1940 মার্সিডিজ বেঞ্জ 320 ওয়াট-142 aerodynamic পরিবর্তনীয় Wendler

এসেন 2011 Tehnoklassika ক্লাসিক গাড়ির ইউরোপ এর বৃহত্তম প্রদর্শনী অনেক হল দিয়ে হেঁটে আসছেন, আমি বিশেষ করে মার্সেডিজ- Benz 320 -Mersedes bodywork কোম্পানী আর্থার্ড Wendler (Reutlingen) অসাধারণ ফর্ম প্রতিনিধি বিস্মিত জগতে সবচেয়ে বিখ্যাত নির্মাতারা এক am ক্রীড়া-বৈশিষ্ট   মেশিন বিংশ শতাব্দীর 30-50 বছর।

Optekaemy, আশ্চর্যজনক সৌন্দর্য, নকশা ইতালীয় শৈলী সামান্য স্মরণ করিয়ে দেয়, স্পষ্টতই এই গাড়ী তাদের মান প্রতিরূপ থেকে আলাদা।

এটা এই অনন্য গাড়ির মালিক নিষ্কাশিত ইইউ দেশ আলেক্সান্দ্র Vereschagin এক জীবন্ত আমাদের স্বদেশি হয়। তাঁর সঙ্গে কথোপকথন থেকে জানা যায় যে Wendler কোঁচ একটি জীর্ণ sostoyanii.Hotya মূল যন্ত্রে 2003 জার্মানিতে কেনা হয়েছিল   এটা তোলে শতাংশ 90 টিরও বেশি ছিল এবং এটি খুব ভাল pokazatelem.K তাছাড়া, বর্তমান সব উৎপত্তি car- 1940 এবং 1951 মূল রেজিস্ট্রেশন নথি প্রমাণ বেস, সেইসাথে কোম্পানির ক্যাটালগ Wendler ছিল বিবরণ এবং মালিক মতে এই বিশেষ mashiny.Po প্রথম ফটোগ্রাফ সঙ্গে, এটা তার Aura, যা সিদ্ধান্ত নেতৃত্বে থেকে এসেছিলেন ব্যয়বহুল pokupke.I সত্য-ইন এই গাড়ী, আপনি প্রথম দর্শনে প্রেমে পড়া পারবেন না। এই মেশিন প্রায় ভিজিটর ধ্রুবক আহরণ, এবং অনন্য প্রদর্শনী তাদের প্রতিক্রিয়া প্রমাণ হয়।   

বিশেষভাবে নজর তার ইতিহাস দ্বারা আকৃষ্ট হয় .In জার্মানিতে যুদ্ধোত্তর সময়ের দ্রুত পুনর্জাগরিত হয়, যুদ্ধের, অর্থনীতি ধ্বংস   hozyaystvo.Narod এবং যুদ্ধ ও বঞ্চনার গতানুগতিকতা ক্লান্ত, তিনি কিছু, বিশেষ মার্জিত এবং komfortnogo.Izvestny, যখন জার্মানিতে এবং -Robert Koenig metsinat নিযুক্ত 1949 সালে চায়, bodywork কোম্পানী Wendler বিশেষ গাড়িতে আদেশ Mersedes Bents উপর ভিত্তি করে 320 যা সুপরিচিত নর্তকী এবং নর্তকী লিলি Tsaysner জীবন যাপন উপস্থাপন Konstantse.Uchityvaya ভদ্রমহিলা ও এলাকার স্বাতন্ত্র্যসূচক ভূদৃশ্য শুভেচ্ছা জন্যই ছিল, A, লাইটওয়েট নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক, অসাধারণ সৌন্দর্য avtomobil.Bylo তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে প্রয়োজন aerodynamic, লাইটওয়েট, অ্যালুমিনিয়াম শরীর polusportivny tsveta.Sideniya রৌপ্য এবং চামড়া নর্তকী জন্য অভ্যন্তর সবুজ এবং বেইজ রঙ kovry.Spetsialno, তাপমাত্রা প্রদর্শনের সাথে অভিপ্রেত আয়না এবং morya.Tak মাত্রা উপরে উচ্চতা 1950 সালে এই গাড়ী এটা মালিকানাধীন ছিল postroen.Semya Tsaysner বিংশ শতাব্দীর শেষ না হওয়া পর্যন্ত।

গাড়ি পুন কয়েকটি etapam.Motor, অবশিষ্টাংশ মধ্যে 2003-2004 সংঘটিত   সংক্রমণ জন্য Italiyu.Kuzovnye কাজ মেরামতি বাল্টিক যুক্তরাষ্ট্র সম্পন্ন হয় পাঠানো হয়েছে, কিন্তু জন্য অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই যুক্তরাজ্য থেকে একটি বিশেষজ্ঞ, যা মহান এবং দ্রুত কাজ সাথে মোকাবিলা দ্বারা রুপান্তরিত করা হয়েছে। শরীরের কাঠের অংশের আংশিকভাবে একটি নতুন নৃতাত্ত্বিক জাদুঘর restorers দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। চ্যাসি বডি পেন্টিং এবং সাধারণ সমাবেশ একত্রিতকরনের কাজ করে কিছু চেক প্রজাতন্ত্র অনুষ্ঠিত হয়। Germanii.Nyneshny মালিক অনুষ্ঠিত মেরামত বৈঠকখানা, তিনি পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া, অগ্রগতি নিরীক্ষণ, যা সংরক্ষণ অবদান সংগঠিত   অতিবাহিত sredstv.Kstati, অভিজ্ঞতা পুন কাজ করে 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে এবং এক ডজন পুনরুদ্ধার মদ গাড়ি এবং পঞ্চাশ সম্পর্কে আলেকজান্ডার এ

যেমন যুদ্ধপূর্ব মার্সেডিজ 540K যেমন mototsiklov.Prichem একচেটিয়া প্রকৃত নমুনা,   380K, 320, 290, 230, 853 এবং 780 Horch 830

সুতরাং, Mersedes Bents 320 aerodynamic খেলাধুলা পরিবর্তনীয় Wendler তার তৃতীয় জীবন পেয়েছেন, এবং এখনও এর মালিকদের গাড়িতে চলাফেরার ভক্ত, বিপরীতমুখী প্রদর্শনী এবং দর্শক ralli.K পথ, Tandy এবং গ্র্যান্ড প্রিক্স Classico যেমন প্রধান ঘটনা জড়িত গাড়ির মালিক pleases, মোনাকো। ইতালি মধ্যে Mile Milian। Schwetzingen -Germany প্রতিযোগিতা ডি কমনীয়তা, Salzburg এর অস্ট্রিয়া রেট্রো ক্লাসিক, এসেন -Germany মধ্যে টেকনো ক্লাসিক, রিগা রেট্রো-ইন Aleksandra Vereschagina করার Latvii.Po, এই ধরনের একটি শো অংশগ্রহণের, খুব, খুব ব্যয়বহুল, কিন্তু একটি মহান একাডেমী জীবন হতে। মিটিং এবং মহান সমসাময়ীক সঙ্গে লাইভ যোগাযোগ, রাজনীতিবিদ এবং শো বিজনেসের এর বড় সঙ্গে সহজ সাহচর্য্য, hobbi.Eto বিশ্বের অভিজাত ও কলেজের বিশ্বের স্বয়ংচালিত শিল্প এবং তার পৌরাণিক কাহিনী সঙ্গে একটি মহান আহ্লাদ।

যেমন rarities দখল -udachnoe সংযুক্তি kapitalla.Analiz Autoclassic বাজার নিশ্চিত করে বার্ষিক 10-15% একটি নতুন অর্থনৈতিক মন্দা ও রাজনৈতিক অস্থিরতা চৌকাঠ উপর বিশেষ করে প্রলুব্ধকর ধারণা দেখায়।

আমাদের আশা করি যে অদূর ভবিষ্যতে, এই কাল্পনিক গাড়ী তার চেহারা সঙ্গে রাশিয়ান শ্রোতা খুশি হবে scaffolds তাকে দীর্ঘ ও প্রশস্ত রাস্তা Rossii.Pozhelaem যাক।