গঠনগল্প

10 বছর ধরে করে রাশিয়া পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত

পরিবহন নিরাপদ মোড একটি প্লেনে বলে মনে করা হয়। রাস্তা ট্রাফিক দুর্ঘটনা বিমান পতন চেয়ে অনেক বেশি ঘন ঘন ঘটে। যাইহোক, সমতল আরো উচ্চাকাঙ্ক্ষী বিপর্যস্ত। তারা ডজন, নাকি জনগণ এমনকি শত শত হত্যা করে। এই করে রাশিয়া পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

ক্ষতিগ্রস্তদের সংখ্যার উপর সেরা 5 টি ঘটনা (2006-2015)

ওভার দ্য গত 10 বছর বিমান বিধ্বস্ত মধ্যে রাশিয়া আছে ঘটেছে জন্য বিভিন্ন কারণের। ক্র্যাশ কারণ প্রায় 80% মানুষের ফ্যাক্টর। ভুল পারেন ক্রু অথবা স্থল সেবা করেছেন।

মেজর বিপর্যয় রাশিয়ান যাত্রী প্লেন
№ P / পি সমতল তারিখ এবং ক্র্যাশ স্থানে মৃতের সংখ্যা বেঁচে সংখ্যা
1 এয়ারবাস A310-324 2006 বিমানবন্দর ইরখুটস্ক (রানওয়ে বাইরে) 125 মানুষ 78 মানুষ
2 তু-154M 2006, ইউক্রেনের টেরিটরি, Donetsk, থেকে অনেক দূরে না হয়ে 170 মানুষ -
3 বোয়িং 737-505 2008-এ Sverdlovsk এবং Perm 'ইন্ডাস্ট্রিয়াল এলাকার সীমান্ত 88 জন -
4 বোয়িং 737-500 2013 কাজান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর 50 জন -
5 এয়ারবাস A321-231 2015 সিনাই 224 মানুষ -

ইরখুটস্ক মধ্যে বিপর্যয় (2006)

দু: খিত এর 10 বছর ধরে করে রাশিয়া পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত। এই সময়ে যে প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশুদের জীবন দাবি অনেকগুলি প্রধান এয়ার ক্র্যাশ হয়েছে। তাদের মধ্যে একজন, 2006 9 জুলাই ঘটেছে। সেদিন বিমান এয়ারবাস A310-324, এয়ারলাইন একাত্মতার "সাইবেরিয়া" ইরখুটস্ক থেকে মস্কো থেকে যাত্রী ফ্লাইট প্রণীত।

বিমান নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছে এবং ভূমি শুরু। এটা কোনো কারণে রানওয়ে তারিখে থামাতে পারছিল না। উচ্চ গতিতে প্লেন রানওয়ে বন্ধ skidded এবং একটি কংক্রিট বেড়া মধ্যে ক্র্যাশ।

দরুন সংঘর্ষের শরীর বিমান ধসে যায়। আগুন বৈঠকখানা শুরু করে। কিছু মানুষ ক্রু কর্মের ধন্যবাদ বেঁচে। পুতুল প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ না হলে পরিসংখ্যান করে রাশিয়া প্লেন ক্র্যাশ আরো আতঙ্কজনক হবে।

সাহসী ক্রু এক আন্দ্রে Dyakonov পরিণত। লোকদের জন্য তরুণ ফ্লাইট চেড় সমতল দরজায় কুপোকাত। অ্যান্ড্রু নিজে Deacons জ্বলন্ত কেবিন থেকে বের সময় ছিল না। তিনি সম্প্রতি যাত্রী মুক্তি না হওয়া পর্যন্ত ছিল।

বীরত্বপূর্ণ কৃতিত্ব ভিক্টোরিয়া Zilberstein ওয়ার্কিং ফ্লাইট চেড় প্রণীত। একটি কংক্রিট বেড়া দিয়ে বিমান সংঘর্ষের থেকে মেয়ে সুটকেস এবং চেয়ার এর ধ্বংসস্তুপের নিচে ছিল। তাঁর অধীনে থেকে বের হচ্ছে, ফ্লাইট চেড় জরুরী বহির্গমন প্রতি তার পথ তৈরি। মেয়েটি দরজা খুলতেই এবং পুরুষদের উত্পাদন করতে শুরু করেন। তারপর তিনি নিজেকে বেরিয়ে এলাম।

Donetsk, ট্রাজেডি (2006)

পরিসংখ্যান রাশিয়ান ফেডারেশন মধ্যে বিমান বিধ্বস্ত নির্দেশ করে যে বড় মাপের বায়ু ক্র্যাশের এক আগস্ট 22, 2006 সকালে ঘটেছে। তু-154 রাশিয়ান কোম্পানির "Pulkovo" একাত্মতার, থেকে আসেন অনপা বিমানবন্দর। গন্তব্য সেন্ট পিটার্সবার্গে ছিল। বোর্ডে 10 ক্রু এবং 160 জন যাত্রী ছিলেন। এই ফ্লাইটের উড়ন্ত মানুষের সংখ্যা 45 শিশু অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

ঝড় এবং ভারী শিলাবৃষ্টি - Donetsk, অঞ্চল উপর উড়ন্ত, বিমান প্রতিকূল আবহাওয়া অবস্থার সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। ক্রু খারাপ আবহাওয়া নামা প্রচেষ্টা গ্রহণ, একটি মারাত্মক ত্রুটি করে তোলে। সমতল দ্রুত উচ্চতায় হারান শুরু করেন, এবং তারপর এটি, ক্র্যাশ একটি গিরিখাতে ঢাল মধ্যে ক্র্যাশ। বোর্ডে সকল জন নিহত হয়েছে।

পরে The দুর্ঘটনা তদন্ত। রাশিয়া মধ্যে পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত দেখায় যে বিমান সংস্থার প্রায়ই কারণ যথা সময়ে কোনো সমস্যার পড়া ক্রু দ্বারা খেয়াল করা হয় না। এই ক্ষেত্রে, বিয়োগান্ত নাটক ইস্পাত ত্রুটি সংঘটিত পাইলটদের।

Perm 'বিমান ক্র্যাশ (2008)

শরৎ 2008 সালে রাশিয়া মধ্যে পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত, অন্য বিয়োগান্ত নাটক দ্বারা supplemented। বোয়িং 737-505 - মস্কো Sheremetyevo বিমানবন্দর বিমান 14 সেপ্টেম্বর রাতে রাশিয়ান বিমান "এরোফ্লোটের-nord» চালক ছিলেন। যাত্রী ফ্লাইট Perm 'ঘটনা ঘটেছে। ফ্লাইট ভাল গিয়েছিলাম, কিন্তু পদ্ধতির একটি বিয়োগান্ত নাটক ছিল। বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার আগে এয়ারপোর্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার পৌঁছেছেন।

বোর্ডে অবশ্যম্ভাবী ফ্লাইট 6 ক্রু এবং 82 জন যাত্রী ছিল। দুর্ঘটনায় কেউ বেঁচে থাকতে আমার ভাগ্যে ছিল। নিহতদের মধ্যে সাত শিশু। একটি তদন্ত আউট বাহিত পর বিয়োগান্ত নাটক দেখিয়েছেন যে বিমান সম্পূর্ণরূপে কার্যোপযোগী ছিল। এভিয়েশন দুর্ঘটনা ক্রু ভুল কারণে ঘটেছে।

সম্ভবত মারাত্মক ভূমিকা পালন ক্লান্ত পাইলটদের। দুঃখজনক ফ্লাইট আগে তারা বেশ কিছু ফ্লাইট আউট বাহিত এবং সম্পূর্ণরূপে শিথিল সময় ছিল না। পাইলটদের এক মদ্যপ নেশা হয় একটি রাষ্ট্র ছিল। এই ফরেনসিক মেডিকেল পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

কাজান মধ্যে বিমান বিধ্বস্ত (2013)

রাশিয়া মধ্যে পরিসংখ্যান ক্র্যাশ যাত্রী বিমান একটি ঘটনা যে নভেম্বর 17, 2013 সন্ধ্যায় ঘটেছে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। মস্কো Domodedovo থেকে কাজান আসেন বিমান "Respublika Tatarstan- এর" বিমান - বোয়িং 737-500। কমবক্ত ফ্লাইট জন্য একটি টিকেট 44 জন কিনে নেন। বোর্ডে 6 ক্রু ছিলেন।

দুর্ঘটনা অবতরণ সময় ঘটেছিল। বিমান স্থল আঘাত এবং কপর্দকশূন্য। সমতল সকল জন নিহত হয়েছে। পতনের কারণ ক্রু অন্যায় কাজগুলোকে সংগঠনের ছিল। সম্ভবত পাইলটদের পেশাগতভাবে প্রশিক্ষিত করা হয় নি। তদন্তকারীরা সন্দেহ The মৃত কমান্ডার The বিমান অবৈধভাবে প্রাপ্ত প্রমাণ একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স।

সিনাই এ বিমান বিধ্বস্ত (2015)

সন্ত্রাসী - যে কারণে জায়গা রাশিয়া সালে এক বিমান দুর্ঘটনায় গ্রহণ করুন। পরিসংখ্যানে দেখা যায় যে 2015 সালে আমাদের দেশে সেখানে জঙ্গিবাদ কারণে বৃহত্তম দুর্যোগ ছিল - ক্র্যাশ বিমান এয়ারবাস A321। সমতল সেন্ট পিটার্সবার্গে দিক শারম এল শেখ 31 অক্টোবর গ্রহণ বন্ধ। যাইহোক, অবতরণ ঘটবে না।

23 মিনিট বিমান ক্রু সঙ্গে মিশরের বিমানবন্দরে বেতার যোগাযোগ থেকে উড্ডয়নের পর হারিয়ে গেছে। পরে জানা গেছে যে সমতল ক্র্যাশ সিনাই উপদ্বীপ। বোর্ডে 217 যাত্রী ও 7 ক্রু ছিলেন। একটি প্লেনে কোন বেঁচে বিপর্যস্ত। নিহতদের মধ্যে 25 শিশু। কনিষ্ঠ যাত্রী যারা বিয়োগান্ত নাটক একটি প্রতীক হয়ে ওঠে, মাত্র 10 মাস।

সমতল বিমান বিধ্বস্ত সামনে 18.5 বছর ধরে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বিমান রাশিয়ান কোম্পানী "Kogalymavia" দ্বারা পরিচালিত পতন তারিখ এ। ঘটনার পর এগিয়ে বিয়োগান্ত নাটক কারণ বিভিন্ন সংস্করণ করা। অনেক বিশ্বাস করতেন যে ক্র্যাশ "Kogalymavia" পেশাদার যারা পর্যাপ্তরূপে বিমান দ্বারা পরিবেশিত নেই কারণে ঘটেছে। তদন্ত আরও জানা যায় যে পতন একটি সন্ত্রাসী কাজ হবার কথা ছিলো।

রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এয়ারলাইনস

কয়েক ডজন বায়ু রাশিয়া :. "গ্লোব", "জিত", Dexter আমরা এর, "Kogalymavia» (Metrojet), ইত্যাদি নিবন্ধিত জন্য বাহকদের এই নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করতে বা যে কোম্পানী বিভিন্ন মাপকাঠির অনুযায়ী মূল্যায়ন করা হয়। প্রধান মধ্যে তাদের হয় The প্রযুক্তিগত নিরাপত্তার বিমান, প্রায়ই কারণে The বিপর্যস্ত হয় কারণে breakdowns।

ইউরোপীয় বিমান চালনা নিরাপত্তা সংস্থা রাশিয়ান ফেডারেশন সীমানার উপর অপারেটিং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বাহকদের রেটিং করা হয়। তিন নেতা «উরাল বিমান», S7 এয়ারলাইন্স ও «এরোফ্লোটের» মতো কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

"উরাল বিমান"

নামযুক্ত কোম্পানী সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং রাশিয়া নিরাপদ বিবেচনা করা হয়। এটা তোলে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশ্বের বিভিন্ন অংশে নির্ধারিত ফ্লাইট পরিচালনা করছে। এই সময়কালে, সেখানে রাশিয়া মধ্যে কোন প্রধান বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। বায়ু ক্যারিয়ার থেকে পরিসংখ্যান খুব ভাল।

এটা মাত্র কয়েক দুর্ঘটনার জন্য পরিচিত। সকল ঘটনা ইঞ্জিন চলমান সমস্যা সাথে জড়িত। ফল্ট সনাক্তকরণ মধ্যে বিমান কমান্ডার্স সিদ্ধান্ত জরুরি অবস্থা Landings তৈরি নেন। দুর্গতদের শিকার হয়নি।

S7 বিমান

সবচেয়ে নিরাপদ কোম্পানি তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে S7 বিমান ( «সাইবেরিয়া") দখল করে। এই এয়ারলাইন ইতিহাসে 1957, যখন Tolmachevo যুক্তরাজ্য বিমানবাহিনীর তৈরি করা হয়েছে মধ্যে নিহিত। সেটির বেস নামের অধীনে এয়ারলাইন এ "সাইবেরিয়া" এটা 1992 সালে তৈরি করা হয়েছে। 2006-এ এটি ব্র্যান্ড পরিবর্তন করা হয়েছে। ক্যারিয়ার S7 বিমান নামে পরিচিত হয়।

ইন দ্য ইতিহাসের এ কোম্পানী আছে এক বিমান দুর্ঘটনায় রাশিয়া। পরিসংখ্যান ক্যারিয়ারের S7 বিমান নিম্নলিখিত হল:

  1. শরৎ 2001 সালে, একজন যাত্রী সমতল নোভোসিবিরস্ক টেল আী থেকে রুট স্বীকারোক্তি ক্র্যাশ করেছে। বিমান ব্ল্যাক সী মধ্যে সরাসরি ক্র্যাশ করেছে। বিয়োগান্ত নাটক 78 মানুষের জীবন দাবী করেন। সমতল যে তিনি শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী মিসাইল দ্বারা আঘাত হওয়ার কারণে ক্র্যাশ করেছে। এটা তোলে সামরিক ক্রিমিয়ান উপদ্বীপে মুহূর্তে স্থান গ্রহণ ব্যায়াম সময় শুরু হয়।
  2. অগাস্ট 2004 শেষে, সমতল ক্র্যাশ, যা মস্কো থেকে সোচি শহরে যাতায়াতের সুবিধা দেওয়া হয়। বোর্ডে 51 জন ছিলেন। সকল ক্রু ও যাত্রীদের মারা যান। বিয়োগান্ত নাটক কারণ সন্ত্রাসী কাজ হয়ে ওঠে।
  3. 2006 সালের গ্রীষ্মে সেখানে, যেমন পূর্বে বর্ণনা ইরখুটস্ক সালে এক বিমান দুর্ঘটনায় ছিল। ক্রু অবতরণ করতে পারেনি। 125 জন নিহত হয়।

"এরোফ্লোটের"

রাশিয়ান বিমান পরিবহন সংস্থাদের পরিসংখ্যান বিমান বিধ্বস্ত দেখায় যে অন্য নিরাপদ বাহক "এরোফ্লোটের"। তিনি র্যাংকিং তৃতীয় নিম্ন স্তরে গণ্য। "এরোফ্লোটের" 1923 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ইউএসএসআর পতন এটা ছোট বায়ু বাহকদের একটি বৃন্দ থেকে পৃথক ছিল যখন। 1992 সালে এটা জেএসসি "- রাশিয়ান আন্তর্জাতিক বিমান এরোফ্লোটের" দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এই মুহূর্ত থেকে কোম্পানির আধুনিক ইতিহাস শুরু হয়।

এখন "এরোফ্লোটের" রাশিয়া সর্ববৃহৎ বায়ু বাহক। তিনি আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। বর্তমান সময় 1992 থেকে সময়কালে একটি 4 বিমান বিধ্বস্ত যে মানুষের জীবন দাবি ছিল না। এছাড়া হতাহতের ছাড়া প্রায় 5 দুর্ঘটনার পরিচিত হয়।

সবচেয়ে বিখ্যাত ক্র্যাশ একটি বিয়োগান্ত নাটক যে Mezhdurechensk অধীনে ঘটেছে। এটা খবর বিশ্বজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে। ইন দ্য বসন্ত 1994, একজন যাত্রী সমতল ক্র্যাশ তার পথে বাধা মস্কোতে হংকং। পতন বিমান কমান্ডার হবার কথা ছিলো। মানুষ তার 15 বছর বয়সী ছেলে চাকা পিছনে বসলেন। নিহত 75 জন।

কি পরিসংখ্যান রাশিয়া বিমান দুর্ঘটনায় - একটি প্রশ্ন অনেক মানুষ যারা বিদেশে বা অন্য শহর দেশে যেতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে মধ্যে দেখা দেয় দুটো কারণে। উপলব্ধ তথ্য উপর ভিত্তি করে এই সিদ্ধান্তে আসেন যেতে পারে যে প্রধান বিমান বিধ্বস্ত, বিরল কারণ প্রতিদিন ফ্লাইট একটি বিশাল সংখ্যা তৈরি করা হয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.