ভাজ-2114 থেকে ব্রেক ডিস্ক রিয়ার: নিজ হাতে প্রতিস্থাপন

গার্হস্থ্য উৎপাদন নির্ভরযোগ্য এবং বেশ টেকসই যে, আসলে তারা ব্যাপকভাবে নির্যাতিত হয় সত্ত্বেও গাড়ির। কম খরচে উপাদান বেস প্রাপ্যতা - এই মূল পয়েন্টগুলি যখন একটি মেশিন বেছে নিচ্ছেন। কিন্তু প্রত্যেক চালক, লোহা ঘোড়া উন্নত করতে তাই জন্য সৌন্দর্য এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রায়ই করা চেষ্টা করে একটি ব্রেক ডিস্ক ভাজ-2114 ফিরে। হ্যাঁ, এটা সুন্দর - ড্রাম ঢালাই ডিস্কে হীন দেখুন। এবং নির্ভরযোগ্যতা - গাড়ী মান যন্ত্রপাতির সাহায্যে তুলনায় বেশ কয়েকবার দ্বারা ব্রেক দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।

মৌলিক তথ্য

Togliatti গাড়ী কারখানায় প্রথম গাড়ির প্রকাশের পর থেকে, এবং এটি "ভাজ-2101" এর একটি মডেল, মানুষ "পেনি" দ্বারা ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল, প্রায় সব যানবাহন বর্তমান বর্তনী ব্রেক সিস্টেম অপরিবর্তিত রয়ে গেছে। এগিয়ে ডিস্ক এবং পিছন ড্রাম মঞ্চস্থ করেছিল। প্রধান লোড যখন বাধাদান সামনে প্রয়োজনীয় এই যৌক্তিক।

অবশ্যই, এই স্কিম অনেক Gaz-24, যা বৃত্তাকার ড্রামস হয় যে বেশী কার্যকরী। কারন যে কোন গোপন ডিস্ক ব্রেক প্যাড অনেক ভালো উপলব্ধিকে, এবং এই ভাবে, যথাক্রমে উল্লেখযোগ্যভাবে কম থামাতে হয়।

টিউনিং ভাজ-2114

ভাজ-2114 - একটি বরং তাজা মডেল যে বিখ্যাত নয়টি প্রতিস্থাপন করা হয়। একই গাড়ির মধ্যে বেজ, এমনকি পিছন লাইট মত সামান্য জিনিস, এবং তারা একই রকম। কিন্তু এখানে এটা উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ী উন্নত করতে শুধুমাত্র নিজের হতে পারে।

এই প্রথম মডেল উপর তা পিছন অক্ষ উপর কারখানা ডিস্ক ব্রেক থেকে ইনস্টল করা - এটা লক্ষ করে যে "Lada কালিনা" মূল্য। এবং আমরা বলেছে যে সকল আপনার গাড়ীর পরিবর্তন, আপনি আপনার নিজের ঝুঁকিতে তাই সম্পূর্ণরূপে না উল্লেখ আবশ্যক। হস্তক্ষেপ, নকশা পরিবর্তন, স্টিয়ারিং, গতিরোধ সিস্টেম, রাষ্ট্র সংখ্যার অপসারণ এবং গাড়ির হারাম দ্বারা শাস্তিযোগ্য অপরাধ। কিন্তু আপনি যদি ভয় নেই, আপনি পড়া চালিয়ে যেতে পারেন।

টিউনিং জন্য কী দরকার

আপনি ভাজ-2114 করার জন্য একটি ব্রেক ডিস্ক পিছন করা করার সিদ্ধান্ত নেন থাকে, তাহলে আপনি এটা কি জানতে উপাদানের প্রয়োজন হবে প্রয়োজন:

1. ব্রেক ডিস্ক। ঐ যে ভাজ-2114 এবং অনুরূপ মডেল সামনে চাকার উপর ইনস্টল করা জন্য আদর্শ - 2108, 2109. তাদের ব্যাস 240 মিমি হতে হবে। কিন্তু আপনি ব্যবহার করতে পারবেন না আসলে মনোযোগ দিতে করার প্রয়োজন হয়, লেদ মেশিন ছাড়া - হাব নকশা সামান্য পৃথক। তাহলে বিশেষভাবে, এটি 60 মিমি ব্যাস 58 সঙ্গে chiseled করতে হবে।
2. ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ, ব্রেক প্যাড, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ - এছাড়াও সামনে ব্রেক প্রজন্ম মডেল "সামারা -1" ও "সামারা-2" সঙ্গে। অতএব, আপনি নিরাপদে কোণায় সামনে ব্রেক একটি সম্পূর্ণ সেট কিনতে পারেন।
3. স্লাইড মাউন্ট জন্য প্লেট। আপনি এটা নিজে করতে বা অটোমোবাইল মধ্যে কিনতে পারেন পারবেন না।
4. 12 M10H1,25 বল্টু 30 মিমি দীর্ঘ।
5. দূরবর্তী ধাবক - 8 টুকরা। আইডিয়াল ভাজ-2109 এবং 2114 সময়সীমাকে 8-ভালভ মডেলের প্রতিষ্ঠিত ছিল।

ভাল যে আমি প্রাপ্তিসাধ্য সকল প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সব অংশে কেনা রয়েছে। এটা তোলে ছোট কেনার ক্ষেত্রে রয়ে - একটি সম্পূর্ণ নতুন রূপের চালায়। এটা তোলে উল্লেখ করা উচিত যে এটা যথেষ্ট নতুন ভাজ-2114 (সেকেন্ডারি বাজারে তাদের মূল্য অবশেষ উচ্চ) পিছন ব্রেক নেই, কিন্তু সহজে পরিবর্তন করা হয়।

disassembly

পিছন অক্ষ উপর সমগ্র ব্রেক সিস্টেম disassembling আগে আপীত করা উচিত নয়। রক্তমোক্ষণকারী প্লাগ ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ অবস্থিত বাইরে চালু রাখতে হবে। অতএব, ভবিষ্যতে পাম্পিং করতে হবে। প্রাথমিক অপারেশন নিম্নরূপ:

1. তারের এবং vaults প্যাড আলগা। নির্দেশিকা পিনের যে ড্রাম নিরাপদ মোচড়ের চাকা হাব। আপনি সহজেই ড্রাম আচরণ প্রচুর পরিমাণে আসন তীক্ষ্ন WD-40 পিচ্ছিলকারক পদার্থ সরাতে পারবেন না করে। এটা সবসময় এই ধরনের মেরামত করার সময় হাতে থাকা উচিত। এমনকি আরও - অগ্রিম (প্রায় আধা ঘণ্টা) এ এই তরল সব থ্রেডেড সংযোগের প্রক্রিয়াকরণ গ্রহণ করতে হবে।
2. একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে বসন্ত সরান এবং স্পেসার বার মুছে ফেলুন। পার্কিং ব্রেক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা সম্পূর্ণরূপে বয়সী, এখন অপ্রয়োজনীয় ব্লক সরানো হতে পারে।

দয়া করে মনে রাখবেন পার্কিং ব্রেক এখন হয়, তাহলে আপনি (যদি আপনি জলবাহী ইনস্টল না থাকে) তৈরি করা হবে না। অতএব, একেবারে সব উপাদানের যে একরকম তাকে অন্তর্ভুক্ত করে তারের সাথে সম্পর্কিত হয়, সরানো হতে পারে। এবং এখন আমরা ইনস্টলেশন সম্পর্কে কথা বলা দরকার।

ইনস্টলেশনের ডিস্ক ব্রেক

একটি সহায়তা প্রক্রিয়া অবস্থান উভয় সামনে এবং পিছন চাকা অক্ষ পিছনে হতে পারে। এটা কোনো ক্ষেত্রে কাজ করবে, কিন্তু আপনি যদি পিছন সেট, দক্ষতা একটু বেশী হয়ে যায়। এরপর, আপনার টাস্ক সঠিকভাবে faceplate সঙ্গে হাব ইন্টারফেস সঞ্চালন হয়। অপূর্ণতা অবধান, এমনকি ছোটখাট। সেক্ষেত্রে, যদি সেখানে ত্রুটি, পুনরায় জড়িত উপর কাজ করে আছে।

পিছন মরীচি প্রান্তিককরণ কোণ চালায়। এটা পিছন হাব লাগাতে কাজ করবে না ছাড়া। সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় গ্রাইন্ডার মাধ্যমে প্রান্তিককরণ চালায়। ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করার জন্য, এটি কয়েক ক্রিয়া করতে প্রয়োজনীয়:

1. faceplate মাউন্ট বন্ধনী।
2. চাকা হাব উপর ডিস্ক ব্রেক বেঁধে নিন।
3. পরিচিতির অবস্থানে ব্যবধান ইনস্টল নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করা সম্ভব।
4. ওয়্যার ধারণ বন্ধনী এবং faceplates।
5. ব্রেক প্রক্রিয়া এর sealing ব্যয়।
6. ক্যালিপার এবং ব্রেক প্যাড সেট বেঁধে নিন।

যে সব সাধারণভাবে, যেমন আপনি দেখতে পারেন, কাজ কঠিন নয়। যাইহোক, সাবধানতা কর্তৃত্বপূর্ণ হবে ইনস্টল, শুধুমাত্র নতুন উপাদান, বিশেষ করে স্ক্রু ব্যবহার করুন। এটা তোলে বল্টু ব্যবহারের ছিল ব্যবহার করতে অগ্রহণীয়। খোদাই তারা ইতিমধ্যেই, বিকৃত যদিও এটা খালি চক্ষু দৃশ্যমান নয়।

পিছন ব্রেক ডিস্ক ইতিবাচক গুণাবলী

হ্যাঁ, প্রধান সুবিধা - নিরাপত্তা বৃদ্ধি হয়। গতিরোধ দূরত্ব কমিয়ে, এবং এটি আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে না। কাজ সাইটে স্থিতিশীল, আবহাওয়া এটা প্রভাবিত করে না। উদাহরণস্বরূপ, যখন ড্রাম ব্রেক অকার্যকর বৃষ্টি হয়, গতিরোধ দূরত্ব বাড়ে। যেমন ডিস্ক ব্যবহার করার সময় না পালন করা হয়।

মাত্রাতিরিক্ত তাপ ভয়ানক ডিস্ক কাঠামো নয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন সিস্টেম তরল উচ্চ গতিতে বাধাদান উচ্চ ঘর্ষণ দ্বারা গরম করা হয়। ড্রাম প্যাড এবং প্রায় গরম গরম করতে পারেন - 600 ডিগ্রি পর্যন্ত। ফলে, প্যাডেল পড়ে, গতিরোধ কর্মক্ষমতা সময়ে অবনতি। যদি ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল এই আপনি মনে করেন না। সহজ এবং নির্ভরযোগ্য উচ্চ ডিভাইস, তাই নিরাপত্তার জন্য আপনি চিন্তা করা উচিত নয়।

ব্রেক রক্তপাত

সব কাজ পাম্পিং উত্পাদন করতে প্রয়োজনীয় পরে - সিস্টেমের মধ্যে বায়ু পরিত্রাণ পেতে। এটা তোলে কার্যক্ষমতা উন্নত করতে অপরিহার্য। আর যেহেতু আমি আপগ্রেড শুরু করেছে, সব উপাদান যে একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সামনে প্যাড, প্রতিস্থাপন ব্রেক সার্ভার ভাজ-2114, মাস্টার সিলিন্ডার। তরল হিসাবে তারপর পরিবর্তন এটি একবার প্রতি দুই বছরে প্রায় হওয়া উচিত। সংক্ষেপে পাম্পিং প্রক্রিয়া নিম্নরূপ:

1. বিস্তার ট্যাংক তরল পূরণ করুন।
2. অধিকার পিছন ক্যালিপার পাম্প।
3. পরীক্ষা করা হচ্ছে তরল স্তর প্রয়োজনে আপ শীর্ষস্থান লাভ করে।
4. বাম পিছন ক্যালিপার pumped।
5. দাবি 3 পুনরাবৃত্তি করুন।
6. সামনের ডান ক্যালিপার পাম্প।
7. দাবি 3 সম্পাদন করুন।
8. গত ঘুরে সামনে বাম ক্যালিপার পাম্পিং ব্যয়।

এখানে ব্রেক রক্তপাত কিভাবে সমর্থন (প্রধান আপেক্ষিক কাছাকাছি পর্যন্ত থেকে যান - 2114 সঠিক, পদ্ধতির ব্রেক সিলিন্ডার)।

আমি একটি হাতুড়ি প্রয়োজন?

কিন্তু কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি হ্যান্ড ব্রেক ছাড়া করতে পারবেন না। একটি নতুন ভাজ-2114, সে সময়ের যার মূল্য 300 হাজার কাছের মানুষ ছিলেন।, পার্কিং ব্রেক ছাড়া, কিন্তু এটা খুবই সুবিধাজনক নয়। শহর শুধু যে কোন জায়গায় ছাড়া পার্কিং এ, হবে। এবং যদি আপনি সিস্টেমের প্রারম্ভে ইনস্টল করা আছে, শুধু ব্যবহার করতে পারবেন না ছাড়া পার্কিং ব্রেক - এটা গতির উপর রাখা বাঞ্ছনীয় নয়।

আমি এই প্রক্রিয়া প্রয়োগ করতে কি প্রয়োজন? প্রথমেই - নিজেই হাত-ব্রেক, কিন্তু না তারের রিলিজ, এবং একটি জলবাহী সিলিন্ডার হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা সার্বজনীন হয়, এবং চীনা নিউ মেকানিজম 1500 রুবেল এবং উপরোক্ত থেকে। আর 2114 থেকে ব্রেক ডিস্ক পিছন একটি পার্কিং ব্রেক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হবে।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি খুবই সহজ - পুরাতন স্থানে, বল্টু সঙ্গে এটা করা, জলবাহী সিস্টেম সংযুক্ত হন তখন, যথা - অংশ পিছন অক্ষ উপর ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ নিয়ন্ত্রণ করতে। ব্যাস, এখন আপনি handbrake পারি, সাধারণত যার পুরোপুরি কোনো পরিবেশে কাজ করবে। ভয় তন্ন তন্ন overheating না ঠাণ্ডা, কিংবা বৃষ্টি ঢালাও। এমনকি ঠান্ডা আবহাওয়া আপনি হ্যান্ড ব্রেক ব্যবহার করতে পারেন।

উপসংহার

যখন এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত ইনস্টলেশন ও বাহিত রক্তপাত, ব্রেক সমন্বয় করা হয়, সাবধানে সব উপাদান পরিদর্শন করা, থ্রেডেড সংযোগ আঁট করা। আর পথে প্রথম প্রস্থান পর আপনি আগের গতিরোধ সঙ্গে পার্থক্য বোধ করবে। এটা অনেক আরো দক্ষ হতে হবে, গাড়ী আরো স্থিতিশীল হয়ে যায়।

এটা স্বীকার হবে যে এই ধরনের একটি পুনর্বিবেচনা প্রয়োজনীয়, এবং ট্রাফিক পুলিশ তার সমাধানের আছে, কিন্তু রিজার্ভেশন সঙ্গে। যৌথ খামার না, কাজ এবং অপারেশন পারমিট অন্তত গ্রহণযোগ্যতা অভিজ্ঞ মাস্টার জারী করিবেন পারবেন না। অবশ্যই, এই স্বপ্ন, এই ঘটবে না। তাই আপনি যদি এখনও আপনার নিজের ঝুঁকিতে পরিবর্তন চালায় আছে।

কিন্তু আসলে হয় - ভাজ-2114 দক্ষ ও নির্ভরযোগ্য জন্য ব্রেক ডিস্ক রিয়ার। আর তাদের ইনস্টল করার মাধ্যমে আপনি শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে উপকৃত হতে পারেন নিজেদের, তাদের যাত্রী ও পথচারী রক্ষা করা।