ব্রতী ড্রাইভারের জন্য গাড়ি অ্যাডাপ্টার। সাধারণ ও প্রযুক্তিগত গাড়ির ডিভাইস

কঠিন সময়ে, গাড়ী রেসকিউ, উদ্ধার করতে আসা, এবং কখনো তার মালিকের কাছে আপনার পিছনে চালু হবে। এখন আমরা একটি গাড়ির ছাড়া আমার জীবন কল্পনা করতে পারবে না।

আমাদের সময়ে, গাড়ী - এটা অদুরে বিলাসিতা থেকে। কিনুন এটা যে কেউ হতে পারে। তিনি প্রতিটি পরিবারে হয়, কিন্তু কয়েক প্রচেষ্টা গাড়ির ডিভাইস রক্ষণাবেক্ষণ বুঝতে। আর বৃথা খুব।

স্বয়ংচালিত শিল্পের উন্নয়ন দীর্ঘ পদক্ষেপ সঙ্গে এগিয়ে যাচ্ছে। মডেল বিভিন্ন আজ পাওয়া যায়। সব যাত্রী গাড়ির অভ্যন্তরীণ গঠন অনুযায়ী একই রকম। ব্রতী ড্রাইভারের জন্য গাড়ি অ্যাডাপ্টারের অন্ধকার বন বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু এখনও এটি একটি সামান্য বিট বুঝতে প্রয়োজন। এটা তোলে ন্যূনতম মেরামতি আছে সুযোগ সঙ্গে বিরতি প্রয়োজনীয়। বা সেবা স্টেশনে পরিষ্কারভাবে ব্যাখ্যা করতে আপনার গাড়ী নষ্ট হয়ে গেছে।

মোট ডিভাইস গাড়ী

নতুনদের জন্য গাড়ী ডিভাইস বর্ণনা বিস্তারিত এটি অধিকারী না ঢোকা। কিন্তু তথ্য একটি নির্দিষ্ট বেস সবাই জানা উচিত নয়। ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার হোক না কেন, আপনার গাড়ির পরিকল্পিত ডিভাইস জ্ঞান উল্লেখযোগ্যভাবে মেরামত এবং লোহা ঘোড়া রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমানোর জন্য সাহায্য করবে।

মোট গাড়ির ডিভাইস:

• ইঞ্জিন;
• সংক্রমণ;
• চেসিস;
• শরীর;
• বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম।

ইঞ্জিন

ইঞ্জিন - নতুনদের জন্য গাড়ী অ্যাডাপ্টারের প্রধান উপাদান বিবেচনা করা শুরু করবে। এটি আপনার গাড়ির হৃদয়ের ধরনের।

গাড়ী এই অংশের উদ্দেশ্য সম্পর্কে নিকটতম বছর থেকে প্রত্যেকের কাছে পরিচিত হয়। জ্বালানী জ্বলন দ্বারা প্রাপ্ত শক্তি ব্যবহার ইঞ্জিন, গাড়ির ড্রাইভ। পাওয়ার ট্রান্সমিশন মাধ্যমে তাকে কায়দা থেকে স্থানান্তর করা হয়। এই গাড়ির ভিত্তিতে anterolateral posterolateral, এবং সমস্ত চাকা ড্রাইভ ভাগ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি শক্তি সামনের চাকার প্রেরণ করা হয় - এটা ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ।

জ্বালানি ধরনের উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিন বিভিন্ন ধরনের বিভক্ত করা হয়:

• পেট্রোল - সবচেয়ে সাধারণ।
• ডিজেল।
• গ্যাস - ক্রমবর্ধমান সাধারণ পরিশ্রমী এই ধরনের একটি তরল জ্বালানি নয় হয়।

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন - আজ পর্যন্ত, সবচেয়ে সাধারণ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। ধীরে ধীরে নতুন প্রজাতির, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গহ্বর প্রতিস্থাপন করতে পারি। যাইহোক, এটা যে কেউ একজন নেতা দেয় না যায়।

চ্যাসি এবং powertrain

চেসিস - উপাদানের একটি সংগ্রহ, একসঙ্গে মিলিত, গাড়ী পদক্ষেপ আছে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি একটি ট্রাক যার উপর শরীর, ইঞ্জিন এবং গাড়ির অন্যান্য উপাদান সংযুক্ত করা হয় এক ধরনের। তার দুটি প্রধান উপাদান - একটি চাকা এবং স্থগিতাদেশ।

পথ প্রথম অংশ দিয়ে, সবকিছু সহজ। কিন্তু সাসপেনশন সম্পর্কে আরো কথা বলা উচিত। অনেক অভিজ্ঞ ড্রাইভার জন্য, এটি একটি রহস্য রয়ে যায়। গাড়ী এই অংশের TITLE থেকে এটা স্পষ্ট যে এটা কোথাও নিচে ঝুলিয়ে করা হয়। কিন্তু কি জন্য? আর উত্তর সহজ বস্তাপচা হয়। এমনকি যখন একটি ফ্ল্যাট রাস্তা গাড়ির উপর ড্রাইভিং কম্পন বা আঘাত বিষয় হয়। একমত, এই ধরনের পরিস্থিতিতে এ, ট্রিপ আপনি আনন্দ দিতে করার সম্ভাবনা কম হতে হবে। সুতরাং এটি গাড়ী দ্বারা উপলব্ধ সাসপেনশন দোলন মাত্রা কমিয়ে দেয়। এটা চালক ও হপস এবং জাম্প যাত্রী রক্ষা করে যখন বাধা বিপত্তি উপর ড্রাইভিং। কিন্তু আমাদের সড়ক স্মরণ, আমাদের আশা রয়েছে সাসপেনশন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিখুঁতভাবে পরিবেশন করা হবে।

ট্রান্সমিশন - মেকানিজম যে ইঞ্জিন কায়দা থেকে শক্তি স্থানান্তর বিভিন্ন জন্য একটি জেনেরিক নাম। এটা তোলে রয়েছে:

• আনুগত্য মসৃণ ইঞ্জিন অবশিষ্টাংশ নাড়াচাড়া জন্য প্রয়োজনীয়।
• গিয়ার। তার ফাংশন ফিরে গিয়ার ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং সুইচিং ট্রাফিক পরিবর্তন হয়।
• ডিফারেনশিয়াল - পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন গতিতে স্পিন গাড়ির চাকা করে তোলে।
• অক্ষ। তাদের কাজের গাড়ির ঘূর্ণন সঁচারক বল ড্রাইভ চাকার হস্তান্তর হয়।

গাড়ী শরীর

শরীর গাড়ির ফ্রেম হয়। এটি গাড়ির সব উপাদান আটকে থাকা। অতীতে প্রথম কার একটা শরীর ছাড়া ছিল। এটা তোলে ফ্রেম, যা সব নদ্ধ হয় প্রতিস্থাপন করা হয়। এখন, এই ধরনের একটি পরিকল্পনা কিছু ট্রাক ও মোটরসাইকেল মধ্যে রয়ে গেছে। ও সমাবেশ এই ধরনের থেকে যাত্রী যানবাহন তাদের ওজন কম করতে অস্বীকার করল। তাই পরিচিত গাড়ী শরীর ছিল না।

শরীরের গঠন অন্তর্ভুক্ত:

• ছাদ;
• নিচের অংশ স্ট্যাম্পকৃত এদেশে;
• ইঞ্জিন বগি;
• লাঠিবারি;
• সামনে এবং পিছন ফেন্ডার;
• ফণা;
• দরজা;
• লটবহর কভার।

উপাদান বরং শর্তাধীন বিভক্ত করে, অনুবন্ধী সব অংশে যেহেতু। রুক্ষ তুলনা করেন, তাহলে শরীর - ধাতু বাক্স, যা গাড়ী উপাদান করা এক ধরনের।

শারীরিক প্রকার দ্বারা বিভক্ত:

• সেদা;
• hatchback;
• কুপ;
• মিনি-কার;
• পিক।

যে শরীরের গাড়ী চেহারা, সেইসাথে অন্দর আরাম এবং তার আকার নির্ধারণ করে।

Electrics

আমাদের জীবনে খুব কম প্রসেস বিদ্যুত ছাড়া ঘটে। গাড়ী আন্দোলন তাদের মধ্যে একজন নয়। অভ্যন্তরীণ ও বহিস্থিত আলো, গ, নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র, রেডিও, এয়ার কন্ডিশনার - তাদের সব বৈদ্যুতিক বর্তমান কারণে কাজ করে। গাড়ী ক্ষমতার একটি বিপুল পরিমাণ হ্রাস, নালী এটা অনুপযুক্ত ভারপ্রাপ্ত সাথে।

অতএব, আপনার গাড়ীর, যা বৈদ্যুতিক শক্তির স্বাধীনভাবে উত্পাদক, এবং এছাড়াও ইঞ্জিন চলমান এ ভবিষ্যতে ব্যবহারের জন্য সঞ্চয় করার অনুমতি দেয় ভিতরে জেনারেটর। ড্রাইভ ব্যাটারি নেই।

ট্রাক যন্ত্রপাতি

ব্রতী ড্রাইভার জন্য গাড়ী ডিভাইস বিবেচনা না শুধুমাত্র কার বরং ট্রাক মডেলের প্রভাবিত করা উচিত।

বস্তুত, অভ্যন্তরীণ উপাদান অভিন্ন। পার্থক্য, অবশ্যই, আকার মধ্যে মূলী। পণ্যসম্ভার ডিভাইস থেকে একটি প্রধান পার্থক্য একটি গাড়ী শরীরের অংশ। প্রথমে এটি কেবিন এবং লোডিং প্ল্যাটফর্ম বিভক্ত করা হয়। এবং অংশ কোন পৃথকীকরণের গাড়ির। অন্যান্য সমস্ত উপাদান অনুরূপ গাড়ি আছে।