বীমা বীমাযোগ্য স্বার্থ

কোনো চুক্তি সকল স্টেকহোল্ডারের সন্তুষ্ট চূড়ান্ত ফলাফল করার জন্য প্রয়োজনীয় চুক্তি জন্য। বীমাযোগ্য স্বার্থ নির্দেশ মাফিক আপস অর্জন করার জন্য অবিকল হয়। বিমাকৃত ব্যক্তির কেবল বোঝে যে একটি জরুরী অবস্থা ঘটনা বিমা একমত আর্থিক ক্ষতিপূরণ দিতে প্রয়োজন হয়। কিভাবে বীমা একটি বীমাযোগ্য স্বার্থ এবং সেই আইন বিষয়ে কথা বলেছেন!

বীমাযোগ্য স্বার্থ প্রথম ব্যাখ্যা

কাকতালীয় বীমা আগ্রহের উপর প্রথম তত্ত্ব ইংল্যান্ডে বিকশিত হয়েছে। সুতরাং, জজ লরেন্স নির্ধারণ করে একটি বীমাযোগ্য স্বার্থ আছে, সুদ বিষয়, যা বস্তু বা তার সম্পত্তি পরিবর্তন করতে পারেন সঙ্গে সংযুক্ত পরিস্থিতিতে আছে পারেন। বীমা পরিস্থিতিতে দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি কমান, এবং আহত ব্যক্তি ক্ষতিপূরণ প্রদান ডিজাইন করা হয়েছে। সুতরাং, যদি সেখানে কোন অবস্থাতেই বীমাকৃত বস্তুর বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত হতে পারে যে, এবং তারপর কোন বীমাযোগ্য আগ্রহ নেই।

বীমা আইন ধ্রুপদী তত্ত্ব

কেবলমাত্র চিন্তার বীমা আইন ধ্রুপদী তত্ত্ব প্রকাশ, এবং এটি সুপরিচিত অর্থনীতিবিদ Ehrenberg জন্যে। তিনি পুণ্য দ্বারা একটি বীমাযোগ্য স্বার্থ পরস্পরের সম্পর্ক যার সংযুক্ত ব্যক্তি একটি উপাদান ক্ষতি ভুগতে হতে পারে কল। অন্যান্য সংজ্ঞা আছে, কিন্তু সাধারণভাবে, তারা একই চিন্তার প্রকাশ: কোন বীমা চুক্তি, সেখানে যদি এমন একটি চুক্তি কোন আগ্রহ নেই। আমরা বিশ্বাস করি বীমা কোম্পানি স্বার্থে বীমাকৃত সুবিধা সম্পর্ক আসে না একটি বীমা ক্ষেত্রে হয়। বীমাকৃত ব্যক্তির জন্য, এই সুদ তাই উচ্চারিত হয় না, এবং নিম্নরূপ:

• যদি বীমাকৃত ঘটনা ঘটে, এটা ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে;
• যদি বীমাকৃত ঘটনা ঘটবে না, এটা এই বা যে ভাল আছে অব্যাহত থাকবে।

বীমাযোগ্য স্বার্থ অর্থ

বীমা আইন বীমাযোগ্য স্বার্থ নীচের ব্যাখ্যা বাড়ানো:

• তিনি অভাবিত পরিস্থিতিতে বিরুদ্ধে আর্থিক সুরক্ষা নীতিকে শর্তাধীন।
• একটি বীমা দায়বদ্ধতার সকল গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নির্ধারণ করা হয়। তাদের মধ্যে - নিজে বীমা, বিষয় রচনা, কর্মক্ষমতা এবং দলগুলোর দায়িত্ব অবজেক্ট।

উপরে, এটি যুক্ত করা উচিত এটি একটি বীমাযোগ্য স্বার্থ ক্ষতিপূরণ সর্বোচ্চ পরিমাণ যা নীতি ধারক নির্ভর করতে পারেন নির্ধারণ করে যে।

এটা কিভাবে কাজ করে?

বীমা স্বার্থ রক্ষায় উপাদান ঝুঁকি বীমা বস্তু, যার পরে তার বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন সম্মুখীন হতে পারে জন্য ক্ষতিপূরণ হয়। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ী বীমা Casco বীমা কোম্পানী লোকসান জরুরী দুর্যোগ, ট্রাফিক দুর্ঘটনা, চুরি বা ধ্বংস ফলে গাড়ির যথাযোগ্য ক্ষতিপূরণ করতে বাধ্য। এখানে, গাড়ী আসলে একটি বীমাযোগ্য স্বার্থ: তার নিরাপদ এবং লেনদেনে উভয় অংশগ্রহণকারীদের আগ্রহী শব্দ - এবং গাড়ির মালিক ও বীমা কোম্পানী। তাদের বিরুদ্ধে পরিস্থিতিতে পালন করে। পরিস্থিতি নীতির শেষ তারিখ থেকে গাড়ী বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন না করেন তাহলে, দুই পক্ষের সহজ শ্বাস ফেলা পারবেন না। কিন্তু যদি গাড়ী চুরি হয়ে গেছে বা ধ্বংস, তারপর বীমা গাড়ির মালিক স্বার্থ রক্ষা করবে, আর্থিকভাবে তাকে গাড়ির ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ।

বীমা এবং বলবেন সে ধোঁকাবাজ

দুর্ভাগ্যবশত, সবসময় মালিক ও বীমা স্বার্থ নীতি সাইন ইনের জন্য মঞ্চে সম্মত হন। বীমা জালিয়াতি বাধ্য বীমা এর অসংখ্য মামলা তার কাজকর্ম পরিচালনার জন্য অন্যান্য অপশন চাইতে। উদাহরণস্বরূপ, বিক্রি করতে বীমা নীতি অন্তর্গত CTP অস্বীকার সম্পর্কে বীমা কোম্পানি সাম্প্রতিক কেলেঙ্কারি avtoyuristov কর্মের, যারা জালিয়াত সঙ্গে কাজ সৃষ্টি হয়েছিল। জাল এক্সিডেন্ট ব্যবস্থা, তারা বীমা কোম্পানি যে তারা এমনকি রাশিয়া কিছু অংশে কাজ বন্ধ থেকে এত টাকা আদালতের মাধ্যমে করানো হয়। এটা তোলে লোকসান বীমা কোম্পানি যথাযোগ্য কমাতে যুক্তরাষ্ট্রীয় পর্যায়ের পরিমাপ করে একটি সিরিজ গ্রহণ করেন। অতএব এটা যে বীমা তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা তাদের আগ্রহ এবং এই কাজের জন্য, সমস্ত জায়েয পদ্ধতি রক্ষা করার জন্য বিস্ময়কর নয়।

ঠাট বীমা

আইনি পরিশোধের জন্য বীমা কোম্পানী (আইসি) বাঁক, নীতি ধারক প্রায়ই অনেক আইনি ঠাট বীমা কোম্পানীর সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে। ভুল যুক্তরাজ্য প্রতিনিধিদের আচরণ (এটা আস্তে লাগাতে) একটি ক্লাসিক কেস ছিল:

• পরীক্ষা ছাড়া একটি সম্মতি পেমেন্ট সাইন ইন করতে অফার। পরিমাণ অনুরোধ 1/10 পেয়ে শিকার আদালত, যেখানে তিনি তার নিজের সম্মতিতে দেখানো হয় চলে যায়। কেস বিবেচনা করা, আদালত সেই অনুযায়ী ব্যর্থ।
• যুক্তরাজ্যের বিশেষজ্ঞদের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত সম্পত্তি পরিদর্শন অফার। একটি নিয়ম হিসাবে, "দুজন কিশোর কে প্রতারণা" বিশেষজ্ঞ খুব ক্ষতি পরিমাণ underestimated দেব। পরীক্ষার সার্টিফিকেট সাইন ইন করার মাধ্যমে, শিকার স্বয়ংক্রিয়ভাবে তুচ্ছ সমষ্টি বীমা কোম্পানী দ্বারা বরাদ্দ করতে সম্মত হয়। তিনি পূর্বে শিকার পূর্বে মানিব্যাগ ক্ষতির সঙ্গে একমত কোর্ট, দাবির সন্তুষ্টি আপ দিতে হবে। তিনি তার সম্মতি স্বাক্ষর নিশ্চিত করেছে।
• একটি দুর্ঘটনায় শিকার এ, "ঘটনাক্রমে" দুর্ঘটনার মূল প্রজ্ঞাপন একটি কপি না করে নেওয়া। মূল হারিয়ে গেছে, এবং শিকার এই ডকুমেন্টের অভাবে ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন না।
• দুর্ঘটনা এক বিবৃতিতে জারি, শিকার কয়েক মাস পরিশোধের জন্য অপেক্ষা করেছেন। এই সময়ে তিনি গাড়ী মেরামত। পেমেন্ট অস্বীকৃত হয়েছে, কারণ যুক্তরাজ্য প্রতিনিধিরা ক্ষতিপূরণ কষ্টকল্পিত জন্য আবেদন করার জন্য একটি অজুহাতে খুঁজে পেয়েছি। রাস্তা দু: সাহসিক কাজ স্থান থেকে ফটো, ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি এবং গাড়ির মালিক এ দুর্ঘটনার প্রজ্ঞাপন থাকে না।
• জাহাজের কাঠাম অধীনে, বিমা, কায়দা করে ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ নেই প্রদান করা গাড়ির অন্যান্য অংশের ক্ষতিগ্রস্ত নেই। ক্লায়েন্ট পুলিশ ও বীমা কোম্পানীর যে তার গাড়িতে ক্ষতি ভোগ করে ছিল লিখিতভাবে ঘোষণা না করে, তাহলে হাল জন্য অর্থ প্রদান করার থেকে বঞ্চিত করা হবে না।

তাদের স্বার্থ রক্ষা করার জন্য কিভাবে

এটি কেবলমাত্র ঠাট যখন বীমা কোম্পানী উল্লেখ যা দিয়ে ক্ষতিগ্রস্তদের মুখোমুখি হতে একটি ছোট অংশ। আপনি যদি নিশ্চিত হন হন করে তাদের অধিকার রক্ষার জন্য পাবে, এবং সময় এবং অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক হবে - নির্ভয়ে যুদ্ধ মধ্যে। বাকি জোরালোভাবে একটি আইন দৃঢ় এবং পেশাদারদের বীমা ভারপ্রাপ্ত স্বার্থ প্রতিনিধিত্বের সহায়তা চাওয়া বাঞ্ছনীয়।

আইনজীবি এবং বীমা কোম্পানি

বীমা কোম্পানী স্বার্থ প্রতিনিধিত্ব দীর্ঘ ব্যবসার একটি বিশেষ ধরনের পরিণত হয়েছে। প্রধান অভিনেতা শিকার (avtoyuristy) প্রতিনিধি এবং বীমাকারীর এজেন্ট - একটি নিয়ম অনুযায়ী, শিকার কোনো ভূমিকা পালন করে না। অনেক আইনি অফিসের বিশেষজ্ঞতা - বীমা কোম্পানি স্বার্থ প্রতিনিধিত্ব। উভয় পক্ষই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বীমা আইন বোঝেন এবং আদালতের সমান শর্তে যুদ্ধ করতে সক্ষম।

আইনজীবি একটি স্বাধীন পরীক্ষা সংগঠিত করা এবং আদালতে গাড়ী মালিকের বীমা স্বার্থে রক্ষার জন্য সঠিক পদ্ধতিগত পদক্ষেপ চালায় সক্ষম। পেশাদারী পরিষেবা খরচ সম্পূর্ণরূপে বীমা কোম্পানী otsuzhennye টাকা ক্ষতিপূরণ পায়। আইনজীবীরা মামলার আচার গ্রহণ অর্থাৎ অ্যাটর্নি একটি ক্ষমতা জারি করা উচিত নয়। নিজেকে রক্ষা করার জন্য বীমা কোম্পানী স্বার্থ, ভাল, শিকার নিশ্চিত করুন যে একজন আইনজীবীর সহায়তায় তিনি টাকা তাঁর কাছে অপরিশোধিত গ্রহণ করতে প্রয়োজন বোধ করা হয় হওয়া উচিত।