স্পার্ক প্লাগ ( "হরিণ"): নির্বাচন, ইনস্টলেশন, সমন্বয়

অনেক গাড়ী মালিকদের মোমবাতি যথেষ্ট মনোযোগ দিতে হবে না। কিন্তু তারা ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত এবং ইগনিশন সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য উপাদান। রিসোর্স তথ্য উপাদান সম্পর্কে 50-60 হাজার কিলোমিটার। এই সময়ের পর আপনি স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। "হরিণ" (405-প্রবেশক ইঞ্জিন) জন্য, আপনি বিভিন্ন ধরনের নির্বাচন করতে পারেন। কিন্তু ভুল পছন্দ করতে না? আজকের নিবন্ধে আমরা কি মোমবাতি এবং প্রতিটি টাইপ বিশেষ বৈশিষ্ট্য হচ্ছে এর তাকান হবে।

আয়তন

এটা হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার। তিনি মনোযোগ দিতে না হয়, তাহলে স্পার্ক প্লাগ ( "হরিণ ব্যবসা" পাশাপাশি) কেবল ইঞ্জিন ওঠা হয় না। এছাড়াও বিদ্যুদ্বাহক দৈর্ঘ্য দিকে মনোযোগ দিন। যখন বেজায় বড় আকার, তিনি পিস্টন আঘাত। মোটর খারাপ না হয়ে, কিন্তু মোমবাতি বের করে দেওয়া হবে। খুব ছোট বিদ্যুদ্বাহক দহনকক্ষ পৌঁছাতে পারবে না। প্রদাহ কঠিন হবে। মাত্রা পুরাতন হিসেবে একই হতে হবে।

তাপ রেটিং

"হরিণ-405" এ স্পার্ক প্লাগ ক্রয় করার মাধ্যমে, এই প্যারামিটারটি পাসে মনোযোগ দিন।

তাপ রেটিং তাপ মোড নির্দেশ করে। উচ্চতর স্কোর, তত ভাল। ইন 405 তম ইঞ্জিন এটি একটি উচ্চ তাপ পরিসর একটি প্লাগ ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়। এই মোটর 406 তম এর এনালগ বাধ্য হয়। মুহূর্তে ভাস সূচকটি সংখ্যা 11 থেকে 26. নীচে, আমরা তাপ বৈশিষ্ট্য উপস্থিত হতে পারে:

• 11 থেকে 14 এই তাপ রেটিং সংখ্যা তথাকথিত গরম মোমবাতি হয়। তারা ইঞ্জিন maloforsirovannyh ব্যবহার করা হয়। ইলেকট্রোড এর স্ব-পরিচ্ছন্নতার এমন ক্ষমতা ইউনিট কম তাপমাত্রার ঘটে। তারা ইঞ্জিন ব্যবহার করতে বাধ্য হয়, তারা দ্রুত ঝুল দ্বারা আবৃত।
• 20 থেকে 26. তাপ রেটিং সংখ্যা এই ঠান্ডা মোমবাতি অন্তর্ভুক্ত। বাধ্য turbocharged অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন জন্য প্রধানত ব্যবহার করা হয়। সর্বোচ্চ ক্ষমতা এটা বিদ্যুদ্বাহক এর স্ব-পরিচ্ছন্নতার জন্য কম তাপ প্রয়োজন।

এছাড়া মান মোমবাতি নেই। 11 থেকে 20 এইসব প্যারামিটার রেঞ্জ তারা ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে Zavolzhsky ইঞ্জিন উদ্ভিদ।

আমরা নিম্নলিখিত চরিত্রায়ন এগিয়ে যান। ইলেকট্রোড সংখ্যা অনুযায়ী একক এবং মাল্টি-বিদ্যুদ্বাহক স্ফুলিঙ্গ পার্থক্য। এর আরো বিস্তারিতভাবে তাদের বৈশিষ্ট্য দেখি।

একক-বিদ্যুদ্বাহক স্পার্ক প্লাগ

"হরিণ" লম্বা ধরনের উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। তাদের নকশা খুবই সহজ। একটি ধাতু থ্রেড সঙ্গে এক গ্লাস - উপরে একটি সাদা সিরামিক শরীর, এবং নীচে হয়। একটা কেন্দ্রীয় ও স্থল বিদ্যুদ্বাহক, যার মাধ্যমে একটি স্ফুলিঙ্গ উত্পন্ন হয়। তাদের ব্যাস 2.5 মিলিমিটার হয়। মোমবাতি প্রধান সুবিধা - একটি কম খরচে। কিন্তু অপূর্ণতা আছে। আপনি যদি একটি বাধ্য আনয়ন ইঞ্জিন থাকে, তবে সেগুলিও পূর্ণ ক্ষমতা সম্ভাব্য ডার্কনেস পারবে না। তারা তাদের চেহারা থেকে কম টেকসই।

নির্মাতারা মধ্যে কোম্পানী "বশ" অবধান করা উচিত, "Denso", "Beru" এবং "চ্যাম্পিয়ন"। আধুনিক সংক্রান্ত, এটি একটি তামা বিদ্যুদ্বাহক (উভয় কেন্দ্রীয় ও পার্শ্ব) ব্যবহার করে। এই কারণে, গরম করার উপাদান ব্যাপকভাবে কমে যাবে। তাদের জীবদ্দশায় অনেক বেশী অনুরূপ উদাহরণ নেই।

এছাড়াও প্রস্তুতকারকের NGK নোট করুন। এই স্পার্ক প্লাগ ( "হরিণ") দাম কোনটি? এক হাজার রুবেল (চার সিলিন্ডার) এর প্রস্তুতকারকের থেকে মোমবাতি খরচ। পণ্য বৈশিষ্ট্য - একটি বিশেষ কেন্দ্রীয় বিদ্যুদ্বাহক উপস্থিতিতে। তিনি অর্ধেক sawed, ব্যাপকভাবে fouling ঝুঁকি হ্রাস। আর যদি এক, স্পার্ক দ্বিতীয় বিদ্যুদ্বাহক (অথবা আরো স্পষ্ট করে, তার পক্ষ থেকে) আঘাত করবে। রিভিউ দ্বারা বিচার করা যায়, এই উপাদান একটি উচ্চ সেবা জীবন আছে এবং একটি ভাল স্ফুলিঙ্গ আছে।

"Denso" প্রস্তুতকারকের "raspolovinit" শুধুমাত্র পাশ বিদ্যুদ্বাহক হিসাবে। কিন্তু পণ্য NGK ব্যবহার করতে পছন্দ করে।

multielectrode

প্রথম ধরনের, যেখানে একটা বিদ্যুদ্বাহক ভাগ করার চেষ্টা বিপরীতে, সেখানে 3-4 সদস্যের কাছ থেকে ব্যবহার করা হয়। এখানে প্রধান সুবিধা রয়েছে:

• শ্রেষ্ঠ স্পার্কিং। তাদের মধ্যে একজন সম্পর্কে আরো ঝুল পাশ ইলেকট্রোড উপস্থিতির কারণে অন্তরায় নয়।
• বিক্রয় উভয় ঠান্ডা এবং গরম আইটেম চালু আছে।
• জ্বালানী স্বয়ং আঁচ কেন্দ্রে ঠিক সঞ্চালিত হয়।
• বৃদ্ধি ইঞ্জিন জন্য চমৎকার, যেমন উন্নত জ্বালানী সিলিন্ডার চেম্বারের ধরা হয়।

ভুলত্রুটি ব্যাপার-সেটি ছিল যেমন একটি স্পার্ক প্লাগ শুধু একটি উচ্চ মূল্য লক্ষ মূল্য। "হরিণ" - একটি বাণিজ্যিক পরিবহণ, অতএব এটি একটি আপস পছন্দ করে নিন প্রয়োজনীয় হয়। অনেক মোমবাতি প্রথম টাইপ ব্যবহার করেন, কিন্তু শুধুমাত্র এক যেখানে ইলেকট্রোড দুটি ভাগে ভাগ করা হয়। কিন্তু আপনি যদি আরো প্রযুক্তিগত এবং ব্যয়বহুল টাইপ কিনতে করার সিদ্ধান্ত নেন, আপনি "প্রাণবন্ত" প্রযোজক, "বশ" এবং NGK মনোযোগ দিতে হবে।

রোধ

যখন মোমবাতি একটি নতুন সেট কেনার রোধ উপস্থিতির মনোযোগ দিন। যদি সিরামিক যেমন অক্ষর আর আকৃতির একটি অংশ, এটি একটি ভাল লক্ষণ।

এই মোমবাতি breakdowns থেকে রক্ষা করা হবে, এবং এইভাবে অনেক বেশি দিন স্থায়ী। তাদের মূল্য স্বাভাবিকের চেয়ে 10 শতাংশ বেশি, কিন্তু এটা জন্য overpaying মূল্য - গাড়ী মালিকদের নোট এখানে ক্লিক করুন।

গ্যাস

নিশ্চয়ই যে গ্যাস "হরিণ" উপর বিশেষ মোমবাতি হয় শোনা করেছি। গ্যাস পেট্রল মতো একটি উচ্চ Octane নম্বর আছে। এবং এই মোমবাতি বৈশিষ্ট্য আছে। তাদের বিদ্যুদ্বাহক স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি পাতলা হয়।

কিন্তু কিনা তারা একটি আবশ্যিক ভিত্তিতে ব্যবহার করা উচিত যদি মেশিন এইচবিও আছে? অনুশীলন শো, তাদের কাজের সঙ্গে পুরু বিদ্যুদ্বাহক চমৎকার কাজের সঙ্গে স্বাভাবিক মোমবাতি হিসাবে। তাই গ্যাস মোমবাতি জন্য অতিরিক্ত টাকা দিতে হবে না। আরো গাড়ী প্রয়োজন পেট্রল একটি ভাল উষ্ণ আপ।

শেষ যে বেছে নেবেন?

সুতরাং, আমরা জানতে পারলাম কি স্পার্ক প্লাগ হয়। "হরিণ" একটি বাণিজ্যিক পরিবহণ হিসাবে, সর্বনিম্ন বিনিয়োগ সঙ্গে একটি মুনাফা করা উচিত। নতুন মোমবাতি কেনার জন্য হিসাবে, বিশেষজ্ঞদের NGK কোম্পানির এক-বিদ্যুদ্বাহক অবধান উপদেশ। এটা তোলে কাম্য যে, তারা রোধ সঙ্গে ছিলেন। বিদ্যুদ্বাহক পুরু নির্বাচন করতে হবে। এটা ভালো স্ফুলিঙ্গ একটি গ্যারান্টি। আর দ্বিখণ্ডিত বিদ্যুদ্বাহক উপস্থিতিতে - একটি বড় প্লাস।

ইনস্টলেশন

এই কাজের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে একটি মোমবাতি কি। এটা তোলে নিম্নরূপ দেখায়:

এটা একটা প্রস্তুত কলম সঙ্গে পণ্য ক্রয় করতে প্রয়োজন হয় না। এটি দ্রুত ভেঙে - নোট গাড়ী মালিকদের এখানে ক্লিক করুন। লিভার গর্ত সেটিকে থ্রেডিং দ্বারা, একটি স্ক্রু ড্রাইভার হিসাবে ব্যবহার করা যাবে। সুতরাং, কিভাবে স্পার্ক প্লাগ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা কিভাবে? "হরিণ" প্রাক স্থানান্তর স্থাপন করা হয়। এর পরে আপনি মুছে ফেলার জন্য প্রয়োজন উচ্চ ভোল্টেজের তারের। তারা অখণ্ড ভিত্তির বাইরে নিয়ে যাওয়া হয়।

টেলিগ্রাম নিজেই স্পর্শ করবেন না। সুতরাং আপনি উপাদান ক্ষতি হবে। পুরাতন ও মুছে ফেলার পদ্ধতি, একটি মোমবাতি স্থানে সেট কেনা। এক হাতের কর্তিত বল। আপনি এটা কোনভাবেই অতি থাকে, তাহলে আপনি থ্রেড স্ট্রিপ পারবেন না। পাওয়ার কী টান করবেন না।

এর পরে, (একই ভিত্তিতে জন্য) broneprovoda ফিরে সেট এবং পরবর্তী সিলিন্ডার পাস। দয়া করে মনে রাখবেন আপনি এক তাদের এক অঙ্কুর প্রয়োজন। অন্যথায় আপনি এখানে কিছু উল্লেখ না যা তারের একটি নির্দিষ্ট সিলিন্ডার জন্য দায়ী। সুতরাং, আমরা জায়গায় সবকিছু করা এবং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করুন। সাধারণত নতুন প্লাগ গাড়ির দেড়-টার্ন আপ শুরু হয়। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়।

সমন্বয়

সময়ের সাথে সাথে, প্রয়োজন চেক করতে স্পার্ক প্লাগ ফাঁক। "হরিণ" লোড অধীনে চলছে। এবং কখনও কখনও স্ফুলিঙ্গ প্রয়োজনীয় স্ফুলিঙ্গ প্রদান করতে পারেন না। মেশিন স্টপ যদি "পুল" স্পার্ক প্লাগ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং বিদ্যুদ্বাহক এবং বেস মধ্যে ফাঁক পরীক্ষা করা উচিত। এটা তোলে 0.8 এক মিলিমিটার মধ্যে হতে হবে। একটি বিশেষ তদন্ত (ভালভ মধ্যে কোজিমা প্রদর্শনী ফাঁক) ব্যবহার করে চেক করা হয়েছে। যদি মান স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে আপনি এটিকে পুনরুদ্ধার করা উচিত নয়। এটা কিভাবে করতে হবে? তাই এটি ধাতু বা ইঞ্জিন (যেমন, একটি ভালভ কভার) প্লাস্টিক এর ট্যাপ করে বক্র করতে স্ফুলিঙ্গ উপর বিদ্যুদ্বাহক, খুবই নমনীয়। সহজ আপনার বিকল্প পুনঃস্থাপন মারতে লাগল। যদি "ধরা", এটা কোন ব্যাপার না - ফাঁক বৃদ্ধি পাতলা বিয়োগ স্ক্রু ড্রাইভার হতে পারে।

শোষণ

সময়ের সাথে সাথে, প্লেক উপস্থিতিতে স্ফুলিঙ্গ চেক করুন এবং ফাঁক ঘড়ি। এই উপাদান সঠিক 60 হাজার জন্য লালিত-পালিত হয় সঙ্গে। এই রান স্ফুলিঙ্গ পরিবর্তন নতুন সাথে সেট পৌঁছনোর পরে।