কারকার

গাড়ি Equus (হুন্ডাই): প্রস্তুতকারকের, দাম, রিভিউ

অর্ডার সস্তা গাড়ী জনপ্রিয়তা Equus পাওয়ার জন্য প্রস্তুতকারকের সর্বাধিক সান্ত্বনা যত্ন নেন। এক নজরে, যথেষ্ট বিজয়ী কৌশল। উত্তর ও হুন্ডাই Centennial নামে পরিচিত মেশিন ইস্ট হবে। ল্যাটিন থেকে "ঘোড়া" হিসেবে অনুবাদ করে। sedans হুন্ডাই Equus এর লাইন আপ - সবচেয়ে সামগ্রিক এবং ব্যয়বহুল গাড়ী।

একটি উত্সাহব্যঞ্জক সত্য যে পরে এই গাড়ী লিমোজিন মুক্তির তার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে হয়। এক্সটার্নাল ডেটা এবং কার্যকারিতা কিছু পার্থক্য আছে: যেমন, একটি 5 লিটার ইঞ্জিন, একটি বার এবং আসনের একটি ম্যাসেজ ডিভাইস।

প্রথম প্রজন্ম

Equus গাড়ী 1999 সালে চালু করা হয়। হুন্ডাই এবং মিত্সুবিশি সহযোগিতা একসাথে অনেক মেশিন উন্নয়ন জড়িত আছে যদিও। ঘোষণা করা হয় যে নতুন দক্ষিণ কোরিয়ার প্রস্তুতকারকের "অলৌকিক" এর প্রধান প্রতিযোগীদের "মার্সেডিজ" মডেল এবং "বগুড়া" হতে হবে। বস্তুত, এটা প্রমাণিত যে প্রতিযোগিতা SsangYong সঙ্গে স্থান নিয়েছে।

প্রথম সেদা শুধুমাত্র ঘরোয়া বাজারে বিক্রি এ বিশ্ব পর্যায়ে গিয়েই। লিমোজিন কোম্পানি আবির্ভাবের পর আর বরাবর পেতে হয়, এবং গাড়ী দুটি নাম পেয়েছিলাম - মিত্সুবিশি মর্যাদা ও হুন্ডাই Equus। এই যানবাহন যথাক্রমে জাপানি ও কোরিয়ান বাজারের উপস্থাপন করা হয়। দাম ইউনিট প্রতি 92 মিলিয়ন উন ছিল।

2003 হুন্ডাই মোটর কোম্পানি মডেল আপডেট হিসাবে "মিত্সুবিশি" সম্পূর্ণরুপে তার আউটপুট স্টপ করা হয়।

দ্বিতীয় প্রজন্মের

গাড়ি থেকে দ্বিতীয় প্রজন্মের revamped Equus ছিল। Wheelbase একটি elongated আকৃতি আছে, ইঞ্জিন বিভিন্ন উপকরণ তৈরি করা হয়, ড্রাইভ - পিছন। যাইহোক, কোরিয়ান কোম্পানী, পরিশ্রমী শিরোনাম পরিবর্তন করা হয়নি যেমন জনসংখ্যা ইতিমধ্যে Equus উচ্চ মানের, কম খরচের মডেল সঙ্গে সংশ্লিষ্ট।

2009 সালে, গাড়ী চীন গণপ্রজাতন্ত্রী বিক্রয়ের উপর যায়, এবং একটি বছর পরে, এই মেশিনে আমেরিকা আন্তর্জাতিক অটো শো প্রদর্শিত হবে। 2013 কালিনিনগ্রাদ সরকারী সমাবেশ শুরুতে দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

Equus - গাড়ী প্রায় 3 মিলিয়ন রুবেল, 370 অশ্বশক্তি এর একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় মূল্য যার, এমনকি পিচ্ছিল রাস্তায় ভাল maneuverability এবং, অবশ্যই, অসাধারণ প্রযুক্তিগত তথ্য রয়েছে। বর্তমান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। আপনি যদি একটি মেশিন তৈরি করেন যাত্রী সান্ত্বনা উপর বেশি জোর না। একটি গাড়ী চালনা করা - এটা একটি পরিতোষ, এবং এটা মালিকদের পর্যালোচনা প্রমাণ করে। মানুষ প্রায়ই সত্য যে দৈত্য ট্রাঙ্ক (এটা বরং একটি প্লাস হয়), তিনি উভয় বাইরে ভিতরে প্রর্দশিত ফোকাস।

প্রস্তুতকারকের বায়ু সাসপেনশন প্রবর্তনের যত্ন নেন। এটা তোলে সাহায্য করবে একটু Equus বাড়াতে এবং কঠিন স্থান পরাস্ত। স্পোর্ট মোড খুব দরকারী, এটি সবচেয়ে রিভিউ ভিত্তিতে বোঝা যেতে পারে। 2 টন ভর গাড়ী খুব স্থিতিশীল হতে পারবেন। যদিও খরচ এবং 3 মিলিয়ন রাশিয়ান রুবেল, দাম বেশ সমর্থনযোগ্য। কোরিয়ান মাষ্টারপিস সজ্জার একজন যাত্রী (বেসরকারীভাবে) হিসাবে, এবং রাস্তা নিজেই করেন।

বৈঠকখানা

আমরা বলতে পারি না যে গাড়ী Equus ব্যাপকভাবে নকশা পরিপ্রেক্ষিতে elaborated। একটা অনুভূতি হতে পারে যেন প্রযোজক এটি সম্পর্কে অনেক যত্ন এবং একসঙ্গে তাদের মডেল ইতিমধ্যে মুক্তি উপাদান রাখবেন।

গাড়ী অভ্যন্তরীণ সুন্দর, কিন্তু এটা মনে করেন যে এই ধরনের একটি কার্যকারিতা ইতিমধ্যে কয়েক বছর আগে পূরণ করেন। অর্থাত ট্রিম সস্তা প্লাস্টিক, কম খরচের চামড়া কাঠের, যা তার সৌন্দর্য দ্বারা স্বতন্ত্র নয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। কিন্তু সব ভুলত্রুটি সহজে হ্যান্ডলিং এবং গাড়ির সান্ত্বনা ওভারল্যাপ করছে।

বিকল্প

ইঞ্জিন মডেল ভী -8 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, তার ভলিউম সামান্য বলসিলাম 4 টার বেশি লিটার হয়। অর্ডার চালক কম জ্বালানি ব্যয় করার জন্য, কিন্তু এটা আরো এবং আরো গতি হত্তন হয় ইন, প্রস্তুতকারকের গাড়ী Equus সব অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ সজ্জিত যত্ন নেন। প্রতিটি 100 কিলোমিটার গাড়ী 11 লিটার হ্রাস। সংক্রমণ ছয় পর্যায়ে রয়েছে। কয়েক বছর আগে একটি অনুরূপ ইঞ্জিন সব অন্যদের মধ্যে শ্রেষ্ঠ ছিল। সাসপেনশন এছাড়াও অ্যালুমিনিয়াম, তাই সর্বোচ্চ পর্যায়ে হ্যান্ডলিং মেশিন।

নিরাপত্তা

গাড়ি হুন্ডাই Equus কোরিয়ানরা সবচেয়ে নিরাপদ এক করেছেন। চালক রাস্তা থেকে কম বিভ্রান্ত হয়, বিশেষ আয়না অর্ডার তথাকথিত অনাবিষ্কৃত প্রতিরোধ করার জন্য চয়ন করা হয়েছে। প্রোগ্রাম, যা মেশিনে ইনস্টল করা, উইন্ডশীল্ড উপর তথ্য প্রেরণ করে, রাস্তা করার জন্য অন্য পার্টি থেকে সর্বোচ্চ দূরত্ব গণনা করা হবে।

নাইন airbags, মাথা বাধা, রাস্তা চিহ্ন, স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ দেখার দূরত্ব - এই Equus মডেলের সম্পূর্ণ সেট সব অংশ। উপান্ত্য সামান্য পার্থক্য ড্রাইভার, মেশিনের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ যাতে সে অন্য লাইনে আন্দোলনের উপর বাম না হয় বা চলা করতে পারবেন। Bumpers এবং জরুরী বাধাদান জন্য প্রোগ্রাম এছাড়াও সাহায্য করবে যাত্রী, নিরাপদ থাকুন এমনকি যদি বেল্ট বেঁধে নেই।

ওয়ারেন্টি সময়ের (এটা 5 বছর স্থায়ী হয়) সময় সম্পূর্ণরূপে সেবা পেতে বিনামূল্যে। প্রথম 3 বছর সময়, মালিক একটি বিশেষ Equus দূরবর্তী সেন্সর যে নিচে গাড়ির অবস্থান ট্র্যাক করতে পারেন (যদি এটি চুরি করা হয়), সেইসাথে একটি স্মার্টফোনে একটি নির্দিষ্ট প্রোগ্রামের মাধ্যমে দৃশ্য পিছন মিরর দেখতে পায়।

গাড়ি Equus বনাম 380

শরীর একটি ক্লাসিক আকৃতি হয়েছে। গাড়ি যদি নিজে থেকেই নির্বাহী টাইপ বোঝায়। চেহারা - একটি, কঠিন মসৃণ এবং আড়ম্বরপূর্ণ। দুই বছর আগে, যা পরবর্তীতে পুনরায় নকশা বাম্পার এবং জাফরি, সেইসাথে হেডলাইট আরেকটি ফর্ম সঙ্গে প্রকাশ্য প্রবেশ গাড়ী, restyling মারা যান।

পার্লার সর্বাধিক আরামদায়ক ব্যবহার করা সহজ, একটি হৃদয়গ্রাহী চেহারা হয়েছে। শরীর অংশ কিছু প্যানেল অ্যালুমিনিয়াম এবং কাঠের তৈরি করা হয়। রাশিয়া ইন, গাড়ী Equus বনাম 380 (দেশের মূল্য 2-3 মিলিয়ন রুবেল ছুঁয়েছে) দুটি সংস্করণের মধ্যে বিক্রি করা হয়। তারা দেখেছে এবং ইঞ্জিন ক্ষমতা পৃথক। উভয় ধরনের একটি ব্যবস্থা যা গতি উন্নতি করে এবং এইভাবে অতিবাহিত জ্বালানী পরিমাণ হ্রাস উপর কাজ করে।

নিরাপত্তার জন্য হিসাবে, গাড়ির 9 airbags দিয়ে সজ্জিত করা হয়। শক absorbers এছাড়াও সস্তা না হয়: তারা পালা ঢোকা সহজতর, আপনি অসংশয়ে খাড়া ঢালে এবং নিম্ন মানের রাস্তায় য়েতে দিলাম।

গাড়ি Equus বনাম 460

এই মেশিন চালক ও অন্যান্য যাত্রীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বাধিক গাড়ী "বেতন মনোযোগ" যে ব্যক্তি সঠিক পিছনে অস্ত করতে। এই স্থানটি পাহারা উদ্দেশ্যে। কি মজার যে মেশিন এই চেয়ার এমনকি আলগা বেল্ট কোন ভাবেই সাড়া না।

নিশ্ছিদ্র চেহারা জন্য মডেল। কাঁচ কালো। Equus প্রোফাইল, একটি ক্রীড়া গাড়ী বর্ণনার অনুরূপ যখন পিছন গাড়ির সামনে খুব কঠিন মনে হচ্ছে। এক নজরে এটা এই মেশিনের কি ব্র্যান্ড, যার উৎপাদন বুঝতে বেশ কঠিন। কঠোর, কোন অতিরিক্ত বিবরণ ফরম: এই ক্লাসিক চেহারা ব্যাখ্যা করে। রঙের সংখ্যা খুশি নয় - গাড়ী কালো এবং সাদা আকারে উপস্থাপন করা হয়। যে সকল ব্যক্তি Equus এর পর্যালোচনা লিখতে প্রায়ই "ডিনারের জন্য স্যুটের" এর মডেল হিসেবে পরিচিত।

দক্ষিণ কোরিয়ার সেদা এক উল্লেখযোগ্য অপূর্ণতা, দৃষ্টিকোণ ক্রেতা, ছিল যে আয়না খুব অদ্ভুত ভাবে তৈরি করা হয়। তা হচ্ছে তিনি যাচ্ছিলেন কিনা অথবা না অল্পাহার নয় ডান লাইনে - চালক ক্রমাগত চারপাশে তাকান হচ্ছে। বাম আয়না একটি বিস্ফারিত ইমেজ শো - আপনি একটি জীপ গাড়ি এবং ট্রাক বাম্পার দেখতে পারেন যেন তারা বিরুদ্ধে চালু হয়েছে যদিও, আসলে, দূরে বেশী কথা হয়। ডানদিকের আয়না - সব অন্যান্য মেশিন হিসেবে একটি সাধারণ।

প্রতিযোগীদের

প্রধান প্রতিযোগীদের একজন মডেল Mersedes-বেঞ্জ ক্লাস এস জার্মানরা 1950 সালে সেদা প্রথম লাইন প্রদান করতে সক্ষম হয়েছি পরিণত হয়েছে। সিরিজ এছাড়াও কনভার্টিবল সহ এবং coupes অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এ মুহূর্তে বিশ্বের ইতিমধ্যে পোত লাইন এস-বর্গ, যা 2013 সালে প্রকাশিত হয় 6 ষ্ঠ প্রজন্মের প্রতিনিধিত্ব করা হয়। মাত্র এক বছর কোম্পানির কর্মকর্তা শাখা বিক্রি ও বিতরণ এক শত সহস্রাংশ অর্জন করেছে। ইউনিট মিলিয়ন গত 40 বছরে উৎপাদনের পরিমাণ। মুহূর্তে এই চিত্র 3 মিলিয়ন ছুঁয়েছে। কার ফ্রান্স, জার্মানি, রাশিয়া ও মেক্সিকো একত্র করা হয়। কোম্পানী, "মার্সেডিজ- Benz" সব সময় বেশি 9 বিভিন্ন পুরস্কার লাভ সঠিক লাইন যাবে। তাদের মধ্যে, 'সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ী "এবং অন্যদের হিসাবে" নববর্ষ "সম্মানিত করা হয়" বেস্ট লিমোজিন "।

আরেকটি প্রত্যক্ষ প্রতিদ্বন্দী - বগুড়া 7 সিরিজ। লাইন ফিরে 1977 সালে চালু করা হয়। কোম্পানির জন্য 5 বছরের বেশী স্বয়ংচালিত বাজারে একটি নতুন পণ্য উত্পাদন করতে। উপর নকশা দীর্ঘ চিন্তা করতে হবে না, তাঁকে ক্রীড়া কুপ E24 মডেল থেকে ধার করা। সেডান একটি খুব, বুদ্ধিমান কঠিন এবং আকর্ষণীয় পেয়েছিলাম। ট্রাঙ্ক প্রশস্ত, বিশাল ধন্যবাদ তাকে ফিরিয়ে বলে মনে হয় হয়। গাড়ী বৃহৎ মাত্রা :. 486 এক্স 180 এক্স 143 সেমি এটা 2050 কেজি ওজন হয়েছে। যদিও ইঞ্জিনের ক্ষমতা যেমন আকারে খুবই ছোট। যখন আপগ্রেড মেশিন যোগ-স্প্রে সিস্টেম, কিন্তু সর্বোচ্চ গতি এবং ত্বরণ না পরিবর্তিত হয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.