সংবর্ধনা নল মাফলার বর্ণনা এবং বৈশিষ্ট্য

যেকোন আধুনিক গাড়ী ডিভাইস রয়েছে নিষ্কাশন সিস্টেম। এটা তোলে অনুঘটক, নিষ্কাশন নানাবিধ, নিষ্কাশন পাইপ এবং অনুনাদক সহ বিভিন্ন অংশ, নিয়ে গঠিত। কিন্তু খুব কম লোকই মাফলার অভ্যর্থনা নল যেমন এই ধরনের বিবরণ উল্লেখ করুন। ভাজ-2110 এটা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই উপাদান কি এবং কিভাবে এটি কাজ করে? এটি এবং অন্যান্য অনেক প্রশ্নের উত্তর, আমাদের আজকের নিবন্ধটি পড়ুন।

বৈশিষ্ট্য

এক্সস্ট ফ্রন্ট পাইপ নিষ্কাশন সিস্টেম অবিচ্ছেদ্য অংশ। নিষ্কাশন নানাবিধ সক্রিয় উপাদান পর এবং অনুনাদক একটি ধাতু বেস ও corrugations নিয়ে গঠিত করার অবস্থিত। আধুনিক যে সিস্টেমে উপস্থিত নাও হতে পারে।

ট্যায়ার একটি অভ্যর্থনা পাইপের ব্যাস কি? UAZ "প্যাট্রিয়ট" 60 মিমি উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ব্যাসার্ধ যে ব্যবস্থার অন্যান্য উপাদানগুলোর মধ্যে উপলব্ধ তুলনীয়: তাই নিষ্কাশন নল, ক্যাটালিস্ট, এবং। নিষ্কাশন সিস্টেম উপাদানের পার্থক্য বৈশিষ্ট্য - দুই ইনপুট যা সহজে একে অপরের সাথে সংযুক্ত আছেন হচ্ছে। সুতরাং, প্রথম নিষ্কাশন গ্যাসের তারপর শাখাবিন্যাস ভোজনের নল মধ্যে কেন্দ্রীয় নালী নানাবিধ মধ্যে পাস, এবং। এর পরে, গ্যাসের ইঞ্জিন থেকে মুক্তি অনুঘটক উপর চাপ অধীনে স্থানান্তরিত হয়। এখানে, সব ক্ষতিকর পদার্থ afterburned হাইড্রোজেন পরিণত এবং বাইরে পালন করেন। সিস্টেমের মধ্যে চূড়ান্ত উপাদান মাফলার হয়। তিনিই মসৃণকরণ শব্দ এবং কম্পন সব শাব্দ লোড যত্ন নেয় হয়। আউটপুট আমরা একটি পরিষ্কার এবং শান্ত নিষ্কাশন আছে। উল্লেখ্য, প্রাপ্তির নল বৈশিষ্ট্য আলাদা হতে পারে। এটা তোলে দুই বা ততোধিক প্রবেশ পথ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ব্যাস ক্ষেত্রে, ট্যায়ার Gaz-3310 এর প্রাপ্তির নল 51 মিমি আকার হয়েছে। অনুঘটক থেকে জলাধার থেকে আউটপুট গ্যাস - উদ্দেশ্য তারা একই আছে।

উপাদান

সংবর্ধনা নিষ্কাশন নল ইস্পাত বিভিন্ন ধরনের তৈরি করা হয়:

• স্টেইনলেস;
• অ্যালুমিনিয়াম;
• কালো।

তারা সব গুণমান এবং দাম পার্থক্য। এর তাদের তাকান যাক।

স্টেইনলেস স্টীল

এই ধরনের প্রাপ্তির নল তাদের উচ্চ মূল্যের কারণে বিরল। স্টেইনলেস স্টীল সাধারণত uniflow মাফলার তৈরি করা হয়। দেখে মনে হচ্ছে এই ধরনের কভারেজ খুব চিত্তাকর্ষক। মিরর নল - না শুধুমাত্র সুন্দর চেহারা, কিন্তু অন্যান্য সুবিধার অনেক। সুতরাং, এটা জারা উপাদান এর প্রতিরোধের উল্লেখ করা উচিত। যেহেতু অভ্যর্থনা নল গাড়ী নীচে অধীনে অবস্থিত, এটি ক্রমাগত বাইরের উন্মুক্ত করা হয়। তার উদ্ভাসিত পৃষ্ঠ ময়লা জল ও বিকারকের উপর বাইরে; পণ্য ভিতরে উচ্চ তাপ লোড বিষয় হয়।
স্টেইনলেস স্টীল এই উপাদানগুলির একটি উচ্চ সহ্য করার ক্ষমতা আছে। উপরন্তু, উৎপাদন জটিলতা কারণে মাঝে মাঝে তার জন্য মূল্য বেশি ব্যয়বহুল।

ট্যায়ার এর অ্যালুমিনিয়াম অভ্যর্থনা নল

এটা তোলে সাধারণ ইস্পাত তৈরি করা হয়। পার্থক্য বৈশিষ্ট্য জারা থেকে একটি আইটেম রক্ষা করার জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা অ্যালুমিনিয়াম লেপ হয়। এই পাইপ সেবা জীবন প্রায় পাঁচ বছর। উপরন্তু ফ্লেক্সি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

কালো

নল কোন আরও প্রক্রিয়াকরণের ছাড়া সাধারণ ইস্পাতে গঠিত হয়, তাই জীবন প্রায়ই দুই বছর অতিক্রম করে না। এই সময়ের পর একটি নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক। নিচে অনুক্রমে অন্যান্য উপকরণ খরচ আপেক্ষিক।

কোনটি পছন্দ করে নিন?

ট্যায়ার সবচেয়ে সাধারণ অভ্যর্থনা নল - অ্যালুমিনিয়াম। এটা অনেক বার ইস্পাত কম খরচ। যখন এই অত্যন্ত জারা এবং তাপমাত্রা চরমে প্রতিরোধী। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি আরও বিনা চিকিৎসায় সাধারণ কালো ইস্পাতের থেকে বের নল পেতে সুপারিশ করছি না। কিছু উত্পাদক এটা রং এর একটি কোট আবরিত করা হয়েছে। কিন্তু আমরা অবশ্যই বুঝতে হবে যে কয়েক মাস পর নল একটি আকর্ষণীয় চেহারা নষ্ট হয়ে যাবে: উচ্চ তাপমাত্রা, ময়লা ও পানি কাজ করতে হবে। এবং এটিকে সরাতে বেশ কঠিন। এমনকি যদি আপনি মাফলার একটি গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের অভ্যর্থনা নল আছে, বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা সম্ভব নয়: তারা মাটিতে একটি শক্তিশালী পছন্দ নিতে। একমাত্র উপায় - টুপি পেষকদন্ত কাটা। স্টেইনলেস downpipe ব্যাপার-সেটি ছিল 10 বছর হতে পারে। একমাত্র জিনিস - মূল্য এবং বাজারে প্রাপ্যতা হয়। কিছু গাড়ির উপর যেমন বিষদভাবে অর্ডার কিনতে হয়েছে।

চলমান সমস্যা

কিভাবে কিনা ব্যর্থতা অভ্যর্থনা পাইপ আউট নির্ধারণ? বুট - একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা হয়। যেহেতু আইটেমটি একটি বরং কঠিন জায়গা হয়, লিফট ছাড়াই এটি নির্ণয় করা হয় না। অতএব, অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি "কান দ্বারা" দোষ নির্ধারণ করে। তাহলে নিষ্কাশন শব্দ জোরে হয়ে ওঠে, অপ্রয়োজনীয় কম্পন হাজির, এবং কেবিনে একটি জ্বলন্ত গন্ধ, সম্ভবত, আইটেম অর্ডার বাইরে নেই। তয় এইটা সবসময়ের জন্য পাইপ ভেদ করা হয় না। সামনের নিষ্কাশন নল সংকোচন উচ্চ তাপমাত্রা loadings অবাঞ্ছিত কম্পন ও এক্তিয়ারভুক্ত শুষে মাধ্যমে বার্ন করতে পারেন। অতএব, এই উপসর্গ চেহারা তাতে নিষ্কাশন নল বা সংকোচন প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

কিভাবে প্রতিস্থাপন করতে?

জরাজীর্ণ অংশের প্রতিস্থাপন করতে একটি সেট করতে হবে ক্রোম এর এবং (ভাল আলনা, পর্যবেক্ষণ) উত্তোলন। নতুন পাইপ ছাড়াও, এছাড়াও gaskets একটি সেট প্রয়োজন। পুরাতন এক সময় কম্প্রেস করা।

সুতরাং, নীচে সামনে অংশে আমরা আমাদের নল (সাধারণত 13 নিরূদ্ধ) পাবেন। আমরা এক হাতে বাদাম ঠিক অন্যান্য বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা হয়। আপনি স্খলন সহজতর একটি সার্বজনীন পিচ্ছিলকারক পদার্থ WD-40 ব্যবহার করতে পারেন। যদি এটা অসম্ভব ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী হাত গ্রাইন্ডার গ্রহণ কেবল বল্টু কাটা (পরে নতুন কিছু কিনতে ভুলবেন না)। আমরা নল বের করে, আমরা ভস্মীকরণ জায়গা এবং পরিষ্কার নতুন উপাদান ইনস্টল করুন।

corrugations প্রতিস্থাপন বিষয়ে গত নল গহ্বর মধ্যে ঝালাই করতে হবে। অবশ্যই, এটা সংগ্রহে একটি নতুন আইটেম কিনতে (বিশেষ করে যদি আপনি আছে এটা স্টেইনলেস স্টীল, যা "চটপট জোগাড়" একজন সাধারণ ঢালাই মেশিন না দিয়ে তৈরি) সহজ।

সহায়ক নির্দেশ

বল্টু স্পিন পৃষ্ঠের স্টিকিং ঝুঁকি হ্রাস জন্য প্রস্তাবিত প্রক্রিয়া গ্রাফাইট গ্রীস বা "Litol।" এই দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী অনেক মুছে ফেলার জন্য সহজ কাঁচা চেয়ে থাকবে। এই প্রতিস্থাপন পদ্ধতির মধ্যে সম্পন্ন হয়। আপনি ইঞ্জিন চালানো এবং নতুন পাইপ মান চেক করতে পারেন। থেকে লিক করা উচিত নয়। অন্যথা, আপনি বল্টু এর নিবিড়তা পরীক্ষা করা উচিত। আপনি ঢেউতোলা কাটা এবং একটি নতুন ইনস্টল করতে যাচ্ছি, তাহলে এটির দৈর্ঘ্য দিকে মনোযোগ দিন। আকার একই 20-40 মিলিমিটার (যেমন কাটা হবে এবং পাইপ নিজেই অংশ) হতে হবে।