সামঞ্জস্য গিয়ার "হরিণ" তার নিজের হাত দিয়ে

সূর্যের নীচে সব কিছুর অনিত্য়তা সম্পর্কে সুপরিচিত ফ্রেজ অবিলম্বে যত তাড়াতাড়ি তার কানে গাড়ি চালানোর সময় নিচে কোথাও বহিরাগত গুড়গুড় শব্দ পছন্দ "হরিণ" মালিকের মনের মধ্যে পপ আপ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই পরিস্থিতিতে যখন 30 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে ড্রাইভিং।

একজন অভিজ্ঞ চালক অবিলম্বে "ফ্রিল্যান্স" শব্দ কারণ কায়েম পিছন অক্ষ, সমন্বয় প্রয়োজন গিয়ার "হরিণ" করা হয়। কিন্তু শয়তান তিনি আঁকা হয় না। বহিরাগত গুন্ গুন্ সম্পূর্ণরূপে কাটানো, কিন্তু তাঁর নিজের হাত দিয়ে।

এই গুরুতর

"ফ্রিল্যান্স" ব্যস্ত যেহেতু বিলম্ব মৃত্যুর (গিয়ার) মত হল, অবিলম্বে শব্দ করা উচিত নয়। গিয়ারের মিথষ্ক্রিয়া লঙ্ঘন তাদের দ্রুত পরিধান এবং অবশিষ্টাংশ ক্ষতি হতে হবে। সমস্যা অনির্দিষ্টকালের বিলম্বিত করা উচিত নয়, আপনি অবিলম্বে তার সমাধানের শুরু করতে হবে।

অবশ্যই, না একটি সহজ ব্যাপার - বিন্যাসযোগ্য পিছন ডিফারেনশিয়াল ( "হরিণ" - তাদের হাত সম্পূর্ণরূপে facelifted গাড়ী, যেমন পরিচিত সহ)। অতএব, আমরা প্রস্তুত প্রথম ফলাফল পর্যন্ত হতে পারে যে আশা হওয়া আবশ্যক।

কিন্তু হতাশা যদি অসফল সমন্বয় না, এবং এটি "অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ" পড়া এবং সব আবার পুনরাবৃত্তি আবার প্রয়োজন।

গেটিং স্টার্টেড

সর্বোপরি সামঞ্জস্য গিয়ার "হরিণ" আপনি বস্তাপচা অপারেশন করার প্রয়োজন - সংক্রমণ তেল পাড়ে।

প্রথম সব, আপনি অবশিষ্টাংশ তেল গরম করা প্রয়োজন। এই কাজের জন্য, আপনি গাড়ী বা পিছনের অংশের জ্যাক বা Hoists উপর পিছন অক্ষ তুলে দ্বারা ভ্রমণ করতে পারেন, গাড়ী শুরু করা এবং গিয়ার জড়িত। এই অবশিষ্টাংশ থেকে তেল ভাল নিষ্কাশন জন্য প্রয়োজনীয়।

কোনো তুল্য পাত্রে মধ্যে তেল ড্রেন অবিলম্বে ধাতু shavings উপস্থিতি এটা পরিদর্শন করা উচিত নয়। বললেন গিয়ার হ্রাসকারক পরিধান তেল ধাতু উপস্থিতিতে এবং পরবর্তী সমন্বয় গিয়ার সঙ্গে তাদের প্রতিস্থাপন।

, গিয়ার মেরামতের এটি অপসারণ এবং নিরাবরণ প্রয়োজনের বিশ্বাস। প্রক্রিয়া বিস্তারিত শেল, চিপ এবং অন্যান্য অপূর্ণতা হয়, উক্ত অংশ প্রতিস্থাপিত হবে, অবশিষ্টাংশ - সমন্বয়।

তাপমাত্রা ফাঁক bearings হয় সামঞ্জস্য

সামঞ্জস্য গিয়ার "হরিণ" প্রক্রিয়া চূড়ান্ত সমাবেশ পর সম্পন্ন করা হয়। হ্রাসকারক সংগ্রহ, আপনি এটি সমন্বয় করতে শুরু করতে পারবেন।

সমন্বয় কাজ স্ট্যান্ড উপর একত্র গিয়ার ইউনিট সেট সুবিধার জন্য এবং 9 কেজি পর্যন্ত জোয়াল ভারবহন ক্ষমতা দৃঢ়। তারপর একটি বিশেষ কী (প্লেট, সম্ভবত ঝালাই কেঁদ্রীকরণ হাতা ও হ্যান্ডেল) bearings হয় তাপ ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় সঞ্চালন: সামনে স্টপ বিরুদ্ধে bugel'niy বাদাম Twirl, এবং তারপর 3 মিমি যেতে (DISTANCE সুনির্দিষ্ট বিশেষ আন্দোলন সূচকটি)।

সমন্বয় সূচকটি আন্দোলন ছাড়া সম্পন্ন করা যাবে না। এই ক্ষেত্রে bugel'niy বাদাম স্টপ বিরুদ্ধে tightened করা হয়, এবং তারপর সেখানে এক স্লটে মুক্তি। বাদাম হাতে অবাধে আবর্তিত করা উচিত নয়।

এই ফাঁক তাপমাত্রা bearings হয় তৈরি করতে যথেষ্ট।

একটি খাদ সঙ্গে গ্রহের গিয়ার প্রবৃত্তি সামঞ্জস্য

এটা তোলে গ্রহের গিয়ার এবং জঙ্ঘা মধ্যে ফাঁক সেট করা প্রয়োজন। এই কাজের জন্য, cutout জোয়াল বাদাম বিরুদ্ধে জোয়াল উপর একটি চিহ্ন আছে। "Planetarku" সরাতে সূচকটি সেট করে নিন এবং একটি খাদ গিয়ার বাঁক, প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র নির্ধারণ করে। তার আকার 0.15-0.18 মিমি হওয়া উচিত।

যদি ফাঁক বড়, এটা নিম্নলিখিত আউট বহন করে:

• bugel'niy বাদাম সামনে যে চিহ্ন আগে তৈরি থেকে এক খাঁজ জন্মদান ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা;
• bugel'niy পিছন জন্মদান বাদাম এক খাঁজ দ্বারা tightened করা হয়;
• ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় পর প্রাপ্ত পরীক্ষা করুন;

এক cutout একটি আলগা বাদাম বাদাম আরও একটি খাঁজ সামঞ্জস্য করে পছন্দসই ফাঁক নেতৃত্বে করেননি করে। যতদিন জঙ্ঘা এবং planetarkoy মধ্যে প্রয়োজনীয় ফাঁক উপনিত এই করবেন না। এর পর, থালা বাদাম উপর ক্লিপ ইনস্টল করুন।

যেমন কর্ম নিয়মিত তাপমাত্রা ডিফারেনশিয়াল ফাঁক, যা, ঘুরে, ভবিষ্যতে অবশিষ্টাংশ উত্তপ্ত কারণ হবে না বিরক্ত হয় না।

স্ট্যান্ড উপর সমন্বয় মান পরীক্ষা করুন

দাঁত যোগাযোগ প্যাটার্ন - সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে কত ভাল গাড়ী পিছন অক্ষ কোন সমন্বয় সঞ্চালিত ( "হরিণ" একটি ব্যতিক্রম নয়) একটি surefire উপায়।

এই শেষ, চালিত গিয়ার (তার দাঁত) উজ্জ্বল পেইন্ট দাগ।

একটি ঢিলা দ্বারা (বারবার এবং উভয় নির্দেশাবলী) ড্রাইভ পালক চক্রের উন্নত পার্শ্ব এর অনুসরণ গতি কমে দ্বারা চালিত। এই সার্জারি দাঁত (যোগাযোগ প্যাচ চেহারাও) সাধারণ অঞ্চলে কালি মুছে ফেলার জন্য সম্পন্ন করা হয়।

পূর্ববর্তী সমন্বয় দাগ প্রম্পট সংক্রান্ত ত্রুটিগুলি রাখুন।

যদি দাঁত শীর্ষ চলে এলে, আপনি রিং পালক গিয়ার ঘন করা উচিত নয়। কিন্তু যদি স্পট দাঁত বেস অবস্থিত, রিং এর বেধ হ্রাস করা উচিত নয়।

কেস যেখানে দাগ দাঁত সংকীর্ণ প্রান্তে ছিল, ড্রাইভিং এবং চালিত গিয়ারের মধ্যে দূরত্ব বৃদ্ধি। দাগ বিস্তৃত শেষে পালন করা হয়, তাহলে এটি এই ফাঁক কমাতে প্রয়োজনীয়।

দাগ সঠিক স্থানে হয়, তাহলে এটি এর মানে হল যে সমন্বয় সফলভাবে পিছন গিয়ার সম্পন্ন হয়, "হরিণ" এখন কাজের মান সমন্বয় দ্বারা সঞ্চালিত ব্যবহারিক যাচাই করার জন্য প্রস্তুত। আমরা একটু ট্রিপ যেতে নিশ্চিত না "ফ্রিল্যান্স" গোলমাল আছে করা।

আমরা সরানো সমন্বয় মান পরীক্ষা

পরে "হরিণ" গিয়ার সমন্বয় সম্পন্ন করা হবে, চেক তাদের মান প্রায় চলতে চলতে হয়। চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল নির্ধারিত মধ্যে ঢালা করতে ভুলবেন না "রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত নির্দেশিকা।"

পরীক্ষা করা হচ্ছে আন্দোলন বেগ সঞ্চালিত 60-70 কিমি / ঘন্টা, ট্রিপ সময়কাল হওয়া উচিত হয় - 20-30 মিনিট। অনধিক 95 ডিগ্রী সেলসিয়াস - কোয়ালিটির স্কোর সমন্বয় গরম তাপমাত্রা ক্র্যাঁককেস হবে।

গিয়ার ইউনিট রক্ষা

পিছন অক্ষ অবশিষ্টাংশ নিশ্চিত তাদের সম্পদ ক্লান্ত করার জন্য, সাবধানে থাকতে হবে এবং সঠিকভাবে এটা কাজ করে।

প্রথম সব, হবে না:

• গাড়ী জমিদার, বিশেষ করে গরম আবহাওয়া;
• শুমেকার ভান এবং আকস্মিক শুরু করা;
• "এক খোলস ঝরা" লম্বা ওঠে পরাস্ত - এই অবশিষ্টাংশ এর অত্যাধিক গরম নেতৃত্ব দেবেন;
• গিয়ার মামলা যা তেল খোলস, সেইসাথে তার পরিবর্তনের পর্যাবৃত্তি ব্যাহত ঢেলে: - প্রত্যেক 35 হাজার কিলোমিটার শীতকালে - গ্রীষ্ম 40 হাজার কিমি ...
• প্রত্যেক তেল পরিবর্তন এ জঙ্ঘা এর ক্লিয়ারেন্স চেক করতে ভুলে যান। যদি পাওয়া যায়, তা অবিলম্বে অপসারণ করা উচিত;

উল্লেখ্য, স্টিয়ারিং গিয়ার ( "হরিণ" বোঝানো হয়) এর সমন্বয় একটি অনুরূপ প্রযুক্তির উপর বাহিত হয় আউট।