"Moskvich" পারিবারিক সামনে চাকা মডেল 1986 সালে AZLK সমাবেশ লাইনে উৎপাদন পুরা করা হয়। সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্প আমূল পরিবর্তন, যখন AZLK সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত দিক, এবং নতুন দলের সঙ্গে যুক্ত Moskvich 2141 গল্প ইতালীয় ও ফরাসি মডেলের ভিত্তিতে প্রকল্পের তৈরি করার চেষ্টা করেছেন। কিন্তু বিদেশ সহযোগীদের সঙ্গে আলোচনা ফলাফল শূন্য হয়েছে, এবং প্রকল্প, অথবা বরং সার্চলাইটের সূচনা, আমি বালুচর পরিধান করতে হয়েছিল। যাইহোক, এটা কিছু করতে প্রয়োজন ছিল, এবং নকশা অফিসের সঙ্গে একটি নতুন গাড়ির উন্নয়নে গ্রহণ ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ Moskvich 2141. মডেল দৃষ্টিকোণ পেতে প্রতিশ্রুতি বলা হয়, এবং শরীরের আধুনিক নকশা, এবং প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।
কিন্তু সোভিয়েত অটোমোবাইল ঐ বছরে সাধারণ প্রবণতা কপি বিদেশী ব্রান্ডের বিদ্যমান ছিল। প্রধানমন্ত্রী ও তিনি বলেন AZLK দল - বলে, আপনি কি এখনও একটি প্রতিযোগিতামূলক গাড়ী তৈরি সফল না এবং বিদেশে উপযুক্ত অ্যানালগ নেওয়া উত্তম, কপি এটি সোভিয়েত প্রযুক্তি জুড়তে এবং উত্পাদন পুরা। তাই তারা হয়নি, যদিও ইতিমধ্যে সেকেলে মনোনীত, কিন্তু Simca 1308. নামের অধীনে ক্রাইসলার ইউরোপ আমেরিকান শাখার মডেল "1976 এর শ্রেষ্ঠ গাড়ি" শীর্ষক আছে অবস্থা অধ্যয়ন করার পর কাজ গিয়েছিলাম। এটি কয়েক মেশিন, কিছু দলা জন্য ইতি টেনে কেনা হয়েছিল, দুই বিশুদ্ধ শরীর টুকরা করা হয় এবং শীঘ্রই গাড়ী Moskvich 2141 ভবিষ্যত contours এবং আকৃতি নিতে শুরু করেন, বৈশিষ্ট্য যার এছাড়াও Simca 1308 ধার আশা করা যায়।
শরীর সফল নিষ্কাশিত। ছাপ শুধুমাত্র মাত্রাতিরিক্ত দীর্ঘ সামনে ত্রিশঙ্কু নষ্ট, কিন্তু এই অভাব আপ করা থেকে ইঞ্জিন সামনে কমান করার অনুমতি নেই ছিল। Moskvich 2141 বাকি লাগছিল বেশ সংগঠিত, অনুপাত নিখুঁত ছিল, বৈঠকখানা, অসদৃশ আগের মডেলের AZLK প্রশস্ত এবং এমনকি আরামদায়ক লাগছিল। লটবহর কুঠরি hatchback ধ্রুপদী বিন্যাস, এবং ডেভেলপারদের কাছে একটি বিস্ময় ফিরে দরজার কৌণিক অবনতি অনুরূপ। কাচ পরে থামা দরজা এত ভাল যে এমনকি বৃষ্টির আবহাওয়া ময়লা স্প্ল্যাশ না এবং অপেক্ষাকৃত পরিষ্কার রয়ে অবস্থিত। সুতরাং, Moskvich 2141, যার পর্যালোচনা ইতিমধ্যে ইতিবাচক পেয়েছে ওঠে বিশ্বের প্রথম গাড়ী hatchback, যা একটি খিড়কি একটি সম্মার্জনী না হলেই ভাল হত না।
4850 মিমি, প্রস্থ - - 1692 মিমি, উচ্চতা - 1410 মিমি দৈর্ঘ্য: Moskvich 2141 মাত্রা নিচে দেওয়া হল। Wheelbase - 2580 মিমি স্থল ক্লিয়ারেন্স - 165 মিমি। গাড়ি 1080 কেজি ওজন। গাড়ি থেকে বিশেষ গতিবিদ্যা শূন্য থেকে 100 কিলোমিটার পৃথক নি, ত্বরণ / ঘঃ 19 সেকেন্ড, যা সর্বাধিক নিম্ন শক্তি মধ্য পরিসীমা গাড়ির পরামিতি অনুরূপ নেন। তা সত্ত্বেও Moskvich 2141 একটি স্বাধীন সামনে স্থগিতাদেশ বাহু "Pherson" টাইপ পিছন "ব্যাবর্ত Krank" পালক আকারে সুবিধার একটি নম্বর সাথে সর্বশেষ প্রজন্মের একটি মডেল স্টিয়ারিং এবং ফ্যাশনেবল বাম্পার, সম্পূর্ণরূপে শরীর বিভাগে ইন্টিগ্রেটেড। আর গুণগতভাবে অনেক তার প্রোটোটাইপ Simca 1308. পেট্রল বামে পিছনে ক্ষেত্রে Moskvich 2141 বায়ুগতিবিদ্যা মধ্যে অনেক কম ব্যয় maneuverability এগিয়ে নিকৃষ্ট ছিল না। আর নব্বই দশকের গোড়ার দিকে তিনি 1991 সাল থেকে গাড়ির জন্য যেমন ইঞ্জিন ক্ষমতা মানদণ্ড পড়ে গেলাম এবং 1998 শেষ না হওয়া পর্যন্ত, ফোর্ড RTF পরস্পরের আমেরিকান মটরস, যা উত্পাদিত ইনস্টল ফোর্ড Fiesta, ফোর্ড সিয়েরা এবং ফোর্ড এসকর্ট।