কারকার

"Lada ভেস্ট্যা" - রাশিয়ান মধ্যবিত্ত গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নতুন এবং সেই অনুযায়ী, এক, একটি আধুনিক রাশিয়ান গাড়ী হল "Lada ভেস্ট্যা।" অনেক মানুষ আগ্রহের মধ্যবিত্তের মেশিন প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য। এখনও যথেষ্ট পর্যালোচনা হিসাবে এই বিষয়টির অধ্যয়নরত এবং পরীক্ষা ড্রাইভ তাকান, স্বার্থ সঙ্গে "AvtoVAZ" এর ফ্যানরা। সব এই গাড়ী কেনা হয়েছে। ওয়েল, এটা এই মডেল এবং আরো বিস্তারিত এর সুবিধাগুলো সম্পর্কে বলুন করা প্রয়োজন।

নাটকের প্রথম অভিনয়

আগে আমরা গাড়ী "Lada ভেস্ট্যা" সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা (নির্দিষ্টকরণের, নকশা বহি এবং অন্য সব কিছুর এই মডেল সঙ্গে যুক্ত পরে আলোচনা করা হবে), এটা এই মডেল প্রিমিয়ারে বিষয়ে কয়েকটি শব্দ লক্ষ মূল্য। শরীর নির্মাতারা প্রথম প্রাক উৎপাদন সংস্করণ এখনো 2014 সালে উত্পাদিত, যথা - 5 নভেম্বর। এটা তোলে ইজ়েব্সক শহরে ছিল। আর 2015 সালে, ফেব্রুয়ারি পঞ্চম, একই জায়গায় ঝালাই এবং সিরিয়াল প্রযুক্তির উপর ভবিষ্যত "তুলারাশি" র প্রথম শরীর আঁকা।

একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, নির্মাতারা একটি গাড়ী যে "Priora" প্রতিস্থাপন করতে পারে তৈরি করেছেন। শুধু সম্প্রতি, প্রথম দিকে শরৎ 2015 এ, এই মেশিনে প্রিমিয়ারে। নতুন "Lada ভেস্ট্যা", প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ যা সত্যিই "Priory" বেশী ভালো, বিশ্বের দেখানোর জন্য।

প্রযুক্তি উন্নয়ন

এটা মজার যে প্রকল্পের উন্নয়নশীল, যার মধ্যে কাঠামোর মধ্যে খরচ তৈরি করা হয়েছে "Lada ভেস্ট্যা" (প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ যা সত্যিই চিত্তাকর্ষক, তার পূর্বসুরীদের অধিকাংশ অসদৃশ), প্রায় ছয় বিলিয়ন রুবেল যাও amounted। গাড়ী কাজে লাগতো এবং আরো কঠিন অনেক পরিণত হয়েছে। দেখো, যদি কিছু, একই সুপরিচিত এবং সব পরিচিত, "এর আগে" এর চেয়ে ভাল। প্রাথমিকভাবে, ডেভেলপারদের 400 হাজার রুবেল মান স্থাপন করার পরিকল্পনা। যে বেশ একটু - ব্যবহার করা গাড়ি অনেক এখন এটা এত অধিকারী না হয়। কিন্তু তারপর, বো Andersson, যারা AvtoVAZ সভাপতি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, বলেন যে খরচ সম্পর্কে 500-550 হাজার রুবেল এর সমষ্টি সমান হতে হবে। প্রাথমিকভাবে সেদা বিক্রি, এবং তারপর চালান এবং hatchback আসবে। গ্রাহকরা হচ্ছে রাশিয়ান ফেডারেশন অধিবাসীদের, গাড়ী বিভিন্ন ট্রিম মাত্রা দেওয়া হবে। ভালো হবে, সেখানে গাড়ি থেকে চার সংস্করণ হতে হবে "Lada ভেস্ট্যা।"

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

প্রকল্পের, তোমার মনে আছে হিসাবে যা Lada সি বলা হত আরও প্রক্রিয়াকরণ, বাস্তবায়ন করা হয় নি - তো, এই গাড়ী একটি প্ল্যাটফর্ম Lada বি নামক এই তে তৈরি হয়েছিল। অদৃশ্য হওয়া ব্র্যান্ড নতুন মেশিন দুই ধারণা কার উপর ভিত্তি করে। এই Lada এক্সরে ক্রস, সেইসাথে Lada এক্সরে। মজার ব্যাপার হচ্ছে, মডেল একটি সম্পূর্ণরূপে মূল, ব্র্যান্ড নতুন হয়েছে সামনে স্থগিতাদেশ, একটি ভিন্ন L- আকারের ryzhachkami, সেইসাথে সম্পূর্ণ ভিন্ন, আগের মত নেই, সুইভেল। এছাড়াও এটিকে উদ্বিড়াল পাঁচ ডিগ্রী উল্লেখ করা উচিত। এবং অবশ্যই, স্টিয়ারিং সিস্টেম, রেনল্ট Megane থেকে নেওয়া হয়েছিল। আরেকটি স্টিয়ারিং মডেল সহজে উভয় ফ্লাইট এবং ঢাল (সমস্ত সংস্করণ ও কনফিগারেশন, প্রাথমিক ছাড়া) উপর করা যাবে নিয়মিত। এছাড়া আকর্ষণীয় অংশ এবং উপাদান দলের অনেক রেনাল্ট-নিসান থেকে ধার করে। এই রেডিয়েটর, ব্রেক, অভ্যন্তর কিছু, এবং আরো অনেক কিছু। সব সব, চমৎকার একটি গাড়ী আছে থেকে "Lada ভেস্ট্যা।" বিশেষ উল্লেখ, ক্লিয়ারেন্স, নকশা - সবকিছু ইতিমধ্যে ইউরোপীয় স্তরে পৌঁছেছে। এবং এটা কিন্তু আনন্দ করতে পারবে না।

ইঞ্জিন, নকশা এবং অভ্যন্তর

কিভাবে এটি একটি ভাল "Lada ভেস্ট্যা" উল্লেখ উপলব্ধি করা সম্ভব ছিল। ছবি মেশিন আমাদের একটি গাড়ির একটি আধুনিক ইউরোপীয় শৈলী সালে নির্মিত শো - একটি আকর্ষণীয় আকর্ষণীয়, কঠিন। এই রাস্তাটি তাকান উপকারী হবে এবং স্পষ্টভাবে রাস্তা বন্ধ সামগ্রিক সমর্থকদের কাছে আবেদন। যদিও - এটা একটা গাড়ী আছে।

106 লিটার করুন - সুতরাং, এই গাড়ী "vazovskaya" ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। ক। (1.6 লিটার) এবং 87 লিটার। ক। (একই ভলিউম)। নিসান থেকে এখনও, উপায় দ্বারা, আরো কিছু ব্যয়বহুল সংস্করণ ইনস্টল করা হবে ইঞ্জিন - বিখ্যাত HR16DE। অন্যদের যে এর চেয়ে বেশী - তার ভলিউম একটি 1.6-লিটার, কিন্তু ধারণক্ষমতা হবে। যেমন - 144 লিটার। ক। "Lada ভেস্ট্যা", নির্দিষ্টকরণের, নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্সের এবং একটি খুব শালীন পর্যায়ে যা হয়, তিন powertrain বিকল্প সহ দেওয়া হবে। এটা তোলে - যান্ত্রিক 5-গতি, মান "ভাজ" এবং CVT স্বয়ংক্রিয়।

এটা মজার যে, এই থেকে শুরু, 2015 সালে, এই মডেল ভিত্তি পরিণত হয়েছে একটি জাতি গাড়ী, যা Lada ভেস্ট্যা TC1 নামে পরিচিত করা হবে না। তাহলে এই মেশিনটি বিশ্বকাপ পরিচালনার মাঝারি কার অংশগ্রহণের buedt। এ পর্যন্ত মাত্র দুটি গাড়ি প্রস্তুত।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.