গাড়ি Gaz-33073: নির্দিষ্টকরণের, ফটো ও পর্যালোচনা

Gaz-33073 ন্যায়ত কাল্পনিক বলা যায় না। সব পরে, তাদের উত্পাদন কিছু বিশ বছর বন্ধ হয়ে যায়। মেশিন অপ্রচলিত 53 তম লন প্রতিস্থাপিত হয়েছে। গাড়ী একটি নতুন নকশা বৈঠকখানা পেয়েছে। এছাড়াও গাড়ী উন্নত Gaz-33073 উল্লেখ। গাড়ী কি ধরনের এবং তার বৈশিষ্ট্য কি কি? পরে এই প্রবন্ধে - ট্রাক Gaz-33073, ফটো এবং প্রযুক্তিগত তথ্য সংক্ষিপ্ত বিবরণ।

বৈশিষ্ট্য

গাড়ি Gaz মডেল 33073 ইউএসএসআর সিরিয়াল উৎপাদন শুরু করে। প্রথম কপি '89 সালে মুক্তি পায়। সেই সময় এটা একটি হৃদয়গ্রাহী নকশা এবং উন্নত কেবিন সঙ্গে একটি শক্তিশালী উন্নত ট্রাক ছিল। বেশ কিছু বছর পরে, গোর্কি অটোমোবাইল প্লান্ট এর বিভিন্ন পরিবর্তন ভিত্তিতে উত্পাদন করতে শুরু করেন। সুতরাং, সেখানে 3309 একটি ডিজেল সংস্করণ, সেইসাথে সমস্ত চাকা ড্রাইভ ট্রাক "Sadko" যাত্রী কুঠরি থেকে দূরবর্তী swap 'র টায়ার সম্ভাবনা সঙ্গে ছিল। স্ট্যান্ডার্ড মেশিন লন "পরবর্তী" চেহারাও পর্যন্ত প্রণীত। ধীরে ধীরে Gaz-33073 চাহিদা পড়ে গিয়েছিলেন। বাজার আধুনিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ একটি নতুন ট্রাক দাবি জানান।

নকশা

ভিত্তি বয়সী, 53 তম লন নেওয়া হয়েছে। এটা তার ফ্রেমে ছিল একটি নতুন 33073-গ্যাস নির্মিত হয়। যাইহোক, কেবিন সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা হয়েছে। সুতরাং, ট্রাক একটি নতুন কৌণিক আকৃতি, বিভিন্ন জাফরি, ফণা এবং ফেন্ডার পেয়েছি। কায়দা করে এখনো একই। বাম্পার - এখনও ধাতু তৈরি করা হয়। দেহ ভিন্ন ছিল। বায়ুবাহিত প্ল্যাটফর্ম হিসাবে মুক্তিপ্রাপ্ত, এবং টাইপ করুন "ভ্যান 'শরীর। সেখানে ট্রাক ছিলেন। এছাড়াও Gaz-33073 গাড়ী উত্পাদিত "vahtovki" এবং আড়াআড়ি সরঞ্জাম (ভ্যাকুয়াম ট্রাক, বরফ সরঞ্জাম, "polivalki" এবং অন্যদের) ভিত্তিতে। আকার ক্ষেত্রে, মেশিনের মাত্রা একই। সুতরাং, 6,55 মিটার দৈর্ঘ্য, প্রস্থ - 2,38 মিটার, উচ্চতা -। 2.35 মিটার মেশিন উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স, যা 30 সেন্টিমিটার ছিল হয়। এই গাড়ির নিরাপদে রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ভ্রমণ করতে পারেন। মেশিন চমৎকার maneuverability পরন্তু, যে বেস monoprivode ছিল বৈশিষ্ট্যগুলিও উপস্থিত রয়েছে। তিপ্পান্ন গাড়ি Gaz-33073 এর বহন ক্ষমতা, সেইসাথে, এটা 4 টন। ফুল ট্রাক ওজন - 7.85 টন।

বৈঠকখানা

পুরাতন লন থেকে কিছুই বাকি নেই। কেবিন গোড়া থেকে তৈরি করা হয়েছে। সুতরাং, এখানে আপনি 2-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, যা একটি "হরিণ", উপকরণ প্যানেল, যেটা ZIL-5301 অনুরূপ এবং দীর্ঘ সংযোগ লিংক সম্প্রচার উপরে মাউন্ট করা হয় দেখতে পারেন। সর্বশেষ "হিজরত" এবং লন "পরবর্তী" উপর।

মডেল 33073 একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য - দুই আসন অস্তিত্ব। লন উপর আগে একটি কঠিন ট্রিপল "সোফা" ছিল। ভিতরে, আরো আছে প্লাস্টিক হয়। তার পূর্বসুরী সমগ্র প্যানেল ধাতু করা হয়। কিন্তু কোন শব্দ নিরোধক উন্নয়ন সাধন করা হয়েছে। এখনও "podkapotki" এর ইঞ্জিনের গর্জন শুনতে।

কি অবস্থার উন্নতি হয়েছে?

প্রস্তুতকারকের গরম এবং বায়ুচলাচল পদ্ধতি উন্নত হয়েছে। এছাড়াও স্টিয়ারিং মধ্যে জলবাহী স্ট্রাকচার হাজির। পূর্বে, ড্রাইভার ছাড়া 20 ইঞ্চি চাকার চালু করতে হয়েছিল। উপায় দ্বারা, ডিস্ক লক রিং সঙ্গে ছিলেন। পরে তারা ইউরোপীয়ান স্টাইলের কায়দা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। আরেকটি প্লাস - মুক্ত স্থান। কেবিন সামান্য চওড়া হয়ে ওঠে। এবং অবশ্যই, ইঞ্জিন পরিবর্তন করেছেন। এটা নিচের আলোচনা করা হবে।

টেক। বিশেষ উল্লেখ Gaz-33073

ট্রাক ফণা অধীন Zavolzhsky ইঞ্জিন গাছ থেকে 8-সিলিন্ডার carbureted powerplant অবস্থিত। ইঞ্জিন 5231,10 উপলক্ষে হয়েছিল (পূর্বে লন 511 তম মোটর উপর স্থাপন করা)। ইউনিট একটি অ্যালুমিনিয়াম ব্লক এবং মাথা, ভালভ প্রক্রিয়া এবং OHV টাইপ তরল কুলিং সিস্টেম আছে। মোটর এখনো derated - 7.6 কেজি কম্প্রেশন অনুপাত ছিল এবং 76 তম পেট্রল উপর কাজ করেছে। সর্বোচ্চ ক্ষমতা - 124 অশ্বশক্তি। ওয়ার্কিং ভলিউম - 4.67 লিটার। পিক ঘূর্ণন সঁচারক বল - প্রায় 300 nm। জ্বালানি খরচ - 100 কিলোমিটার প্রতি 20 লিটার। যাইহোক, অনুশীলন চিত্রে 25 আজকের বাস্তবে একটি 4 টন কপিকল জন্য অগ্রহণযোগ্য পৌঁছেছেন। এই প্রধান কারণ যা আর Gaz-33073 চালনা অন্যতম। ট্রাক ওজন বড়, এবং পণ্যসম্ভার কুঠরি ভলিউম - ছোট। একরকম আজকের সড়ক পরিবহন বাজারের প্রয়োজনীয়তা মেশিন খাপ খাওয়ানো করতে, "Chaika-সার্ভিস" ফ্রেম 5 এবং 6 মিটার প্রসারিত করতে। সুতরাং, ট্রাক অধিক লাভজনক হয়ে ওঠে। গাড়ী এছাড়াও গ্যাস সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এখানে মিথেন এবং প্রোপেন-রান্নার সিলিন্ডার হিসাবে সেট। সরঞ্জাম অনেক বেলারুশ, যেখানে এটি এই দিনে ব্যবহৃত হয় রপ্তানি করা হয়।

ডিজেল সংস্করণ

এছাড়াও লন উপর উত্থাপিত বেলারুশ ইঞ্জিন MMZ ডি-245 (এটা এছাড়াও ট্রাক Zil "বাহা" পাওয়া যাবে)। এই turbocharging এবং সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন একটি সিস্টেমের সাথে ইন-লাইন চার সিলিন্ডার ইউনিট। ইঞ্জিন 125 অশ্বশক্তি এর একটি আউটপুট হয়েছে। ওয়ার্কিং ভলিউম - 4.25 লিটার। 17 kgf - কম্প্রেশন অনুপাত ইঞ্জিন মোটর ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক বেশি। এছাড়াও, ক্ষমতা ইউনিট একটি উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল (417 nm) আছে। তিনি ইতিমধ্যে "নীচে" সঙ্গে পাওয়া যায়। জ্বালানি খরচ, আগের 4 লিটার কম সঙ্গে তুলনা। ইউনিট মান "ইউরো-3" নির্গমন মান পূরণ। উল্লেখ্য, এই একই ইঞ্জিন অনেক ট্রাক্টর এবং সম্মিলন উপর ইনস্টল করা হয়েছে।

সংক্রমণ

লন দুজনেই সংস্করণ ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ 5 ধাপ কর্মচারী। এটা তোলে 53rd লন মডেল থেকে ধার করা হয়েছে। আগের মত, কোন synchronizers ছিল, ড্রাইভার অত্যাচার গতি peregazovkoy স্যুইচ।

সাসপেনশন

semielliptical স্প্রিংস উপর বসন্ত - একটি ট্রাক সাসপেনশন শাস্ত্রীয় স্কিম ব্যবহার করা হয়েছে। ফ্রন্ট দূরবীনসংক্রান্ত শক absorbers মাউন্ট করা। মৌলিক চাদর অতিরিক্ত স্প্রিংস ইনস্টল করা থেকে রিয়ার ছাড়াও। গত বিশেষ প্লেট সম্মুখের মাউন্ট করা। উপরে এবং রাবার প্যাড সঙ্গে লাগানো বসন্ত বন্ধনী যে অনুভূত হয় এবং শক নির্বাপিত এবং চাদর অগ্রসর অনুমতি দেননি নীচে।

আজ লন

পিক মডেল 33073 জনপ্রিয়তা 90 তম এবং 2000 প্রারম্ভে এসেছিলেন। হালকা দায়িত্ব ট্রাক একটি সিরিজ প্রকাশিত লন এ "হরিণ" চাহিদা পড়া শুরু করেন। সব পরে, এই ট্রাক প্রধান উদ্দেশ্য - শহুরে পরিবহন। "হরিণ" এটির জন্য একটি প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠেছে। কম জ্বালানী খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সঙ্গে এটিকে সহজে সব আদালত ও অন্যান্য nooks এবং crannies অনুষ্ঠিত হয়। দীর্ঘ বেস সঙ্গে লন খুব কদাকার এবং খাইয়ে হয়। অতএব, মডেল ভর উত্পাদনের 2009 সালে বাতিল করা হয়েছে। এখন মডেল রাষ্ট্র কাঠামো ছোট সিরিজ উত্পাদিত, এবং তারপর করা হয়। মডেল রেনেসাঁ একটি লন "পরবর্তী" হয়ে ওঠে। এটি একটি নতুন ট্রাক, যা একটি কারখানা 7 মিটার শরীর ও আধুনিক ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এর মূল উদ্দেশ্য - interregional পরিবহন, গাড়ী excels যা দিয়ে।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা মূর্ত আউট যা Gaz-33073 উল্লেখ, নকশা এবং অভ্যন্তর হয়। বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে এই ট্রাক Now ব্যবহার অলাভজনক খুব সেকেলে নকশা। এক সময়ে যদিও মেশিন সক্রিয়ভাবে কৃষি খাতের এবং শহুরে পরিবহন ব্যবহার করা হয়।