রাস্তা মোটরসাইকেল হন্ডা CB 1000: বৈশিষ্ট্য, অপারেশন এবং মেরামত

সুপার ভারী সড়ক সাইকেল হন্ডা CB 1000 SF মডেল 1992 সালে পাবলিক প্রবর্তিত হয়। 1997 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত মোটরসাইকেলটি প্রায় চারশত সিলিন্ডারের ইন-লাইন ইঞ্জিন দিয়ে প্রায় 1000 সি.সি. / সেমি কাজ করে। এর ক্ষমতা হল 98 লিটার। ক। হন্ডা CB 1000 ইঞ্জিনটি মাঝারি ও নিম্ন গতির অপটিমাইজ করার জন্য নিঃশব্দ। এটি কাজ পরিসীমা যে কোন সময়ে একটি মসৃণ, নিয়মিত খসড়া অর্জন করা হয়।

অতীত থেকে একটি সফল সাইকেল

অপেক্ষাকৃত ছোট উত্পাদন সময় সত্ত্বেও, হন্ডা CB 1000 মডেল বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। একটি মোটরসাইকেল জন্য চাহিদা আজ একটি স্থিতিশীল পর্যায়ে রাখে

এটা ব্যাখ্যা করা প্রয়োজন যে, হন্ডা CB 1000 এর নাম ছাড়াও, হন্ডা সিটি 1000 আর, যা ২007 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। মোটরসাইকেল দুটি ভিন্ন প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয় এবং বিভিন্ন শ্রেণীর অন্তর্গত।

মডেল হন্ডা CB 1000 এর উৎপাদনের সমগ্র সময়ের জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়নি এমন বিরল বাইকগুলির উল্লেখ করা হয়েছে। শুধুমাত্র 1994 সালে একটি আধা-ফেয়ারিংয়ের সঙ্গে একটি পরিবর্তন তৈরি করার একটি প্রচেষ্টা ছিল, কিন্তু মোটরসাইকেল চাহিদা ছিল না এবং একটি বছর পরে উত্পাদন থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল।

রাস্তা মোটরসাইকেল "হন্ডা" বর্গ SV ঐতিহ্যগতভাবে শক্তিশালী শক্তি উদ্ভিদ আছে, যার জোড় 90 এবং 125 লিটার মধ্যে পরিবর্তিত হয়। সঙ্গে।, শহুরে অবস্থার একটি কার্যকর রণকৌশল জন্য যথেষ্ট, এবং রাস্তা বরাবর একটি গতিশীল যাত্রায় জন্য। একটি সাইকেল পৌঁছতে পারে যে গতি 220 কিমি / ঘ। 1000 কিলোগ্রাম / সেকেন্ডের মধ্যে সিলিন্ডারের ভলিউমটি অতিরিক্তের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। অবশ্যই, খুব কম মালিকরা মোটরসাইকেল ব্যবহার করে, প্রতি ঘন্টায় দুই শত কিলোমিটার গতিতে এটি দ্রুতগতির করে। অতএব, আপনি আশা করতে পারেন যে মেশিনে সংরক্ষিত সম্পদ সংরক্ষণ করা হয়। সঠিক হ্যান্ডলিং দ্বারা সাইকেলটির টেকনোটরিটি নিশ্চিত করা যায়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট

ওজন এবং সামগ্রিক পরামিতি:

• মোটরসাইকেল দৈর্ঘ্য 2340 মিমি;
• প্রস্থ - 785 মিমি;
• উচ্চতা - 1130 মিমি;
• স্যাডেল লাইনের উচ্চতা - 810 মিমি;
• বেজ চাকা - 1540 মিমি;
• মোটরসাইকেলের ওজন শুষ্ক - ২36 কেজি;
• গ্যাস ট্যাংকের ক্ষমতা 22 লিটার।

শক্তি প্ল্যান্ট

পাওয়ার প্ল্যান্ট পরামিতি নিম্নরূপ হয়:

• সিলিন্ডারের পরিমাণ 998 ঘনমিটার।
• সিলিন্ডার সংখ্যা - 4;
• ব্যবস্থা - ইন লাইন;
• সর্বাধিক শক্তি - 98 লিটার ক। 8600 rpm এর গতিতে;
• টর্কে - 6200 rpm এ 82 Nm;
• কম্প্রেশন - 10;
• সিলিন্ডারের ব্যাস 77 মিমি;
• পিস্টন স্ট্রোক - 53,5 মিমি;
• কুলিং - জল;
• বিদ্যুৎ সরবরাহ - চার কিহিন কারবোরেটর, 34 মিমি ডিফিউশার;
• ইগনিশন - অ-যোগাযোগ, ইলেক্ট্রনিক;
• জ্বালানি খরচ - প্রতি 100 কিমি প্রতি 6.5 লিটার।

সংক্রমণ

রোড মোটরসাইকেল "হন্ডা CB 1000" একটি পাঁচ গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ছোঁ একটি মাল্টি ডিস্ক, একটি তেল স্নানের মধ্যে। ট্রান্সমিশনগুলি আধা-স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচ করা হয়। পিছন চাকা ড্রাইভ - চেইন, একটি ডবল পার্শ্বযুক্ত টেন্ডার সঙ্গে সজ্জিত।

চেন টেনশন সামঞ্জস্য করার সময়, এটি একটি বিশেষ সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যা মোটরসাইকেলের অনুদৈর্ঘ্যের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত ড্রাইভের একটি অভিন্ন বিন্যাস নিশ্চিত করে।

Remontnosposobnost

সাইকেল এবং তার নকশা বৈশিষ্ট্য উচ্চ প্রযুক্তিগত আপেক্ষিকতা, হস্তশিল্প অবস্থার মেরামত, গ্যারেজ, সাইট অনুমতি দেওয়া হয় না। কিছু ইউনিট এবং অ্যাসেম্বলিগুলি একটি মোটরসাইকেল এ তাপ সংকুচিত ব্যবহার সঙ্গে একত্রিত করা হয়, এই fastenings মধ্যে কম bolts, screws এবং বাদাম আছে যাতে করা হয়।

কিন্তু যেকোনো অংশ মুছে ফেলার জন্য মেরামতের সময় তাপ চিকিত্সার কারণে আপনাকে চাপের মধ্যে কাজ করার জন্য বিশেষ ভাঙা ডিভাইসগুলি প্রয়োজন। জলবাহী প্রেস শুধুমাত্র বিশেষ কর্মশালা হতে পারে।

মোটরসাইকেল, যা মেরামতের প্রয়োজন, অংশ এবং প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপন, একটি বিশেষ প্রযুক্তিগত কেন্দ্র বিতরণ করা হয়। হন্ডা 1000 এর মেরামত সস্তা নয়, তবে এটির ব্যাপকতা যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞের কাজের জন্য অর্থ প্রদানের থেকে আসে। সম্পদের সস্তা, এবং নতুন অংশ কোম্পানির বিক্রেতা আছে যেখানে এলাকা জুড়ে যে কোন সময়, উপলব্ধ। এইভাবে, হন্ডা 1000 এর মেরামত যেমন একটি ইভেন্টের জন্য স্বাভাবিক গড় খরচ ছাড়াই একটি পরিমাণ খরচ হবে।

মডেল এর অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য

মোটরসাইকেলের ব্যবস্থাপনা কোন সমস্যা দেখাতে পারে না, মূল বৈশিষ্ট্য হল গ্যাসের হ্যান্ডেল, যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় রয়েছে, প্রায় অর্ধ টান ডিভাইসের আন্দোলন অত্যন্ত নরম, সামান্য প্রচেষ্টাকে সাড়া দেয়।

ইঞ্জিনের উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং একটি বৃহৎ শক্তি রিজার্ভ প্রতি সেকেন্ডের শিফ্টের সাথে সংযুক্ত হওয়ার অনুমতি দেয় না। উদাহরণস্বরূপ, নগরীর রাস্তায় গাড়িগুলির প্রবাহে, কম গতিতে দ্বিতীয় গিয়ারে, এমনকি পঞ্চম স্থানেও হতে পারে। এই সুবিধার জন্য কারণ শক্তি কমাতে ইঞ্জিন Fireblade, আদর্শভাবে পরিকল্পিত এবং de-bersirovanny প্রযুক্তিগত পরামিতি মধ্যে মিথ্যা। উপরন্তু, স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন এর ট্রান্সমিশন মধ্যে গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করা হয়েছে যাতে ব্যাপী পরিসীমা মধ্যম এবং নিম্ন গতি অপারেশন প্রভাবশালী হয়।

চলমান বৈশিষ্ট্য

মোটর সাইকেল স্থগিত একটি সক্রিয়, সক্রিয় ব্যবহারের জন্য একটু কঠোর। যাইহোক, এটি করতে, এটি কার্যকরভাবে ছোট potholes এবং tubercles quenches। উপরন্তু, সামনে সাসপেনশন জন্য বিদ্যমান সেট সেটিং, দাম্পের কাঁটা আপনি আপনার নিজের পছন্দ অনুযায়ী এটি সমন্বয় করতে পারবেন। একই মনের-শক শোষক সঙ্গে পিছন সাসপেনশন pendulum সম্পর্কে বলা যেতে পারে, যা 120 মিমি একটি প্রশস্ততা মধ্যে tuned হয়।

একটি সাইকেল অপারেটিং প্রক্রিয়ায় একটি উল্লেখযোগ্য দুর্বলতা কম স্থল ক্লিয়ারেন্স। এমনকি একটি কম কার্বন মোটর সাইকেল যাত্রায় একটি বাধা হতে পারে। শিলা শাখার অবশ্যই অনিবার্যভাবে চূর্ণ করা হবে। এই পরিস্থিতিতে বিবেচনা করা উচিত এবং কংগ্রেসের অন্যান্য উপায় চাওয়া উচিত।

হন্ডা 1000 মোটরসাইকেলের দক্ষতা চমৎকার, গাড়ী বাধ্যতামূলক, বাইকের প্রতিটি আন্দোলনের প্রতি সাড়া দেয়। স্বতঃস্ফূর্তভাবে ঘুরে প্রবেশ করে যখন গতি অনুমোদিত থেকে বেশি হয়। এটি একটি পালা না, কিন্তু একটি পালা, কিন্তু অধিকাংশ মালিকদের অশ্বচালনা suits এই শৈলী আউট দেখায়।

সান্ত্বনার স্তর

মডেলটি মূলত একটি মিড-বাইক সাইডারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই ট্রান্সক ট্রাঙ্কের লাইন বরাবর অপেক্ষাকৃত ছোট দূরত্বের কারণে হন্ডা 1000 চালানোর সময় এক শত এবং আশি সেন্টিমিটারের তুলনায় লম্বা ব্যক্তিটি একটি নির্দিষ্ট অসুবিধা অনুভব করে।

স্বাভাবিক বৃদ্ধি একটি biker জন্য, অবতরণ যথেষ্ট আরামদায়ক মনে হয়। সমতল সীট আরামদায়ক, হাঁটু জ্বালানি ট্যাংক বিশেষ niches মধ্যে স্থাপন করা হয়, হাত স্টিয়ারিং হুইল রাখা, সামান্য স্ট্রেন ছাড়া, অনুকূল অবস্থান হচ্ছে। এমন একটি অবতরণ আপনাকে একশেরও বেশি কিলোমিটার ব্যবধান ছাড়িয়ে যেতে সহায়তা করে।