Zil-137: বিশেষ উল্লেখ

1970 ট্রেন আধুনিকায়ন নিযুক্ত ভিত্তিতে হবে। এবং এটা সহজ, এবং উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা বৈশিষ্ট্য সঙ্গে নয়। 10x10 - ট্রাক্টর এবং ট্রেলার বিশেষ চাকা সূত্র আছে। এটা তোলে ZIL-137 ট্র্যাক্টর (আপনি আমাদের নিবন্ধ এটা দেখতে পারেন ফটো), সেইসাথে এটি একটি বিশেষ আধা ট্রেলার গঠিত আর্টিকুলেটেড। এই নকশা নকশা ব্যুরো প্ল্যান্ট Likhachev এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা উন্নত ছিল। ভিত্তি মিথ্যা ট্র্যাক্টর Zil-137। এর বৈশিষ্ট্য এবং এই গাড়ির নির্দিষ্টকরণের দেখি।

উন্নত উন্নয়ন

এই ট্রেলার ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনী ব্যবহারের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সময়ে, যারা বছর গার্হস্থ্য অটোমোবাইল শিল্পের সবচেয়ে উন্নত উন্নয়ন। ট্রাক্টর এবং ট্রেলার পরীক্ষায়, যা একটি সঙ্গে 1960 সালে চালু করা হয়েছিল ধারাবাহিকতা ফল ট্রাক ট্র্যাক্টর ZIL-157B। পরিবর্তন এবং আপগ্রেড একটি সিরিজ পরে ZIL-137 131 তম মডেলের ঐক্যবদ্ধ করার। ট্র্যাক্টর 2E131 সূচক পেয়েছিলাম। গাড়ী দুই ট্রেলার এক সঙ্গে লাগানো থাকতে পারে। তারা তাদের নিজস্ব ইনডেক্স ছিল:

• 3E131।
• 4E131।

তারপর রোভার 137 সূচক পেয়েছিলাম। প্রথম প্রোটোটাইপ 63 তম বছরের মধ্যে মস্কো নির্মিত হয়। গাড়ী বারবার পরীক্ষা '64 পর্যন্ত মিহি - তাহলে পরীক্ষার একটি সিরিজ এসেছিলেন। একই বছরে, ভাল রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে পরীক্ষার একটি সিরিজ ট্রাক।

সময়ে মাইলেজ 18,000 কিলোমিটার। মেশিন উৎপাদন ও সেনাবাহিনীর অপারেশন করার সুপারিশ করা হয়েছে। আমরা সেবা মধ্যে '66 সালে কার করা, এবং তারপর ZIL সহ 70 তম এ, বায বিশেষজ্ঞদের সমাবেশ প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করেন। ট্রাকটর ZIL-137 মস্কোর উদ্ভিদ আসেন। আর Bryansk কারখানায় ট্রেলার একজোট হন।

মধ্য 70s দ্বারা উদ্ভিদ প্রতি মাসে 30 ইউনিট একটি ভলিউম পৌঁছেছেন। সোভিয়েত ইউনিয়নের ইতিহাসে প্রথমবারের জন্য এই ট্রাক্টর মোটামুটি জটিল এবং প্রযুক্তিতে উন্নত জলবাহী সিস্টেম ভর উত্পাদনের সংস্কৃতি বাড়াতে সক্ষম হন।

নতুন প্রযুক্তি

ZIL-137 উদ্ভিদ বিশেষজ্ঞদের ভিত্তিতে একটি লরি তৈরি করার প্রক্রিয়াকে ক্রমাগত উদ্ভাবিত এবং সর্বশেষ উৎপাদন প্রযুক্তি চর্চা করছে। জলবাহী actuators নিয়ন্ত্রণ জন্য প্রথম ভালভ বাক্সে শুধু ব্যবহার ঝালাই ছিল - উদাহরণস্বরূপ, প্রথম তথাকথিত "আলো ভাতা" ব্যবহার রৌপ্য ঝাল। এছাড়াও আমরা "উজ্জ্বল পোড়ানো" ব্যবহার - এটি ক্ষতিকর আমানত এবং দূষণকারী থেকে জলবাহী সিস্টেম পরিষ্কার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। যন্ত্রপাতি ট্রেন অনেক জলবাহী ইউনিট প্রয়োগ করা হয়েছে। এবং তৈয়ার কার্যত বোঝানো শিক্ষক বিশুদ্ধতা সমাবেশ। এই এলাকার ধুলো থেকে রক্ষা করা মধ্যে জলবাহী সমাবেশ উপাদান এবং সমাহারগুলি অপারেশন করে এটা করা যায়। একটি গাড়ী বিশেষ জুতা একমাত্র ওঠা অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

জলবাহী সিস্টেম প্রতিটি বিস্তারিত বিশেষ নিয়ন্ত্রণে - যাচাই করার জন্য এবং পরীক্ষা বিশেষ ব্রিদিং ব্যবহৃত। তারা জলবাহী সিস্টেম অনিদ্রা জন্য ব্যবহার করা হয়।

উদ্ভিদ এ প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার উত্তরণ ক্রমাগত পরীক্ষা করা হয়েছিল স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হতে হবে। সক্রিয় ট্রাক ZIL-137-137B এর ছোট ভলিউম উৎপাদন জটিল প্রযুক্তির ব্যাখ্যা করতে পারেন।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

ট্রাক্টর Zil-137 উৎপাদন ডবল ডিস্ক ছোঁ, এবং দিয়ে সজ্জিত করা মডেলের বিপরীতে একটি জলবাহী পাম্প। ইন জলবাহী জন্য একটি ড্রাইভ হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন ক্ষমতা নিতে বন্ধ।

পাম্প উচ্চ চাপ জলবাহী তরল জলবাহী মোটর একটি বিশেষ পাইপলাইন মাধ্যমে পরিবাহিত হয়। গত ঘূর্ণন সঁচারক বল, যা মাধ্যমে প্রেরণ করা হয় উত্পন্ন একটি হ্রাস গিয়ার এবং বেশ কিছু ড্রাইভ ক্রোম। ঘূর্ণন সঁচারক বল ট্রেলার এর ড্রাইভ থাকে সেটার মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়।

অতিবাহিত তরল দ্বিতীয় পয়: প্রণালী মাধ্যমে ফিরে পরিচালিত হয়। electropneumatic ড্রাইভ সিস্টেম সঙ্গে এটি ত্বরণ সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে রান এবং যখন রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ড্রাইভিং। এই স্থানান্তর ক্ষেত্রে নিম্ন গিয়ারের এবং downshifts পিপিসি সিরিজের কাজ সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। স্যাম ট্রেলার বসন্ত স্থগিতাদেশ এবং ড্রাম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা। আধুনিক সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাক্টর ব্রেক সঙ্গে একীভূত করা হয়।

ওজন, আকার

ট্রাক্টর পাসপোর্ট 7000 কেজি একটি ধারের ওজন হয়েছে। semitrailer চ্যাসি 3800 কেজি ওজন। লোড ছাড়া সব ট্রেন ওজন 10.8 টন। যখন বিশেষ সরঞ্জাম ভর ইনস্টল 19.5 টন পৌঁছাতে পারে। সংক্ষিপ্ত ট্রেলার দৈর্ঘ্য 14 080 মিমি পৌঁছেছেন। বাঁক ব্যাসার্ধ - 10.2 মি।

গতি বৈশিষ্ট্য

খালি ট্রেলার 80 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ গতিতে ট্রেলার সাথে সংযুক্ত একটি ড্রাইভ ছাড়া মহাসড়কে সরাতে সক্ষম হন। ট্রেলার সম্পূর্ণরূপে ডাউনলোড করা হয়, তাহলে সর্বোচ্চ গতি 60 কিলোমিটার / ঘণ্টা ড্রপ।

যখন সংযোগ জলবাহী ড্রাইভ 70 কিমি / ঘঃ বৃদ্ধি করা হয়। কি ZIL-137 জ্বালানি খরচ ছিল? ট্রাক্টর 100 কিলোমিটার প্রতি 52 লিটার পুড়িয়ে ফেলল। জ্বালানি ট্যাঙ্ক একটি ভলিউম 730 কিমি অতিক্রম করতে যথেষ্ট আছে।

ইঞ্জিন

আপনি ZIL-137 ম্যানুয়াল অপারেশনে তাকান, আপনি ক্ষমতা ইউনিট, যা আছে সম্পূর্ণরূপে আধুনিক, ঘুরে, 131 তম মডেলের উপর ভিত্তি করে ছিল ট্রাক ট্র্যাক্টর ZIL-131 ভি সঙ্গে সংগতিপূর্ণ হয়েছে সম্পর্কে তথ্য জানতে পারেন। ZIL-5081 - '60s মধ্যে এই গাড়ির সব চার স্ট্রোক পেট্রোল carbureted V8 দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এর ভলিউম 6 লিটার ছিল। নামমাত্র ক্ষমতা, বিপ্লব সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা দেওয়া 150 লিটার পৌঁছেছেন। ক। ইঞ্জিন - ওভারহেড, একটি তরল কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা।

ইঞ্জিন কম্প্রেশন অনুপাত 6.5 ছিল। ঘূর্ণন সঁচারক বল - 410 nm। ট্র্যাক্টর ইউনিট এই ইউনিট সঙ্গে জ্বালানি খরচ - যথেষ্ট। ক্ষুধা 170 ঠ প্রতিটি জন্য দুটি জ্বালানি ট্যাংক সঙ্গে প্রদান করা হয়েছে।

সংক্রমণ

একটি যান্ত্রিক 5 গতির অবশিষ্টাংশ দিয়ে সজ্জিত করা গাড়ির। দুই নিষ্ক্রিয় সিংক্রোনাইসার, যা দ্বিতীয় থেকে তৃতীয় ও চতুর্থ থেকে পঞ্চম গিয়ার নাড়াচাড়া প্রক্রিয়া সমাধা ছিল।

বিতরণ বক্স - যান্ত্রিক, দুই পর্যায়ে। দ্বৈত বৈশিষ্ট্য প্রধান গিয়ার। ডিভাইস দুই razdatki বেভেল এবং নলাকার গিয়ারের হয়েছে। Driveline - খোলা।

সামরিক অ্যাপ্লিকেশন

উন্নয়ন সম্ভাবনা সামনে ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ট্র্যাক্টর ZIL-137 প্রশংসা করেন। মডেল প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য সর্বোচ্চ পর্যায়ে ছিল। মেশিনের প্রধান টাস্ক - মিসাইল স্যাম 2Q11 সামরিক পদে স্টোরেজ ও সরবরাহ করার জন্য একটি পরিবহন হিসেবে কাজ।

মেশিন সফলভাবে '63 পরীক্ষা পেরিয়ে গেছে। জন্য মিসাইল "ঘনক" পরে পরিবহন যানবাহন একটি ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলার, এবং এর উপর ভিত্তি করে কারখানায় তৈরি করা হয়েছে "নির্দেশ"। এছাড়াও ট্র্যাক্টর পোড়ানো ইউনিট AHB-2,5 একসাথে শোষিত। গাড়ী ভিত্তিতে রাস্তা ট্রেন ও পরিবাহিত অংশ এবং পন্টুন সেতু, খনি ঝাড়ুদার উপাদান অন। তারা আধুনিক পন্টুন পার্ক ইনস্টলেশনের জড়িত। কিন্তু ধারণা অপ্রাপ্ত রয়ে গেছে।

তাদের সূচক 137b - সর্বোচ্চ ব্যাপকভাবে দীর্ঘ ট্রেলার সঙ্গে মডেল ব্যবহার করা হয়েছে। তারা দীর্ঘ গোলাবারুদ এবং মিসাইলের ব্যবহার করা হয়েছে। ট্রেলার এছাড়াও প্রায়ই সামরিক সরঞ্জাম সঙ্গে বিভিন্ন প্রশস্ত ভ্যান নির্ধারণ করে।

চলমান সমস্যা

পরবর্তীকালে গাড়ির অপারেশন ইস্পাত provyalyatsya বিভিন্ন অসুবিধেও হিসাবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সমস্যা এবং মোটামুটি জটিল নকশা সঙ্গে লিঙ্ক করা হয়েছে মানের জলবাহী তেল কিম্ভূতকিমাকার। অত্যন্ত প্রায়ই, অপারেশন লোড অধীনে এবং বাধাদান সময় চাকা মধ্যে অমিল পরিলক্ষিত যেতে পারে। আমি 70 এর Bryansk একটি অনুরূপ 137 তম ট্রেলার সূচক 137M প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন উদ্ভিদ প্রথমার্ধে উপরে উল্লেখ করা হয়েছে, হিসাবে। এই মডেল পার্থক্য মধ্যে ট্রেলার, যা একটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা করার জন্য একটি যান্ত্রিক টাইপ actuator ছিল। মডেল তারপর বায-3405 একটি নতুন নাম দেওয়া হয়।