"পোয়গেয়ট 4007": বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা, মূল্য

2008 সালে, "পোয়গেয়ট 4007" দেশীয় বাজারে গাড়ী বিক্রি শুরু করে। পর্যালোচনা বিশেষজ্ঞরা testified যে ডেভেলপারদের এই মডেল, সর্বশেষ উন্নয়ন এবং প্রযুক্তির উপলব্ধি করেছে। এটি সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সহজ-থেকে-অপারেট এবং নিরাপদ মেশিন যে আমাদের দেশে সেই সময়ে বিক্রি হয় এক প্রণীত। চার বছর পর তিনি দ্বিতীয় প্রজন্মের অভিষেক অনুষ্ঠিত হয়। ফরাসি প্রকৌশলী ঐতিহ্য প্রতি অনুগত এবং তার জন্য প্রগতিশীল প্রবর্তিত একটি সিরিজ সরবরাহ করেছি। খরচ "পোয়গেয়ট 4007" হিসাবে, আমাদের দেশে সবচেয়ে সরল কনফিগারেশনে গাড়ি মূল্যের 929 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়।

চেহারা

মডেল গাড়ী মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার এক্সট্রা লার্জ হিসাবে একই প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়। এ বিষয়ে এটা বিস্ময়কর নয় যে এই দুই কার চেহারা খুব অনুরূপ। একমাত্র ব্যতিক্রম বলা যেতে পারে, যদি না সামনের অংশ, যা নিজেদের জন্য শৈলী যেখানে বছর শত একটি সম্পর্কে আছে কোম্পানির ডেভেলপার সঞ্চালিত হয় ডিজাইন: উল্লম্ব ক্রোম পটির, ফণা উপর ঝরিয়া এবং বৃহৎ কোম্পানী লোগো আকারে জাফরি, বড় হেডলাইট "স্মিত"। সামান্য জাপানি প্রতিপক্ষ এবং ব্যাক লাইট থেকে আলাদা। মেশিন বাকি সর্বত্র একটি টিপিক্যাল এস এউ ভি হয়।

অভ্যন্তর

গাড়ী একটি পাঁচ আসনের এবং সাত আসনের সংস্করণ পাওয়া যায়। পার্লার "পোয়গেয়ট 4007" এর প্রধান সুবিধা অন্যতম। গাড়ী মালিকদের এর পর্যালোচনা একটি খুব সুবিধাজনক যেমন বর্ণনা দাড়ায় যে শুধুমাত্র উচ্চ মানের উপকরণ প্রসাধন ব্যবহার করা হয়। অবস্থান ড্যাশবোর্ড তার জন্য ড্রাইভারে দ্রুত এবং সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। কেন্দ্রীয় অঞ্চলে একটি তরল স্ফটিক প্রদর্শন, যা গৌণ তথ্য, এবং সাউন্ড সিস্টেম প্রদর্শন করে। এটা সত্য যে গাড়ির ডুয়াল জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, যা তার মূল জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বী জন্য আদর্শ নয় দিয়ে সজ্জিত করা হয় খেয়াল করা না অসম্ভব। সঙ্গীত বাজানো হচ্ছে শাব্দ সিস্টেম, যা একটি subwoofer এবং আটটি ভাষাভাষী অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তিন প্রাপ্তবয়স্কদের খুব আরামে এবং আসন এমনকি তৃতীয় সারি ধরানো যায়।

লটবহর স্থান

আরেকটি গুরুতর "প্লাস", "পোয়গেয়ট 4007" একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক বলে মনে করা হয়। তার ধারণক্ষমতা 185 লিটার (ক সাত আসন পরিবর্তনের) হয়। সেক্ষেত্রে, যদি আপনি সেই সমস্ত যাত্রী আসন যোগ করুন, এই চিত্র 1686 লিটার স্তর বৃদ্ধি পায়। এটা লক্ষনীয় যে লটবহর কুঠরি এক্সেস বাইরে থেকে, কিন্তু কেবিন ভিতরে শুধুমাত্র সম্ভব নয়।

মূল বৈশিষ্ট্য

পাওয়ার প্লান্ট "পোয়গেয়ট 4007" জন্য envisaged প্রধান বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলতে, এটা সত্য যে তারা খরচ কার্যকারিতা মূলনীতির উপর বিকশিত হয়েছে উপর মনোযোগ করা প্রয়োজন। একই সময়ে তাদের বেধ উভয় SUV এর জন্য সম্পূর্ণরূপে গ্রহণযোগ্য বলা যায় না। ক্রেতা পাওয়ার প্লান্ট জন্য তিনটি অপশন মধ্যে নির্বাচন করতে পারবেন। দুই পেট্রল ইঞ্জিন, পরিমাণ যা হয় 2.0 এবং 2.4 লিটার, মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার এক্সট্রা লার্জ থেকে ধার করা হয়েছে। তাদের সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা যথাক্রমে 147 এবং 170 অশ্বশক্তি হয়। উভয় একটি পাঁচ গতির সঙ্গে যুক্ত করা হয় ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ (গ্রাহকের অনুরোধ উপর একটি অধিভার জন্য variator ইনস্টল করা সম্ভব)। 2.2 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ক্ষমতা - "পোয়গেয়ট 4007" জন্য তৃতীয় ইঞ্জিন বিকল্প। এটা তোলে ফরাসি প্রকৌশলী দ্বারা পরিকল্পিত এবং turbocharging দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ইউনিট 156 "ঘোড়া" করতে সক্ষম। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 6 ধাপ দিয়ে সজ্জিত করা ইঞ্জিন গাড়ির। 100 কিমি / ঘঃ গাড়ী স্তরে স্থবির থেকে ত্বরণ যে কোন প্রতিমূর্তি সময় 10 সেকেন্ডের চেয়ে একটু কম প্রয়োজন হয়। মডেল সর্বোচ্চ গতি ক্ষেত্রে, 200 কিমি / ঘঃ হয়। জ্বালানি খরচ আকার, যথাক্রমে নগরে ও মহাসড়কে 9.5 এবং 5.9 লিটার হয়।

নিরাপত্তা

নির্দিষ্ট শব্দ থেকে "পোয়গেয়ট 4007" নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য প্রাপ্য। তার অন্য যানবাহন হিসেবে ফরাসি ডেভেলপারদের এটি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। সক্রিয় নিরাপত্তা প্রধানত একটি অনুকূল সাসপেনশন এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত প্রস্তুত ABS কারণে নিশ্চিত করা হয়। এটা তোলে গতিরোধ তীব্রতা বৃদ্ধি প্রোগ্রাম অস্তিত্ব, সেইসাথে সিস্টেম, যার প্রধান উদ্দেশ্য যখন তার সাথে কায়দা দরিদ্র খপ্পর সঙ্গে রাস্তা উপরিভাগের ড্রাইভিং এড়ানো চাকা স্লিপ হয় খেয়াল করা না অসম্ভব। প্যাসিভ নিরাপত্তার জন্য, এটা নয়টি প্রদান করা হয় airbags (পরিসীমা গাড়ির উপরে) এবং straps কেবিনে প্রতিটি ব্যক্তির জন্য প্রদান করা হয়েছে। অন্যান্য বিষয়ের, "পোয়গেয়ট 4007" করার মধ্যে শিশু আসনের জন্য ruggedized মাউন্ট প্রদান করে। এস এউ ভি এছাড়াও অতিরিক্ত ফাংশন এবং নিরাপত্তার বিষয়টি সংক্রান্ত সেটিংস একটি নম্বর boasts। এই ক্ষেত্রে আমরা, ইঞ্জিন ব্লক, কেবিন এর ফণা খোলার সম্ভাবনা বিষয়ে কথা হয় বাঁক জেনন হেডলাইট এবং অন্যান্য সরঞ্জাম।

কী পর্যবেক্ষণ মালিকদের

এটা যাই হোক না কেন ছিল, কিছুই আদর্শ বিশ্বের অস্তিত্ব নেই, তাই এমনকি একটি ছোট, কিন্তু এখনও সংক্রান্ত ত্রুটিগুলি কোন গাড়িতে পাওয়া যেতে পারে। একটি ব্যতিক্রম এবং "পোয়গেয়ট 4007" ছিল। বৈশিষ্ট্য পিছন সাসপেনশন, যেমন মেশিন মালিকদের রিভিউ থেকে বোঝা যায় যে এটি অনুমোদন ছাড়া কোন সমস্যা 130,000 কিলোমিটার ড্রাইভ। এর পর, স্প্রিংস এবং সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে শুরু চাকা বিয়ারিং। সততা এটা উল্লেখ করা উচিত যে, এই শুধুমাত্র যে গাড়ির সম্পূর্ণ লোড এ পরিচালিত হয় সাথে। দীর্ঘ জীবন গর্ব ও ফ্রন্ট সাসপেনশন অভিঘাত করবেন না। যদিও লাশটা গাড়ি থেকে খুব জারা সমর্থ, তার পেইন্ট চমত্কার দুর্বল। প্রায়ই ফাটল এবং "পোয়গেয়ট 4007" windscreens। তাদের প্রতিস্থাপন জন্য মূল্য 8.5 হাজার একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। রুবেল।

সকল ইঞ্জিন মডেল নির্ভরযোগ্য বলা যেতে পারে। ক্ষতি সবচেয়ে সমর্থ, অনুশীলন শো হিসাবে, অক্সিজেন সেন্সর, হয় অলস বায়ু ভর প্রবাহ এবং তাপ সিংক। মেকানিক্যাল গিয়ার বক্স টেকসই। মেশিন প্রথম অনুলিপিতে একই সময়ে সময়ে সময়ে সেখানে CVT সঙ্গে সমস্যা হয়েছে। এই 2010 পর নির্মিত কার, যা সমস্যার সমাধান করা হয়েছে টিপিক্যাল নয়।

ফল

সাধারণভাবে, মডেল "পোয়গেয়ট 4007" একটি মোটামুটি নির্ভরযোগ্য ও ব্যবহারিক এস এউ ভি বলা যেতে পারে, তার বাসিন্দা স্বস্তি ও নিরাপত্তা একটি উচ্চ পর্যায়ের করে। অন্য কোন গাড়ির মতো, কিছু সংক্রান্ত ত্রুটিগুলি, কিন্তু তাদের ভুল হতে অপরিহার্য ডাকতে।