শর্তাবলী বিতরণ CPT। CPT অধীনে ডেলিভারি

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে লজিস্টিক ভর বিকাশ শুরু হয়। এই আঞ্চলিক উন্নয়নের সামান্য বৃদ্ধি দ্বারা সুগম করা হয়, এবং সেইজন্য দেশে পণ্যসম্ভার পরিবহন গুরুত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। অবশ্য, উদ্যোক্তাদের এটা করতে চাই যারা সংখ্যা, উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই কার্যকলাপ শুরুতে মূলত সত্য যে সদ্য বানানো পণ্যসম্ভার বাহকদের প্রায়ই তারতম্য, যার অনেকগুলোই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বুঝতে পারছি না জটিল। উদাহরণস্বরূপ, বিতরণ CPT শর্তাবলী। বিশ্বব্যাপী সুযোগ, তারা খুব ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়, তাই তাদের সমস্ত বৈশিষ্ট্য সচেতন হতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

সংজ্ঞা

বিশ্বের বাস্তবে, বিতরণ পদ CPT এর মানে হল যে বিক্রেতা ক্রেতা, যারা কেনার জন্য অর্থ প্রদান করতে, কিন্তু না পরিবহন মাল ডেলিভারী পরিচালনার দায়িত্বপ্রাপ্ত। এই - পরিবহণ এই ধরনের কী বৈশিষ্ট্য: বিক্রেতা সেবা খরচ বিষয়ে সব বাধ্যবাধকতা অনুমান। ক্রেতা, ঘুরে, সম্পূর্ণরূপে সব ঝুঁকি গ্রহণ করে।

শব্দটি "CARRIER" এই ক্ষেত্রে কোন প্রাকৃতিক বা আইনগত ব্যক্তি (জন্য সম্পাদন করতে পারবেন বোঝায় চুক্তি) রাস্তা, বায়ু, সমুদ্র, বা অন্যথায় পরিবহন দস্তাবেজে জন্য প্রদান করা দ্বারা পণ্য সরবরাহের। বিতরণ CPT পরিপ্রেক্ষিতে বিভিন্ন সরবরাহকারী অংশগ্রহণে পণ্যসম্ভার চালান করা হলে, সব ঝুঁকি একটি সময়ে থেকে এক অন্য পাস যখন অন্য পরিবহন একটি মোড থেকে পণ্য একটি স্থানান্তর করেন।

সকল শুল্ক অপারেশন এছাড়াও বিক্রেতা হতে হবে। মনে রাখবেন যে, CPT মেয়াদ পরিবহন যেকোনো বিদ্যমান ফর্ম থেকে সম্মান সঙ্গে ব্যবহৃত হতে পারে।

অন্যান্য তারতম্য

বিদেশী সাহিত্যে শব্দটি ক্যারেজ করার জন্য ( «" এ গাড়ি দেওয়া), যা ঠিক কি আমরা ঠিক লিখেছি হিসাবে একই অর্থ প্রদান করেছেন। উপরন্তু, বিতরণ CPT পদ দাড়ায় যে যদি দলগুলোর একটি তৃতীয় পক্ষের ক্যারিয়ারের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে সম্মত হয়েছে, দায়িত্ব তাকে পণ্য সরবরাহের উপর সরবরাহকারীর সঙ্গে ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে বিক্রেতা এর দায় কট নথি বিন্দু মধ্যে পণ্যসম্ভার এর প্রসবের তারিখ প্রযোজ্য নয়।

সুতরাং, বিতরণ CPT শর্ত - যেমন পণ্যসম্ভার সরবরাহ, যা দায়িত্ব বিক্রেতা উপর প্রায় পুরোটাই অবস্থিত থাকলে সংশ্লিষ্ট একটি উদাহরণ। এটা কেন বিক্রেতা প্রস্তুতি খুব সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, অথবা বিক্রয় চুক্তি পড়া।

সমালোচনামূলক পয়েন্ট

আসলে পণ্যের স্থানান্তর নেই কমপক্ষে দুইবার দেওয়া, কোন টিপিক্যাল সরবরাহ দুই সমালোচনামূলক পয়েন্ট হয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ! ক্রেতা ও বিক্রেতাদের (সেইসাথে সরবরাহ কোম্পানি, যদি থাকে) অত্যন্ত সমস্ত প্রসবের শর্তাবলী, লোড করা হচ্ছে অথবা খালাস দায় পদক্ষেপ স্থানান্তর দ্বারা একটি পদক্ষেপ সহ মধ্যে পার্থক্য হিসেবে পরিষ্কারভাবে সম্ভব বাঞ্ছনীয়।

আপনি একাধিক বাহকদের ব্যবহার করছেন, এবং অন্যরা অবিকল গন্তব্য নির্ধারণ করতে পারিনি, তাহলে ক্যারিয়ারের তালিকায় প্রথম একাউন্টে যে, আমাদের আইন অসম্পূর্ণতা সুবিধার সুযোগ গ্রহণ, নিম্নলিখিত সমস্ত বাহকদের নথি অথবা এটি ক্ষতি অসঙ্গতি জন্য দায়ী করা যেতে পারে নিতে হবে। যেহেতু এই পয়েন্ট সব বিক্রয় দলিল বা, পরিবহন জন্য একটি চুক্তি আগাম উল্লেখ করা উচিত বা পরে একটি দীর্ঘ সময় আদালতে তার ইনোসেন্স প্রমাণ করতে হবে।

আপনি কি কখনো, এই ক্ষেত্রে আছে এটা CPT সরবরাহের আসে নি? মস্কো, বিতরণ অবস্থার যা বিভ্রান্তির সবসময় হয়েছে, অবশ্যই ভবন এলাকায় প্রতিশ্রুতি সঙ্গে যুক্ত অসংখ্য কেলেঙ্কারিতে মনে রাখে। প্রায়শই নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহকারীদের না শুধুমাত্র কোন টাকা, কিন্তু দীর্ঘ উপাদান ক্ষয় অন্যান্য ক্যারিয়ারদের অপরাধবোধ প্রতিপাদন, মামলা করতে বাধ্য হয়।

গন্তব্য ডিফাইনিং

সুতরাং, চূড়ান্ত চুক্তি হিসেবে সঠিকভাবে সম্ভব গন্তব্য যা পরিবাহিত পণ্যের দায় সরবরাহ কোম্পানি (অথবা বিক্রেতার, একটি স্বাধীন ট্রাফিক বিষয়) ভিত্তি করে করা হবে তা নির্ধারণ করতে সুপারিশ করা হয়। এটা তোলে বিক্রেতা যে উপযুক্ত সরবরাহ চুক্তি নিশ্চিত করা উচিত নয়। মনোযোগ দিতে! CPT ড্যাপ নিয়ম অনুযায়ী, বিতরণ শর্তাবলী, পণ্যের বিক্রেতা আনলোড জন্য খরচ পরিশোধ জন্য উপলব্ধ করা হয় না যেমন নথি আপ অঙ্কন প্রতিফলিত যদি না অন্যথায় দলগুলোর চুক্তি দ্বারা উপলব্ধ না।

আবার, আমরা লক্ষ করুন যে, বিক্রেতার কাছ থেকে যদি অপসারণ অবস্থার রাষ্ট্র বা ভেতরের সীমানা জুড়ে ভ্রমণ প্রয়োজন, রীতি-নীতি আনুষ্ঠানিকতা সিদ্ধি প্রয়োজন হবে। কিন্ত! কোন ক্ষেত্রে, খরচ বহন এবং আমদানি পণ্যসম্ভার জন্য আনুষ্ঠানিকতা চালায় আমদানি-রপ্তানি শুল্ক বা অন্যান্য সেবা দিতে বাধ্য করা হবে না।

সাধারণ পয়েন্ট বিবেচনার সঙ্গে মোকাবিলা রয়ে আরো কংক্রিট সরবরাহ তারতম্য যা সরাসরি বিক্রেতার সাথে সম্পর্কিত হয় আলোচনা করা উচিত নয়।

উপস্থিতি এবং অন্যান্য শর্ত

সুতরাং, কোন ক্ষেত্রে, সরবরাহকারী পণ্য ক্রেতার কাছে পরিদর্শন করা, পাস-থ্রু চালান এবং অন্যান্য কাগজপত্র যে মান বা পণ্য অন্যান্য বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করতে প্রয়োজন হতে পারে উদ্ধার করতে হবে। যদি একটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়া বা চুক্তি প্রাক অনুমোদিত হয়, ইলেকট্রনিক স্বাক্ষর ব্যবহার করা যাবে।

লাইসেন্স, অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ

যদি প্রয়োজন হয়, সব রপ্তানি পারমিট পাবার তার নিজের ঝুঁকিতে বিক্রেতা হবে (এবং তাদের জন্য টাকা দিতে), পাশাপাশি অন্যান্য অফিসিয়াল নথি, সমস্ত কাস্টম নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য আনুষ্ঠানিকতা, পণ্যসম্ভার একটি বিশেষ ধরনের পরিবহন ক্ষেত্রে গৃহীত চালায়।

ঘোড়ার গাড়ি এবং বীমা চুক্তি সম্পর্কে

যদি এটা সংজ্ঞায়িত করা হয়, অথবা এটি মধ্যে একটি নির্দিষ্ট জায়গা একটি নির্দিষ্ট গন্তব্যে পণ্যের সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি প্রবেশ করা বিক্রেতা প্রয়োজন। এই দস্তাবেজটি এছাড়াও স্বাভাবিক শর্ত ও একটি আদর্শ উপায় মধ্যে ঘোড়ার গাড়ি জন্য প্রদান যাতে বিক্রেতা ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের পরিষেবার মান ফোলান করতে পারেনি করা উচিত নয়। গন্তব্য একমত হয়ে থাকে বা চুক্তি মোকাবেলা করা হয় না, বিক্রেতা সম্পূর্ণরূপে যেখানে এটি আরো পণ্য সরবরাহ সুবিধাজনক সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ নিজস্ব নির্বাচন করতে পারেন।

চুক্তি বিষয়ে পণ্যের বীমা, বিক্রেতা কোন সবটা বাধ্যবাধকতা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত থেকে এ ব্যাপারে। কিন্ত! তিনি সব তথ্য যে ক্রেতা বীমা প্রাপ্ত প্রয়োজন বোধ করা হয় প্রদান অনুরোধের ভিত্তিতে বাধ্য করা হয়।

খরচ বিতরণ

বিক্রেতা সব খরচ দিতে পর্যন্ত পণ্য, আপনার গন্তব্যে পৌঁছাবেন যদি না, যা আমরা ইতিমধ্যে উপরে উল্লিখিত থাকতে হবে। উপরন্তু, তার দায়িত্ব মালবাহী পরিশোধের পাশাপাশি লোড হচ্ছে এবং পণ্য (উপরে দেখুন) আনলোড সঙ্গে যুক্ত খরচ অন্তর্ভুক্ত। অবশ্য, অন্যান্য পরিস্থিতির আগাম নিদিষ্ট যদি না ও দস্তাবেজ বানান আউট হয় না, এবং CPT বিতরণ ভিত্তিতে বল majeure ছাড়া সাধারনত সঞ্চালিত।

আবার আমরা মনে করিয়ে সীমান্তে পণ্যের ক্লিয়ারেন্স, সেইসাথে অন্যান্য অনুরূপ আনুষ্ঠানিকতা সাথে যুক্ত সমস্ত খরচ বিক্রেতার শুধুমাত্র বহন করেনা যদি এটা চুক্তিতে আঁকা হয় আছে। সব অন্যান্য ক্ষেত্রে যেমন বাধ্যবাধকতা সালে তিনি দায়ী নয়।

পরীক্ষা এবং পণ্য বোঁচকা

, চিহ্নিত ওজনের এবং অপারেশন চেক সঙ্গে যুক্ত খরচ, সম্পূর্ণরূপে বিক্রেতা নিজে বহন। তাছাড়া, এটা সব প্যাকেজিং এবং সঙ্গে যুক্ত খরচ বহন করা হয় পণ্য, প্যাকিং ছাড়া শিল্পে বর্ধিত সংস্করণ যখন পণ্য নির্দিষ্ট ধরনের পরিবহনের সক্ষম করা হয়েছে। যদিও, এই ক্ষেত্রে, পণ্য লেবেল সহগামী দস্তাবেজে সব নিয়ম কঠোর রীতি সঙ্গে সম্পন্ন করা উচিত নয়।

ক্রেতা এর বাধ্যবাধকতা

এখন কি CPT উপর ক্রেতা দায়িত্ব সম্পর্কে কথা বলা যাক। এই ক্ষেত্রে বিতরণ (2010 এবং পরে) এর শর্তাবলী পণ্যের শুধুমাত্র সময়োপযোগী পেমেন্ট অন্তর্ভুক্ত। চুক্তি কোন অতিরিক্ত শর্ত না থাকলে, জন এটি আরোপিত বাধ্যবাধকতা বিরল। গুরুত্বপূর্ণ! শুধু সে তা কাস্টমস এ সব আনুষ্ঠানিকতা জন্য পণ্যের দেশে আমদানি জন্য সব পারমিট পাবার আপনার নিজের ঝুঁকিতে দায়ী, সেইসাথে বেতন থাকবে যদি না অন্যথায় আগাম সম্মত হয়েছে এবং কাগজপত্র বানান আউট করা হয় না।

আমরাও ঘোড়ার গাড়ি বা ক্রেতা একটি বীমা চুক্তি নির্দিষ্ট বাধ্যবাধকতা অধীনে চুক্তি নয়। যাইহোক, যদি তিনি বীমা আউট নিতে চায়, আপনি তাদের নিজস্ব খরচে এটা করতে হবে। যাইহোক, আমরা ইতিমধ্যে যে এমন যে কোনো ডেটা প্রাসঙ্গিক নথি সঞ্চালনের জন্য প্রয়োজন হয় বিক্রেতার প্রদান করতে হবে সম্পর্কে লিখিত আছে।

বেশি খরচ ভাগাভাগি

যাইহোক, বিতরণ CPT শর্তাবলী (Incoterms 2010) অবস্থার যা অধীনে ক্রেতা দিতে হবে কিছু প্রদান। এর আরো বিস্তারিতভাবে তাদের কটাক্ষপাত করা যাক।

যতক্ষণ না পর্যন্ত আপনি চুক্তি উল্লেখিত তিনি সব খরচ বিতরণ মুহূর্ত পর্যন্ত যথাযোগ্য দিতে হবে। যাইহোক, যদি কাগজপত্র কিছু না দেওয়া হয় আর এই সব সরবরাহকারী জন্য পরিশোধ করা হয়। আবার, চুক্তি এ ধরনের দফার প্রাপ্যতা সাপেক্ষে, তিনি আনলোড লোড হচ্ছে পণ্যের পরিষেবার জন্য দিতে পারেন, কিন্তু সাধারণত এই সরবরাহকারীর নিজেই জন্য দায়ী।

যদি ক্রেতা যদিও বিতরণ সম্পন্ন হয়, নির্দিষ্ট সময়ের পণ্যের মধ্যে গ্রহণ করেননি এবং তিনি সমস্ত ফলে অতিরিক্ত খরচ বহন করেনা। উপরন্তু, পরিশোধের আনুষঙ্গিক খরচ (লোড সঙ্গে যুক্ত) যখন অন্য দেশে সীমানার মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের (যদি চুক্তি অন্য কোন হয়) প্রায় সবসময় প্রাপক দায়িত্ব।

সুতরাং আমরা বিতরণ CPT (Incoterms) শর্ত দিকে তাকিয়ে। 2012 নতুন নিয়ম করেছে, কিন্তু অবস্থা আমরা তাদের বর্ণিত আছে অপরিবর্তিত রয়ে গেছে।

বল majeure অভিযোগে মামলা

এই অবস্থায় যেখানে দলগুলোর কিছু কারণ যে সরবরাহকারী বা ক্রেতা উপর নির্ভর করে না তার বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে পারব না মানে মাধ্যমে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটা প্রাকৃতিক দুর্যোগ, দেশের বা ওই জাতীয় কিছু রাজনৈতিক পরিস্থিতির অস্থিতিশীলতা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চুক্তিতে এমন কোন কি বিধান যার অধীনে দলগুলোর আপসে ভেঙ্গে পারে। যদি না হয়, পরিস্থিতি সালিসি আদালতে বিবেচনা করা হয়।