কি হবে যদি স্কুটার চালু হচ্ছে না?

ঠান্ডা আবহাওয়া প্রারম্ভিককালেও মোটর গাড়ি মালিকদের সঙ্গে সমস্যা বৃদ্ধি করা হয় ইঞ্জিন চলমান। কোন ব্যাপার না যতই সহজ ডিভাইস হতে পারে, কিন্তু অবিলম্বে কেন স্কুটার শুরু করছেন না চিহ্নিত, এটা কঠিন। এর এই "বাতিক" কারণ জানতে পারেন এবং তাদের মোকাবেলার উপায় খুঁজতে চেষ্টা করা যাক।

আমরা বিস্তারিত রং করা হবে না মোট ডিভাইস স্কুটার মোটর সঙ্গে অবিলম্বে শুরু হবে। সবাই জানে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন জন্য তিনটি উপাদান প্রয়োজন যে: স্পার্ক আঁচ, জ্বালানী সরবরাহ এবং সিলিন্ডার মধ্যে কম্প্রেশন। আর অলৌকিক আর না ঘটে টেকনিক হিসাবে, আপনি এই তিনটি উপাদানের একটি চেক দিয়ে শুরু করা উচিত। এই তথাকথিত "টিপিক্যাল" সমস্যা।

বিকাশ ডায়গনিস্টিক কেন স্কুটার শুরু করছেন না

1. ইগনিশন সিস্টেম। রোগ নির্ণয় একটি স্ফুলিঙ্গ পরীক্ষা শুরু হয়। এটা তোলে unscrewed হতে হবে এবং বিদ্যুদ্বাহক স্থিতি দেখতে হবে। গলিত বা ক্ষতিগ্রস্ত অন্তরক উপস্থিতিতে পরিষ্কারভাবে মোমবাতি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন নির্দেশ করে। প্রায়শই যখন এটি ইলেকট্রোড থেকে দেখা হয় ঝুল সনাক্ত হয়েছে। তিনিও স্ফুলিঙ্গ হারানোর কারণ হতে পারে। নগর আলতো করে Emery পরিচিতি shkurkoy- "nulevkoy" সঙ্গে মুছে ফেলুন এবং বিদ্যুদ্বাহক ফাঁক চেক করতে সুপারিশ করা হয়।

স্পার্ক নিখোঁজ জন্য কারণ একটি "উপসাগর" মোমবাতি হতে পারে। যখন ক্যাপচার এটা বিবরণ ভিজে গেল, এটা শুষ্ক ভাল এটা প্রতিহত করা টুপি মধ্যে করা উচিত নয়। তারপর আপনি স্ফুলিঙ্গ জন্য চেক করতে হবে। এ জন্যে স্কুটার অন্তর্ভুক্ত আঁচ স্ফুলিঙ্গ নিম্ন বিদ্যুদ্বাহক বা থ্রেডেড অংশ সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঁকশাফ্ট স্ক্রল প্রয়োগ করা হয়। কেজো অংশ - একটি স্ফুলিঙ্গ ইলেকট্রোড মধ্যে জাম্প করে।

গুরুত্বপূর্ণ! স্ফুলিঙ্গ মোমবাতি উপস্থিতি পরীক্ষা করে দেখুন বিশেষ রাবার গ্লাভস থাকা উচিত। এটি রাখুন মাথায় গর্ত থেকে দূরে থাকা উচিত। তা না হলে পেট্রল বাস্প বাইরে আসছে প্রজ্বলিত পারবেন না।

2. পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম। স্ফুলিঙ্গ আছে, কিন্তু স্কুটার চালু হচ্ছে না? জ্বালানী সরবরাহ চেক করুন। সেখানে দুটি কারণে হতে পারে: এ সব হয় এটিকে প্রবাহিত নয়, একটি পরিতোষ প্রাচুর্য দায়িত্ব পালন করেন। রোগ নির্ণয় গ্যাস ট্যাংক দিয়ে শুরু করা উচিত, ধীরে ধীরে সমগ্র ক্ষমতা সিস্টেম ক্ষণস্থায়ী। জ্বালানি আলতো চাপুন ও জ্বালানি লাইন পরিষ্কার থাকে, তাহলে কার্বোরেটর বদলাতে এগিয়ে যান। সাবধানে, অপসারণ অবতরণ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে পরিষ্কার হওয়া উচিত।
এক নোট! কখনও কার্বোরেটর বদলাতে মুখ জেট উড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করে। আর্দ্রতা ক্ষুদ্রতম ফোঁটা সঞ্চিত ময়লা চেয়ে বেশি সমস্যা তৈরি হবে!

3. কম্প্রেশন। সমস্যার রোগনির্ণয়ের একজন ইলেকট্রিশিয়ান ক্ষমতা সিস্টেম সনাক্ত করা হয়েছে এমন, কিন্তু এটি এখনও স্কুটার চালু হচ্ছে না, তখন কী আর করবেন? এখন পিস্টন পরবর্তী যাচাই। যদি ঠিক আছে, একটি নির্দিষ্ট চাপ সিলিন্ডার উপরের মৃত বিন্দু প্রতি পিস্টন এর আন্দোলনের সময় তৈরি করা উচিত নয়। আপনি বিশেষ কম্প্রেশন চেক করতে পারেন। পরামিতি আপনার ইঞ্জিন টাইপ জন্য সেট নিচে উপকরণ উপর সূচক পারেন, কম্প্রেশন রিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি এমন একটি হল প্রধান ইঞ্জিন মেরামত।

স্কুটার চালু হচ্ছে না: অস্বাভাবিক কারণ

আধুনিক স্কুটার বোতাম এবং কিক ( "পা" সঙ্গে) সঙ্গে চলবে। এটা যেমন একটি অবস্থা যে ইঞ্জিন প্রথম পদ্ধতি এবং একটি অর্ধ পালা দ্বিতীয় উদ্ভিদ দ্বারা শুরু করা হয় না ঘটে। এই ক্ষেত্রে, প্রধান ফিউজ চেক করুন। এটা তোলে ব্যাটারি কুঠরি অবস্থিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ ভোল্টেজ লাগে বেশী, এবং ব্যাটারি ইঞ্জিন শুরু করার জন্য যথেষ্ট শক্তি নেই। ফিউজ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

অস্বাভাবিকতা দ্বিতীয় কারণ যে স্কুটার শুরু হয় না ট্যাংক পুরানো জ্বালানি হতে পারে। আমাদের পেট্রল মান সম্পর্কে খুবই কথা বলার জন্য। অবশিষ্ট জ্বালানি ড্রেন এবং একটি নতুন ট্যাংক সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করুন।

এবং উপসংহার আরো এক পরামর্শ: আপনি যদি ফল্ট কারণ বুঝতে তাদের নিজস্ব ক্ষমতা সন্দেহ, ঝুঁকি না। না সবকিছু অনুশীলন চেনা যায়! এটা তোলে একটি বিশেষজ্ঞ সঙ্গে পরামর্শ করা ভালো। একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণ পরে, এবং ব্যর্থতা কারখানা সেটিংস হতে পারে।