ফাইয়াত 127 এর সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং ইতিহাস

গাড়ী Fiat 127, যা একটি ছবির নীচে দেওয়া হয়, ক্রমিকভাবে বারো বছর জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। এই নির্মাতার থেকে নৈতিকভাবে অপ্রচলিত 850th সংশোধন ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। নতুনত্বটি একটি ছোট্ট গাড়ি ছিল, যা বেশ কিছু শারীরিক শৈলীতে উত্পন্ন হয়েছিল। ভাল প্রযুক্তিগত সূচক এবং এক সময়ে গাড়ির ক্ষমতা এটি ইউরোপের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং জনপ্রিয় এক এটি তৈরি।

প্রথম প্রজন্ম

মডেলের প্রথম কপিটি সমাবেশ সভায় 1971 সালে এসেছিল। প্রথম প্রজন্মের Fiat 127 একটি চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার আয়তন ছিল 0.9 লিটার। একটি গাড়ির সঙ্গে সজ্জিত একটি সামনে চাকা ড্রাইভ সিস্টেম ছিল। উদ্ভাবনের প্রধান বৈশিষ্ট্য ছিল রিয়ার সাসপেনশনের অনন্য নকশা, যার মধ্যে রয়েছে পাতা-টাইপ স্প্রিংস। গাড়ির প্রথম মালিকদের পর্যালোচনা অনুযায়ী, তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য একটি বৃহৎ ক্ষমতা বলা যেতে পারে। এটা বিস্ময়কর নয়, কারণ 80 শতাংশ স্থান Fiat 127 যাত্রী এবং লটবহর এর বাসস্থান জন্য উদ্দেশ্যে ছিল। অনেক উপায়ে, এটি ছিল ধন্যবাদ যে 197২ সালে মডেলটি ইউরোপীয় শ্রেষ্ঠ গাড়ি হিসাবে পুরস্কার প্রদান করে। ফলস্বরূপ, পরবর্তী কয়েক বছরে এটি পশ্চিমা ইউরোপীয় বাজারে সবচেয়ে চাহিদাযুক্ত মেশিনগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত হয়। মডেল দুটি শরীরের সংস্করণে উত্পাদিত হয় - দুটি বা তিন দরজা দিয়ে।

দ্বিতীয় প্রজন্ম

1977 সালে, ফায়াটি 1২7 এর দ্বিতীয় প্রজন্মের সাধারণ জনগণের কাছে চালু করা হয়েছিল। আপডেটেড কারটির কারিগরি বৈশিষ্ট্য সামান্য সংশোধন করা হয়েছিল। বিশেষ করে, ক্রেতাদের পছন্দের পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য দুটি অপশন দেওয়া হয়েছে। উভয় ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের এক লিটার একটি ভলিউম ছিল। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এইর সাথে একসাথে, তার শক্তি হতে পারে 49 বা 69 হর্সপাওয়ার ফ্রন্ট মাউন্ট করা ডিস্ক টাইপ ব্রেক, এবং পিছনে - ড্রাম। গাড়ির চেহারা কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে। প্রধান উদ্ভাবন ছিল পাঁচটি দরজা দিয়ে দেহের একটি নতুন সংস্করণ। বাকি সবগুলিতে, নতুনত্বের নকশার পরিবর্তিত হয়নি, ছোটখাট উপাদান ছাড়া।

তৃতীয় প্রজন্ম

গত শতাব্দীর প্রথম দিকে আশিষ মাসে, তৃতীয় প্রজন্মের আলো দেখতে পেয়েছিল ডেভালোপার সামান্য রূপান্তরিত এবং গাড়ির ডিজাইন রিফ্রেশ। বিশেষত, Fiat 127 এর পিছন এবং সামনে অংশগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই নির্মাতা-মডেল "রিটমো" থেকে আরেকটি নতুনত্বের অনেক বৈশিষ্ট্য এখানে ধার করা হয়েছিল। গাড়ির হুড অধীনে একটি 1.3 লিটার গ্যাসোলিন শক্তি ইউনিট, 74 "ঘোড়া" উন্নয়নশীল সক্ষম ইনস্টল করা হয়েছিল কিছু পরিবর্তন এছাড়াও সালিউস স্পর্শ, যা এই সময়ের স্বয়ংচালিত শিল্প নতুন প্রবণতা পূরণ করতে শুরু করেন। মডেলের তৃতীয় প্রজন্ম ইতালিতে কারখানা এবং অন্যান্য দেশে অবস্থিত কোম্পানির উদ্যোগে উভয়ই উৎপাদিত হয়।

গল্প শেষ

1983 সালে, ইতালীয় প্রস্তুতকর্তা তার নতুন ইউনিও মডেল চালু। এর পরে, কোম্পানীর ব্যবস্থাপনাটি ফাইয়াট 127 উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একই সময়ে, এটি অবশ্যই লক্ষ করা উচিত যে দক্ষিণ আমেরিকার কারখানাগুলিতে গত শতাব্দীর মধ্য-নবেশের মধ্যভাগের একত্রিত হয়। তাছাড়া, এটি 1987 সাল পর্যন্ত বিভিন্ন দেশে (ইউরোপ সহ) বাজারে সক্রিয়ভাবে সরবরাহ করা হয়েছিল।