Intercooler, এটা কি? ইনস্টলেশন এবং অপারেশন। "নিসান" এবং "মার্সেডিজ" করার Intercooler

সমস্ত যানবাহন - উপাদান, মেকানিজম যে উপযুক্ত ইনস্টলেশন এ মসৃণ এবং stably চালানোর একটি সেট। উদাহরণস্বরূপ, সংকোচকারী মধ্যে ভোজনের নানাবিধ intercooler: একটি রেডিয়েটর, যা বলা হয়। তিনি একজন তাদের নিজের উপর তার গাড়ী মেরামত খেয়েছে সে জানবে হয়। কেন আপনি এই আইটেমটি প্রয়োজন বুঝতে চেষ্টা করুন।

তাপ বিনিময় সঠিকভাবে জায়গা নিতে হবে

intercooler প্রধান উদ্দেশ্য - একটি বায়ুর প্রবাহের সংকোচকারী মধ্যে কম্প্রেশন প্রক্রিয়ায় রয়েছে যা থেকে এই সার তাপ গরম করা হয়। অর্থাৎ উত্তম তাপ মুছে ফেলা হবে, ভাল তাপ এক্সচেঞ্জার কাজ করে। করতে intercooling সঙ্গে Turbo সিস্টেম সঠিকভাবে একত্র করা হয়েছে, এটা বর্ণনা ডিভাইসের উপকারী বৈশিষ্ট্য সর্বাধিক ব্যবহার করতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উপরন্তু, উপযুক্ত ইনস্টলেশন intercooler গাড়ির অপারেশনের সময় নিশ্চিত করবে যে কোনো সমস্যা হবে না। এই ইউনিট তৈরি করে, আপনি একটি অ্যাকাউন্ট বিভিন্ন মানদণ্ড প্রধান যার মধ্যে নিম্নলিখিত হয় নিতে প্রয়োজন:

• সর্বাধিক তাপ অপচয়;
• ন্যূনতম turbocharging চাপ কমে যাওয়া;
• বায়ু প্রবাহ নিষ্ক্রিয়তা বৃদ্ধি।

কিভাবে বায়ু শীতল প্রবাহ কি?

সঠিকভাবে সিস্টেম থেকে যে তাপ অপসারণ এবং সময়মত সাড়া প্লেট এবং শেল তাপ এক্সচেঞ্জার জন্য। তারা একটি তাপ এক্সচেঞ্জার এলাকা, যেখান থেকে কাজের দক্ষতা নির্ভরশীল Intercooler হয় গঠন করে। যাইহোক, আমরা চিন্তা করা উচিত না যে যদি এলাকায় দুইবার হিসাবে অনেক হবে, এবং ইউনিট দক্ষতা দ্বিগুণ করা হবে না। কিন্তু আপনি যদি তাপ এক্সচেঞ্জার এলাকায় দশ শতাংশ বড় করা হয়, ঠিক একই পরিমাণ উচ্চতর দক্ষতা হতে হবে। বোঝার জন্য intercooler, ডিভাইসের কি ধরনের এটা গুরুত্বপূর্ণ তার ষড়যন্ত্র বৈশিষ্ট্য জানেন কিভাবে।

সুতরাং, বায়ু এটা মাধ্যমে পাস, এবং আপনি এটা এটা কঠিন, তারপরে তাপ অনেক হারিয়ে যাবে। অন্যদিকে, এটা বুস্ট চাপ বৃহৎ লোকসান এড়াতে গুরুত্বপূর্ণ। বায়ু আমাদের ডিভাইস আপনি কি নিশ্চিত যে অভ্যন্তরীণ ছিদ্র ছিল মহান করতে হবে মাধ্যমে প্রবাহিত ক্ষুদ্রতা ক্ষতিপূরণের জন্য: এই intercooler বায়ু বিলম্ব এবং সুরক্ষা বৃহত্তর কমে যাবে। তদনুসারে, চাপ একটি গ্রহণযোগ্য পর্যায়ে হারিয়ে যাবে। সুতরাং, ইউনিট নির্বাচন, কম অভ্যন্তরীণ চাপ ক্ষতির যত্ন নিতে হবে।

কি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ ভলিউম হয়

intercooler কাজ স্থিতিশীল যদি এটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয় হবে। সুতরাং, ডিভাইসের ভিতরে ভলিউম বায়ু সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে পূরণ করা আবশ্যক, এবং চাপ সামনে ভোজনের নানাবিধ দেখা দেয় দুটো কারণে। যে ভলিউম প্যারামিটার উপযুক্ত অন্তর্বর্তী কুলিং সিস্টেম তৈরি করতে অপ্টিমাইজ করা উচিত অন্যতম। এই হার নিম্নরূপ গণনা করা যেতে পারে:

• intercooler অভ্যন্তরীণ বায়ু প্রবাহ ভলিউম দ্বারা বিভক্ত ভলিউম;
• দুই ফলে যোগফল গুন (নম্বর নিয়ে যাওয়া প্রায়: যে, এটা দেখা যাচ্ছে যে বায়ু প্রতি ত্বরক প্রবাহ দ্বিগুণ)।

যখন intercooler নকশা চার্জ বায়ু থেকে তাপ প্রত্যাহার করতে যাতে এটি supercharging চাপ কমাতে না এবং হস্তক্ষেপ না ব্যবস্থার সর্বোচ্চ ক্ষমতা বিবেচনা গুরুত্বপূর্ণ বায়ু চাপ বৃদ্ধি।

বিদ্যুৎ ও দক্ষতা - প্রধান ইন্ডিকেটর

কুলিং সিস্টেম গাড়িতে সহজে চালানো উচিত নয়। এই কাজের জন্য, আপনি কি জানেন কত ক্ষমতা intercooler চাপ ক্ষতি হতে হারিয়ে গেছে প্রয়োজন। সূচী সম্পর্কিত পরম চাপ এটা ছাড়া ডিভাইসের সাথে। এছাড়া মনে রাখা উচিত যে, এটা প্রয়োজনীয় হারিয়ে ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে হিসাবে এই ক্ষেত্রে নিষ্কাশন নানাবিধ চাপ, যা দহনকক্ষ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি তাতে reversing গ্যাস নির্গমন বৃদ্ধি হতে হবে তার চেয়ে অনেক বেশী হয়ে নয়।

intercooler দক্ষতা নিরূপণ করার জন্য বাতাসের তাপমাত্রা, যা ঘূর্ণযন্ত্র অপারেশন ঘটায় একটি তুলনামূলক তৈরি করার প্রয়োজনীয়, এবং নিম্ন তাপমাত্রা যে শীতল ঘটায়। আজ আপনি ডিভাইস দুই ধরনের কিনতে পারেন: "বায়ু-এয়ার" বা "জলের হাওয়া"। একটি সহজতর গঠন, প্রথম প্রতিমূর্তি এটি উচ্চ গতিতে একটি উচ্চ দক্ষতা বলে দিয়েছেন। উপরন্তু, এটা একটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা আছে, এবং বজায় রাখা যেমন একটি ডিভাইস অনেক সহজ। Intercooler "এয়ার জল" কম গতিতে ভাল দক্ষতা দেখাচ্ছে প্রকার, এবং একটি জটিল নির্মাণ এবং ব্যয়বহুল। কিন্তু একই সময়ে ফিটিং intercooler "এয়ার হাওয়া" আরো জটিল ইউনিট প্রয়োজন আরও জায়গা সরবরাহকৃত, তাই এই ডিভাইস যে গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়।

সুষম intercooler: এটা কি?

করার শীতল সন্তোষজনক ভাবে সুষম ছিল, সেটা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ:

1. ভিতরের ছিদ্র ভাল হওয়া উচিত। তাপ এক্সচেঞ্জার কোর যে অধ্যায় প্রভাবিত কত চাপ যখন বায়ু প্রেরণ করা হারিয়ে যাবে। গণনা সঠিক ক্রস অধ্যায় প্রায় অসম্ভব, কিন্তু আপনি অন্তত অনুমান করতে পারেন, এটা কি হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি ঘূর্ণি জেনারেটর, যা বায়ু ইউনিট দেয়ালে আটকে থাকা এবং তাকে তাপ দিতে করার অনুমতি দেয় না ব্যবহার করতে পারেন। ঘূর্ণি ঘনত্ব নির্ভরশীল এবং উন্নত তাপ স্থানান্তর এবং কম প্রবাহ লোকসান থেকে।

2. একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা কার্নেল আকার দ্বারা খেলেছে। চ্যানেল বায়ু প্রেরণ করা, নিম্ন ছিদ্র, যার মাধ্যমে খাটো।

3. সামনে এলাকা, যা বায়ুমণ্ডলের বাতাসের পরিমাণ প্রতিফলিত বাজে বায়ু কে শীতল। তদনুসারে, আরো বায়ুমণ্ডলের বাতাসের ওজন হিসাবে, উচ্চ শীতল ধারণক্ষমতা intercooler।

4. আকৃতির নিউক্লিয়াস streamlining। এই প্যারামিটারটি থেকে, ইউনিটের মাধ্যমে বায়ু মুক্ত আন্দোলনের উপর নির্ভর করে যখন লাইটার বাতাস, বৃহত্তর তার ভলিউম intercooler (যা সরাসরি শীতল প্রভাব, কোন সন্দেহ নেই প্রতিফলিত হয়) মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়।

5. বৈশিষ্ট্য শীতল চ্যানেল যা সরবরাহ হবে উন্নত করা যায় শীতল বাতাস। বিশেষজ্ঞগণ মনে করেন যে একটি ভাল চ্যানেল ব্যবহার করে, এটি প্রায় 20% দ্বারা তাপ এক্সচেঞ্জার বর্ধিত দক্ষতা অর্জন করা সম্ভব।

6. নম্বর এবং বায়ু প্রবাহ গতি, এবং কি আকার এবং নল আকৃতির উপর নির্ভর করে।

7. যেমন রেখাচিত্র এবং ট্রানজিশন বিভাগে সেইসাথে পাইপ উপস্থিতি যেমন intercooler স্থায়িত্ব সূচক প্রভাবিত। উপায় দ্বারা, সিস্টেমের মধ্যে যে মোড় - এটা প্রবাহ কমানোর জন্য একটি সম্ভাব্য হয়। লিক পাইপ সংযুক্ত হয়, বুস্ট চাপ হারিয়ে যাবে।

রেডিয়েটর intercooler অবস্থিত কোথায়?

সাধারণত এই ইউনিট স্থান প্রচুর সঙ্গে বিনামূল্যে মহাকাশে হয়। বাড়ি নয় এটা ইঞ্জিন বগি অথবা রেডিয়েটর কুলিং পিছনে মাউন্ট, যেহেতু বুস্ট চাপ কম, বায়ু উষ্ণ হয় না। এই ক্ষেত্রে, অন্তর্বর্তী হিটার এক ধরনের হিসাবে শীতল কাজ করে। এটা যে ফণা অধীন তাপ থেকে intercooler তাপ গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে স্মরণ মূল্য। অতএব এটা ইউনিট বিছিন্ন করা প্রয়োজন এবং চিন্তাকরে সব পাইপ স্থাপন। সাধারণত, বায়ু টাইপ intercooler একটি বিনামূল্যে স্পট ইনস্টল, উদাহরণস্বরূপ, ফণা অধীনে বা পার্শ্ব উইংস মধ্যে ইঞ্জিন কেন্দ্র থেকে সামনের বাম্পার (উভয় পাশে)।

অপারেশন প্রধান সমস্যা

প্রধান সমস্যাগুলোর মধ্যে - intercooler তেল। এ ধরনের পরিস্থিতি যে ঘূর্ণযন্ত্র হাব এর পরিধান যা, ঘটনাক্রমে, মেরামত করা যাবে কারণে হয়ে থাকতে পারে। অধিকন্তু, একই সমস্যা যে এমনকি একটি নতুন ঘূর্ণযন্ত্র তেল উচ্চ ইঞ্জিন গতিতে খাঁড়ি নালী মধ্যে পাস করতে পারেন কারণে দেখা দিতে পারে। অপারেশনের সময় intercooler তেল খুব লাভ করতে পারেন, কিন্তু এই সমস্যা সহজে সমাধান করা হয় - শুধু ইউনিট পরিষ্কার।

প্রতিটি গাড়ির - আপনার intercooler

আজ একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন কুল্যান্ট সৃষ্টির খুব সাধারণ। উদাহরণস্বরূপ, intercooler "নিসান" এই ব্র্যান্ড প্রতিটি মডেল জন্য বিভিন্ন দেখাচ্ছে। একটি সামনের তাপ এক্সচেঞ্জার এলাকা এবং বেধ, প্রবাহ দিক, ভেতরের ছিদ্র এবং আরো: অতএব, শীতল নির্বাচন করে, এটা প্রয়োজনীয় অংশের একটি বহুবচন বিবেচনা করা হয়। একই সময় নতুন গাড়ী "নিসান" "পরিষ্কার" ইঞ্জিন, যা না intercooler বা নির্দেশক উদ্দেশ্যে না হয় দিয়ে সজ্জিত করা এ।

Intercooler "মার্সেডিজ" একটি তাপ এক্সচেঞ্জার যা বায়ু পাশ therethrough তাপমাত্রা কমে যায় প্রতিনিধিত্ব করে। এই ব্র্যান্ড তাপ এক্সচেঞ্জার অধিকাংশই মডেল ইঞ্জিন বগি সামনে অবস্থিত এবং গাড়ির গতি করার সময় একটি প্রাকৃতিক ভাবে প্রস্ফুটিত হয়।

আমি একজন intercooler কেন প্রয়োজন?

এটা কি তারা অনেক জিজ্ঞাসা - একবার ঘন্টাধ্বনি এবং একটি গাড়ির বাঁশি বা সত্যিই একটি প্রয়োজনীয় জিনিস? এবং কিনা বা না এটি ইনস্টল করুন কিভাবে? অনেক বিশেষজ্ঞই একমত যে turbocharged ইঞ্জিন জন্য এটি প্রয়োজন হয়। উপরন্তু, আজ, আপনি ডিভাইস, যা, তবে, তার কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না এর কনফিগারেশনের বিভিন্ন চয়ন করতে পারেন। অন্য যে কোন নান্দনিক আনন্দ, বলো, কিছু মূল আকৃতি বা রিসিভার intercoolers নকশা ভূমিকা কার্মিক চেয়ে বড় আলংকারিক চরিত্রে অভিনয় করা হয়।

বিশেষজ্ঞ এছাড়াও পাতলা ধাতুর পাত দিয়ে তৈরি যেমন তাপ সর্বোচ্চ সংরক্ষণ উন্নীত করা হবে ইউনিট চয়ন করতে পরামর্শ দেন। চয়ন করুন intercooler ধরনের উপর ভিত্তি করে করা উচিত কি বিদ্যমান টারবাইন নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য।