেল - পর্বত সাইকেল)।

গঠন ও পর্বত সাইকেল শ্রেণীবিভাগ

এমটিবি ক্লাসিক সাইকেল সামান্য হ্রাস এবং অখণ্ড কায়দা পৃথক - ব্যাস 26 ইঞ্চি এবং প্রস্থ মধ্যে দুই ইঞ্চি। ফ্রেম এমটিবি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে থেকে মাটিতে প্যাডাল ছিল বৃহত্তম সম্ভব দূরত্ব বিভিন্ন অনিয়ম পরাস্ত করতে পারবে না। এই সব পর্বত ও ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা বাইক উপাঙ্গ ইন (সমস্ত অনুষ্ঠান জন্য) প্রোগ্রামের সংখ্যা প্রসারিত করা হয়েছে। মাউন্টেন বাইকিং সৃষ্টি করেছেন এবং ওয়াগন, যা আপনি উড়ে এবং মহাসড়কে করতে পারেন, এবং পাহাড়-পর্বত জয় করতে পরিণত। এই সাইকেল এর "শিলা" বিপুল জনপ্রিয়তা ব্যাখ্যা করে।

আধুনিক Mountibykes সাসপেনশন ধরণ অনুযায়ী শ্রেণীতে ভাগ করা হয়। প্রথম ধরনের, যা আমরা অনমনীয় হতে বিবেচনা - bespodvesny সাইকেল। তিনি যাত্রায় অবশ্যই সাসপেনশন ঝুলন এবং একটি সাতিশয় সহজ উপায় আছে না। পেশাদারদের খুব প্রশংসা করা হয়, কিন্তু নতুন এবং অপেশাদারদের জন্য অনমনীয় জন্য সাসপেনশন কনফিগারেশনের অন্যান্য ধরনের দিকে তাকানো উচিত এটা খুব কঠোর বলে মনে হতে পারে।

এমটিবি, যার মধ্যে ছবি নিচে দেওয়া হল সাসপেনশন বিভিন্ন ধরনের হয় বাইসাইকেল। প্রথম ক্ষেত্রে এটি অনমনীয় bespodvesny।

উদাহরণস্বরূপ, একটি hardtail। এটি কেবলমাত্র এক সামনে স্থগিতাদেশ সঙ্গে একটি সাইকেল। রিভিউ মতে, এটা সব ক্লাস রাইডার্স জন্য আদর্শ। তারা, হালকা সস্তা ও পরিচালনা করা সহজ হয়। অতিরিক্ত অবচয় বৃদ্ধি যাত্রায় সান্ত্বনা, যখন সাইকেল এর কর্মদক্ষতার লঙ্ঘন নয়। সবচেয়ে সুষম - আর অপেশাদার এবং পেশাদারদের যে hardtail একমত সাইকেল ধরণ।

দুটি suspensions (তথাকথিত - dvuhpodves) সঙ্গে অন্য কোনো বিকল্প নেই, কিন্তু উন্মুক্তভাবে, তারা সাইকেল আরোহীদের অপছন্দ। পর্যালোচনার নির্দেশ করে যে শক্তিশালী অবচয় একটি শক্তিশালী বিল্ড-আপ ফ্রেম তৈরি করে, এটা খুবই কঠিন pedaling এবং চেইন উপর ত্বরিত পরিধান করে। এবং ব্যয়বহুল - আর তারা ভারী (একটি ক্লাসিক dvuhpodvesa জন্য 20-23 কেজি) হয়। হ্যাঁ, সস্তা, কিন্তু তারা plasticine ধাতু কোনটি পতনের ছাড়া পড়ছে তৈরি। প্রিয় dvuhpodves - সব অনুষ্ঠান জন্য নিখুঁত সাইকেল, কিন্তু এটা সত্যিই ব্যয়বহুল হওয়া উচিত। আপনার কথা শুনতে পাবে না, একটি পেশাদারী সাইকেল অনমনীয় অভিযোগ, কিন্তু dvuhpodvesy ইতিমধ্যে নেতিবাচক রিভিউ অনেক অর্জিত হয়েছে।

নির্বাচন এবং সাইকেল চলমান

বাইক তার নকশা খুব কঠিন MTB। সুতরাং, আগে আপনি "ঘোড়া" নির্বাচন সরাসরি যেতে, এটি এটা অন্যান্য দিক ভালভাবে দেখুন।

ব্রেক

তাই কথা বলতে সর্বোত্তম ভি-ব্রেক রিম, নব্যধ্রুপদী ডিস্ক ব্রেক - মাত্র দুই ধরনের হয়। আমাদের তাদের প্রতিটি আলাদাভাবে বিবেচনা করা যাক।

ব্রেক ভি-ব্রেক আলো এবং সস্তা। এটা শুধু মেরামত করা। সদস্য বলে বিবরণ কোনো শহরে এটির জন্য পাওয়া যাবে। অসুবিধেও - ভঙ্গুরতা এবং রিম সম্ভাব্য অঙ্গবিকৃতি। এছাড়াও, যখন ইনস্টল এই ধরনের ব্রেক বিবেচনা করা উচিত কায়দা মাপ (সব মাপ ব্রেক জানতে পারেন)। কিন্তু ক্লাসিক এমটিবি সাইকেল 26 ইঞ্চি সবসময়। পর্যালোচনা চরম ক্রীড়া জন্য ব্রেক এই ধরনের ব্যবহার না করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কিন্তু তারা পুরোপুরি হাইওয়ে এবং সহজ রাস্তা শান্তিপূর্ণ পেশার জন্য উপযোগী হয়।

ডিস্ক ব্রেক - রিম সম্পূর্ণ বিপরীত। তারা ব্যয়বহুল ভারী এবং কঠিন ব্যবহার করতে (বিশেষ করে জলবাহী) এবং ultranadozhnye আছেন: চাকা শক্তভাবে বন্ধ করে দেয়। উপরন্তু, ডিস্ক ব্রেক খুব টেকসই এবং, একবার সঠিকভাবে কনফিগার করা, আপনি তাদের ভুলে যেতে পারেন আছে। যখন এই ব্রেক ছাড়া পাহাড় অসমতল বন রাস্তায় ড্রাইভিং ব্যবহার করতে পারবেন না, কিন্তু এটা ড্রাইভিং স্বাভাবিক রাস্তার জন্য একটি ব্যয়বহুল Overkill হবে। ব্রেক এই ধরনের উপর অপেশাদার সাইকেল আরোহীদের এর পর্যালোচনা, খুব চাটুকার হয় না জন্য একবার ঘটনাক্রমে তাদের আঘাত, একটি নিয়ম, স্নায়ু যেমন টাকা খরচ করতে প্রস্তুত করা করতে হবে এবং।

সংক্রমণ

এখানে, সবকিছু অনেক সহজ। পেশাদারদের সম্প্রচার Shimano এবং র্যাম সংস্থাগুলো আমাদের বিশ্বাস করেন। এই নির্মাতারা একটি সব মূল্য বিভাজনের "হাতা" (তথাকথিত সংক্রমণ অন্যভাবে) জানতে পারেন।

Velolyubiteli দয়া করে মনে রাখবেন অপেশাদার অশ্বচালনা জন্য গতি সংখ্যা কোন ব্যাপার না - সব অনুষ্ঠান জন্য 12 জন্য যথেষ্ট। আরো সৌখিন এবং প্রয়োজন চরম ড্রাইভিং 21-27 জন্য।

দৌড়

নতুন সাইকেল ব্যবহার করতে পারেন না হিসাবে আমরা চাই। থাকতে পারে ব্রেক প্রত্যাখ্যান, সংক্রমণ একটি ক্রিকেট, এবং আরো অনেক মত, কিচ্কিচ্ করতে পারেন। একটি নিয়ম হিসাবে, এই সব কারণ যে বিবরণ এখনো একে অপরকে ব্যবহৃত হয়।

অভিজ্ঞ সাইকেল আরোহীদের সতর্ক: একটি সাইকেল কেনার পর পরদিন একটি দীর্ঘ যাত্রা উপর যাবেন না! কিভাবে একসঙ্গে pritorlis সে বিষয়ে বিশদ বিবরণের নিকটস্থ এলাকায় এক সপ্তাহের জন্য এটি অশ্বারোহণে।

ড্রাইভিং শৈলী

আপনার ভবিষ্যত গাড়ির গন্তব্য উপর নির্ভর করে তার সরঞ্জাম কুড়ান করা উচিত নয়।

অফ রোড বাইক - এই বাইক যে আমরা রাস্তায় দেখতে প্রতিদিন হয়। তারা সবকিছু ধীরে ধীরে এটা করতে পারেন। এই আপনার এবং সফর দেশে ফিরে যেতে পারেন, এবং পর্বত expanses কাটা। পার্টস এমটিবি-সাইকেল এই ধরনের সহজ জন্য।

ক্রস-কান্ট্রি বাইক তাদের "ভাই" বেশী ব্যয়বহুল। তারা একটি নিয়ম, দুই দুল হিসাবে, একটি শক্তিশালী এবং হালকা ফ্রেম আছে। তাদের প্রধান উদ্দেশ্য - দ্রুত রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ড্রাইভিং। সাইকেল অস্কার Jetix এমটিবি 26 - বাজেট বর্গ ক্রস kantriynyh সাইকেল এর একটি উজ্জ্বল প্রতিনিধি।

পরবর্তী টাইপ - উতরাই এবং Freeride। এই বাইক খুব নির্ভরযোগ্য এবং কষ্টকর হয়। তারা পাহাড়ের থেকে বংশদ্ভুত জন্য আদর্শ, কিন্তু বাকি জন্য তারা খুব দুর্বল অভিযোজিত হয়। আগে আপনি পাহাড় থেকে নামা, এই সাইকেল টেনে আনুন করা প্রয়োজন।

অভিজ্ঞ সাইকেল আরোহীদের এর প্রতিক্রিয়া সারমর্ম নিম্নলিখিত পরামর্শ করতে পারেন: সাইকেল ekstraprochnym হতে হয়েছে কারণ তিনি প্রায় 100 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে অসংখ্য বোঝায় সঙ্গে একটি সংঘর্ষের বেঁচে থাকার জন্য হবে!

বাইসাইকেল এমটিবি ডার্ট, তার 'নোংরা "নাম সত্ত্বেও, জলা অভিযোজিত করা হয় না। তাদের উদ্দেশ্য - জাম্প এবং শারীরিক কসরত।

সাইকেল ফ্রেম

গোড়াতেই যে শান্তিপূর্ণ এবং দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য স্টিলের ফ্রেম সঙ্গে এমটিবি সাইকেল কেনার মূল্য। এটা সস্তা টেকসই এবং হঠাৎ কখনও ভাঙ্গব না: একটি স্টিলের ফ্রেমের আসন্ন ব্যর্থতা তার মালিকের ফাটল রোধ করে।

অ্যালুমিনিয়াম - ইস্পাত একটি চমৎকার বিকল্প। এটা তোলে লাইটার এবং একটি বিট আরো ব্যয়বহুল। অ্যাপার্টমেন্ট বাসিন্দারা এটা অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম সম্পর্কে চিন্তা মূল্য।

সাইকেল এর বাস্তবিক পছন্দ

• $ 300 নীচে: অর্থের পারেন অনমনীয় বা hardtail সাইকেল এমটিবি কিনতে প্রয়োজনীয় জন্য। কিন্তু এটা, $ 50 আরো একটা রিজার্ভ আছে ভাল, কারণ সম্ভবত, কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করা হবে। এই বিষয়শ্রেণীতে একটি সাইকেল উপর এক সপ্তাহের অশ্বারোহণে, এবং তারপর প্রতিস্থাপন কি বন্ধ পতিত হয়েছে মূল্য। এই ভাবে আপনি তাদের নিজস্ব সময় খরচে সামান্য টাকা সঞ্চয় করতে পারেন এবং সম্পূর্ণরূপে সাইকেল মাপসই পেতে।
• $ 300-900: এই অঞ্চলের বাইসাইকেলের সব ধরণের, যা আমরা উপরে আলোচনা বাস করেন। অর্থের জন্য আপনি একটি ভাল, লাইটওয়েট hardtail বা মানের উপাদান সঙ্গে অনমনীয় কিনতে পারেন। এই বাইক উপর আপনি নিরাপদে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ যেতে পারেন। $ 500 একটি চিহ্ন দিয়ে শুধুমাত্র সুপারিশ dvuhpodvesy কিনুন, এবং এটি এই ক্ষেত্রে সাবধানে প্রতিটি বিস্তারিত নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য প্রয়োজনীয়।
• $ 600-1000 এই সাইকেল polupremium বর্গ। তারা সম্পূর্ণরূপে তার বর্গ জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ। অর্থের জন্য এমটিবি সাইকেল সাইকেল সহজ এবং নির্ভরযোগ্য। তার পিছনে এটি ন্যূনতম যত্ন প্রয়োজন হবে, এবং এটা সবসময় সফর বিভিন্ন জন্য প্রস্তুত হতে হবে: এমনকি বৃষ্টিতে, এমনকি গরমে, এমনকি কাদা। এই ফ্যান সীমা হয়, তাহলে পেশাদারী বাইক যান।
• $ 1000-2500: প্রতিযোগিতায় বিক্ষোভ জন্য বাইক। এই ঘোড়া অত্যন্ত, হালকা টেকসই এবং দ্রুত। পেশাদার স্পোর্টস জন্য কম হাস্যকর এবং অযৌক্তিক কিছু কিনতে।

অভিজ্ঞ সাইকেল আরোহীদের বক্তৃতা: দাম নিম্ন সীমা বেশী বা কম একটি শালীন পর্বত সাইকেল $ 500 করছেন।

আপনি কিনতে করার আগে একটি পরীক্ষা যাত্রায় নিতে নিশ্চিত করা, সেইসাথে একটি মেরামতের সজ্জা উপর $ 20 হাইলাইট! যুক্ত আপনি তলিয়ে!