Tuchkov সেতু (সেন্ট পিটার্সবার্গ)। Tuchkov সেতু: ছবির

সেন্ট পিটার্সবার্গে সেতু ছাড়া ধারণাতীত হয়। অধিকাংশ পর্যটক এখানে এসে Neva নদীর রোমান্টিক Quays হাঁটা, অথবা নৌকা বিহার দ্বারা খাল অশ্বারোহণে। এমনকি আরও অনেক কিছু। পর্যটকদের বিশেষ করে রাতে ওঠা সেতু লেআউট তাকান এবং কিভাবে আকর্ষণীয় ও বিশাল জাহাজ নীচে সাঁতার কাটা। যাইহোক, এই মহাসড়ক, বিভিন্ন পাড়্গুলো লিঙ্ক, সমস্যা অনেক সেন্ট পিটার্সবার্গে বাসিন্দাদের দ্বারা প্রদান করা। বিশেষ করে স্নায়বিক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি, কারণ সেন্ট পিটার্সবার্গে সেতু (2014 এ ব্যাপারে একটি রেকর্ড বছর ছিল) ধ্রুবক এবং প্রায়ই অনির্দেশ্য মেরামতের জন্য বন্ধ করে দেয়। আমাদের কি অদূর ভবিষ্যতে ভবিষ্যদ্বাণী? তিনশত মধ্যে কোনটি সেন্ট পিটার্সবার্গে সেতু সংস্কার জন্য বন্ধ হয়ে যাবে? এবং কি তেরো যে Neva নদী ও এর অসংখ্য শাখা বড় পাত্রে অনুপস্থিত আঁকার সময়তালিকা হবে? এই নিবন্ধে, আমরা কেবল সম্পর্কে Tuchkov সেতু বলতে হবে। তার ইতিহাস, নাম, অবস্থান, এবং এমনকি আঁকার সময়তালিকা এখানে বর্ণিত করা হবে না।

অবস্থান

রাশিয়া, সেন্ট পিটার্সবার্গ - এই সুবিধা আরো সঠিক অবস্থান। Tuchkov সেতু লিটল Neva দুই ব্যাংকের সংযোগ করে। তিনি রাস্তায় একটি Bolshoy Prospekt রেখে Vasilyevsky দ্বীপের ক্যাডেট প্রথম লাইন। এই এই ব্রিজ একটি St.Petersburg মানচিত্রে খুবই সহজ। তিনি Vasilevsky দ্বীপে ম্যাকারভের বাঁধ অবস্থিত থাকলে সংশ্লিষ্ট। এবং এর Petrograd পার্শ্ব এটা Dobrolyubova এবং আরো পন্থায় সংলগ্ন নয়। তাকে যায় এবং Zhdanov বাঁধ করার জন্য। নিকটতম মেট্রো স্টেশন Tuchkov সেতু বলা হয় "খেলাধূলা।" তাঁর নাম পাতাল রেল স্টপ peterburzhskoy কোন সুযোগ পেয়েছিলাম। আশেপাশে স্টেডিয়াম "পিটার" ও ক্রীড়া প্রাসাদ অবস্থিত হয় "জয়ন্তী।" যখন তারা পাতাল রেল স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে "Tuchkov সেতু" বলা হবে মনে করা হয়। কিন্তু এটা না। প্রিন্স ভ্লাদিমির ক্যাথিড্রাল এবং Tuchkov Buyan দ্বীপ - সেতুর কাছে এছাড়াও উত্তর মূলধনের অন্যান্য আকর্ষণের অবস্থিত হয়।

নামের উৎপত্তি

সেতু ঐতিহাসিকদের একটি আকর্ষণীয় নামের সংঘটন ক্ষেত্রে, তিনটি সমান সংস্করণ। এই কাঠামো অষ্টাদশ শতাব্দীর মধ্যভাগে নির্মিত হয়েছিল। লং সেতু সরকারী নাম "নিকোলাস" বিরক্ত, কিন্তু জনপ্রিয় গুজব নিরবচ্ছিন্নভাবে তাকে Tuchkov বলা হয়। সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত অনুমান করা যে নাম তিনি দ্বীপ, যার মাধ্যমে পাসের সম্মানে পেয়েছি। যাইহোক, একটি উপলব্ধি যে Tuchkov Buyan ব্রিজ থেকে তার নাম আছে, এবং না তদ্বিপরীত হয়। ইঞ্জিনিয়ারদের এক এই ক্রসিং (সময় কাঠের কোণে) XVIII শতাব্দীর নির্মিত হচ্ছে হয়, তিনি এ ভি Tuchkov এর একজন মানুষ ছিলেন। সেতু একটি বণিক পরিবার, যা লিটল Neva তীরে কাঠ গুদাম ছিল আহ্বান করা যেতে পারে। 1758 সালে চার ব্যবসায়ীদের, যাদের মধ্যে একজন আব্রাহাম Tuchkov, সেনেট মধ্যে কয়েক সেতু তাদের স্থানান্তরের একটি গতি জমা ছিল "বংশগত সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।" এই জন্য, তারা Petrograd পার্শ্ব সঙ্গে Vasilevsky দ্বীপ সংযুক্ত করতে হবে।

ভবনের ইতিহাস

চার ব্যবসায়ীদের গ্যাং তার শব্দ রাখা, এবং একই 1758 Vasilevsky দ্বীপে ছোট বিবরণপত্র প্রান্তিককরণ সালে নিকোলাস সেতু হাজির। তিনি কাঠের তৈরি ছিল। এটা গভীরতা এ পন্টুন অংশ গঠিত হয়, এবং অগভীর জলে পাইলস উপর বিশ্রান্ত। দৈর্ঘ্য নয় মিটার ছিল, এটি তৈরি দীর্ঘতম সেতু সেন্ট পিটার্সবার্গে। 1835 সালে পুনর্নির্মিত হয়। এটা তোলে Dobrolyubova এভিনিউতে একটি মাটির বাঁধ উপর স্থাপন করা হয় (পরে আলেকজান্ডার বলা হয়)। Tuchkov সেতু তারপর একটি টানাসেতু হয়ে ওঠে। অস্থাবর অংশ চার কাঠের ফ্রেমের গঠিত। সেতু প্রচলিত ব্যবহার ম্যানুয়াল winches। এই কাঠের ভবন অপরাধমূলক অবহেলার 1870 সালে পুড়িয়ে: কেউ একটি সিগারেট গুঁতা দিল। অবিলম্বে, একটি নতুন সেতু নির্মাণ শুরু হয়। 1920 সালে dvadtsatiprolotny মধ্যে পুনর্নির্মিত হয়। অবিলম্বে যুদ্ধ শেষে কাঠের অংশের ধাতু দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। শক্তিশালী কপিকলবিশেষ প্রজননকারীরাই বিদ্যুৎ কাজ করতে শুরু করে। সেতু আরেকটি পুনর্গঠন 1960 সালে বেঁচে। বিশ মাত্র এক আউট ঘটনাকাল দোল দুই অধীনে এখনও ছিল নিরাপদে ছোট জাহাজ চালানো হবে।

কিভাবে আজ Tuchkov সেতু করে

1964 সালে Mariinsky সিস্টেম একটি আরও নিখুঁত ভলগা-বাল্টিক খাল তার স্থলাভিষিক্ত হন। বড় জাহাজ বিনিময় জন্য নতুন সমাধান বিলম্বিত গ্রহণ। অতএব, সেতু আবার সংস্কার জন্য বন্ধ ছিল। এটা তোলে প্রক্রিয়া ইঞ্জিনিয়ার্স Lengiproinzhproekt "বি বি লেভিন ও ভি ভি Demchenko পরিচিত সোভিয়েত স্থপতি এল এ Noskova ও পি এ Aresheva প্রকল্পের মাধ্যমে গৃহীত। তারপর আমি Tuchkov সেতু, মেরামত, অথবা বরং, একটি সম্পূর্ণ পৃষ্ঠা পরিবর্তনের যা 1965 সালে সম্পূর্ণ হয়, আধুনিক চেহারা কেনা। ধারন সংখ্যা তিন থেকে বিশ হ্রাস পেয়েছে। এর মধ্যে শুধুমাত্র একটি - মাঝখানে - একটি বানর। এখন সেতু ট্রাম, গাড়ি এবং পথচারীরা। স্বাভাবিকভাবেই, যন্ত্রপাতি ও মানুষ ভবনের নিরাপত্তা মাঝেমধ্যে মেরামতের জন্য বন্ধ করে দেয়। এবং এটা সরকারি ও বেসরকারি পরিবহন আন্দোলনে বিভ্রান্তি করে তোলে।

সেতু খোলার

সেন্ট পিটার্সবার্গে ভেনিস বলা যায় না। বৃহত্তর জাহাজ কেন্দ্র গভীরতা ঢোকা সংগ্রাম এবং তারা সমুদ্রবন্দরের পার্কিং সীমাবদ্ধ নয়। অতএব, যখন এপ্রিল শেষে গৌণ ঋতু, যা নভেম্বর পর্যন্ত স্থায়ী হয় শুরু, আপনি রায় পাস করতে হবে। তাদের মধ্যে কেউ কেউ তাই ধারন অধীনে হয়, কিন্তু বিশেষ করে বড় মহাসাগর liners, এখনও আরও জায়গা দরকার হয়। যে রাতে সেতু তারের ঘটবে। সেন্ট পিটার্সবার্গে তেরো যেমন হয়েছে। এটা তোলে অ্যানানসিয়েসন, Volodarsky, Tuchkov, এই প্রবন্ধের বিষয়, এবং অন্যদের। সেতু পর্যটকদের flocking এই কর্ম তাকান চাপ দিতে থাকেন। তবে, সেন্ট পিটার্সবার্গ হয় - নিছক অন্ধকার। বিগ Obukhov সেতু 2005 সালে নির্মিত হয়েছিল, যার উপর আপনি ক্রমাগত এক উপকূল থেকে অন্য পেতে পারেন। যাইহোক, এটা কেন্দ্র থেকে অনেক দুরে। কখনও কখনও এটি চেয়ে হাইওয়ে বাইপাস আউট করতে কিছু সেতু ট্রাফিক পুনরারম্ভ জন্য অপেক্ষা করতে বেশি লাভজনক।

সূচি বিন্যাস

সেন্ট পিটার্সবার্গে জন্য এবং দুর্ভাগ্যবশত পর্যটকদের জন্য সৌভাগ্যবসত, সুন্দর drawbridges শুধুমাত্র রাতে তাদের তুলে অংশ খুলুন। বিশেষ করে সুন্দর প্রদর্শনী গ্রীষ্মে প্রদর্শিত হবে, সাদা রাত সময় নেই। কিন্তু তাদের তারিফ যখন আপনি Tuchkov ব্রিজ আসতে হবে? এছাড়াও ভবনের অস্থাবর অংশের আগ্রহী মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি যারা Tuchkov সেতু মধ্য দিয়ে পাস করার চিন্তা করছে তুলে নির্ধারণ করুন। তারের দুবার রাত আউট বাহিত হয়। প্রথমবারের আন্দোলন ঠিক দুই ঘন্টা সময়ে বন্ধ থাকে। ঘটনাকাল শুধুমাত্র 2:55 তার জায়গায় দাঁড়ানো, প্রায় এক ঘন্টার আপনি তারিফ করতে পারেন মালয় Neva বড় জাহাজ আছে। দ্বিতীয় সময়, তারের বাইরে অর্ধেক সঙ্গে গত তিন থেকে পাঁচ সকালে বাহিত হয়।

অর্থ সেতু Tuchkova

এই হাইওয়ে সেন্ট পিটার্সবার্গে জন্য কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে। Tuchkov সেতু দ্বারা - তাই একমাত্র উপায় কাঁচামাল ও রপ্তানি পণ্য প্রদান করা সকল Vasilevsky দ্বীপে অবস্থিত ব্যবসা, রেলওয়ে একটি বার্তা নেই,। কিন্তু নিবিড় গাড়ী ট্রাফিক না শুধুমাত্র ট্রাক সৃষ্টি করে। সেন্ট পিটার্সবার্গে বাসিন্দাদের প্রিয় অবকাশ স্পট - সেতু Krestovsky, Yelagin দ্বীপ এবং পাথর বাড়ে। মূলত এই ভবনের যেমন ট্রাফিক জন্য ডিজাইন করা হয়, কিন্তু কারণ হাইওয়ে ঘন ঘন renovated এবং প্রসারিত করা হয়েছে। কর্তৃপক্ষ সতর্কবার্তা আগাম যখন টোল এটা বন্ধ হয়ে যাবে। Tuchkov সেতু নান্দনিক কারণে এছাড়াও পুনর্নির্মিত হয়। সুতরাং, 2003, তাকে ব্যাকলাইট আনা, এটিকে অনন্য করুন।

এটা 2015 সালে Tuchkov সেতু তারিফ সম্ভব হবে

তীব্র ট্রাফিক বিরূপ রাস্তা পৃষ্ঠ শর্ত প্রভাবিত করে। গত বছর প্রধান হাইওয়ে বারবার মেরামতের জন্য বন্ধ করে দেয়। কখনও কখনও, শুধুমাত্র একমুখী ট্রাফিক অনুমোদিত হয়। কিন্তু সেপ্টেম্বরের শেষদিকে, ভাড়া সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়। Tuchkov ব্রিজ, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এ বছরের বৈপ্লবিক মনস্থ। Vasilyevsky দ্বীপ এ ট্রাফিক জ্যাম Petrograd পাশ থেকে রিপোর্ট এড়াতে, এটির একমুখী ট্রাফিক ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় - শহর কেন্দ্রে প্রতি। পিছনে পৌঁছে যাবে এক্সচেঞ্জ সেতু। Tuchkovo উপর চলাচল প্রস্থ মাত্র এগারো মিটার। বন্ধ করে দিতে পারেন 2015 সালে হাইওয়ে পরিকল্পনা, "খেলা" মেট্রো স্টেশন থেকে একটি দ্বিতীয় প্রস্থান নির্মাণের পর। Tuchkov সেতু মেরামতের যা কোষাগার 2.4 বিলিয়ন রুবেল খরচ হবে, 2016 শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত থাকবে

পরামিতি

সত্য যে কাঠামো চাঙ্গা কংক্রিট তৈরি করা হয় সত্ত্বেও, এটা মুক্ত চিন্তাধারার একটি ছাপ তৈরি করে। সেতু Neva জলের উপরে কার্সার রেখে করলো। এটি তিনটি ধারন যার দৈর্ঘ্য এক পঞ্চাশ মিটার ঊর্ধ্বমুখী প্রকাশ করা হয় গঠিত। 36 মি - সেতুর মোট দৈর্ঘ্য দুই শতাধিক মিটার এবং প্রস্থ হয়।