লাইফান সোলানো মালিকদের পর্যালোচনা। যুক্তিসঙ্গত টাকা জন্য একটি মাঝারি আকারের সেশন

সত্ত্বেও শোরুমগুলিতে চীনা গাড়ী লিফান সোলানো গত বছরের মার্চ মাসে সড়কটির দিকে তাকিয়ে থাকলেও তা প্রায়ই দেখা যায় না। অবশ্যই, ইউরোপীয় বা জাপানি গাড়ির মালিকরা বেশিরভাগই চীনা সেদাটির চেহারা নিয়ে মনোযোগ দেন নি, তবে গার্হস্থ্য অটোর শিল্প মালিকরা প্রশ্নটি দিয়ে ভুগছিলেন: "আচ্ছা, কীভাবে চীনা?"। আসুন আমরা সিদ্ধান্তে উপনীত হই না এবং আরো বিস্তারিতভাবে বুঝতে পারি।

আপনি যদি কখনও একটি নতুন চীনা গাড়ীতে বসে থাকেন, তাহলে আপনি কেবিনে প্লাস্টিকের গন্ধ এবং সমাপ্তি সামগ্রীগুলির মানের দ্বারা বিরক্ত হবেন না, তাই আসুন আমরা স্যালন এর একটি কার্যকর অধ্যয়ন শুরু করি। শুধুমাত্র উচ্চতা সমন্বয় ব্যবহার করে ড্রাইভার এর আসন মধ্যে একটি পেশা পেতে সুবিধাজনক। কেবিনে, কোনও সমস্যা মাঝারি বিল্ডের চারজন মানুষকে অধিষ্ঠিত করতে পারে না, এবং যদি প্রয়োজন হয়, তবে পাঁচটি, তবে পরবর্তী সোফাের যাত্রীদের জন্য আপনার কিছু সুবিধা বজায় রাখতে হবে, যার জলবায়ুগত সান্ত্বনাটি সবসময় আলাদা বায়ু সংযুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হবে। আসনগুলি নিজেদের মত, আড়াআড়ি মত, চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়। ছয়টি স্পিকারের সাথে একটি ফ্যাক্টরি রেডিও, যা অধিকাংশ সঙ্গীত ফরম্যাটের (এমপি 3, সিডি, ওয়াইও) পাঠ করে, অতিরিক্তভাবে একটি ইউএসবি আউটপুট দিয়ে সজ্জিত হয় এবং আপনি যখন শব্দ সিস্টেম চালু করেন তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভলিউম হ্রাস করে।

লাইফান সোলানো মালিকদের পর্যালোচনা। আন্দ্রে এন। কালুগা

লং ক্রয় সন্দেহ, কারণ চীনা গাড়ির অবিশ্বস্ত বিবেচনা করা হয়। আমি ছয় মাসের জন্য ড্রাইভিং করছি এবং আমি এটা অনুতাপ করবেন না।

সোলানো লটবহর বিভাগের আকারের দ্বারা বিস্মিত হয় না। C- বর্গের জন্য, শুধুমাত্র একটি শালীন 386 লিটার, যদিও, মেঝে অধীন একটি পূর্ণ আকারের চাকা ফিট করতে পারে এবং 60-40 এর অনুপাতের মধ্যে সোফার পিছনের অংশগুলি আপনাকে দীর্ঘ-দৈর্ঘ্যের লোড বহন করতে দেয়। অন্য সব ছোট জিনিস একটি বরং বড় দস্তানা বাক্স এবং একটি folding armrest মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে।

লাইফান সোলানো মালিকদের পর্যালোচনা । ভিক্টর এস মস্কো

আমি মনে করি Solano সেরা বাজেট sedans এক। সলিড চেহারা এবং সামান্য অর্থের জন্য একটি সমৃদ্ধ বেস।

চীনা সেডান এর ergonomics মধ্যে উল্লেখযোগ্য ভুল অনুমান একটি সিগারেট লাইটার অসুখী অবস্থান বলা যেতে পারে। এটি অ্যাক্সেস শুধুমাত্র সম্ভব যখন অ্যাশট্রে খোলা হয়, যা ট্রান্সমিশন লিভার অদ্ভুত গিয়ার উপর বীট। সর্বোত্তম অবতরণ চয়ন করার সময় অনিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং চাকা নির্দিষ্ট কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করে। বায়ু তাপমাত্রা এবং ফুঁ তীব্রতা হ্যান্ডেল উপর ইঙ্গিত খুব অপ্রত্যক্ষ, তাই এটি ইউনিট নিয়ন্ত্রণ প্রায় অন্ধ।

মৌলিক সরঞ্জাম Solano একটি বাজেট বলা যাবে না। পাওয়ার স্টিয়ারিং, সেন্ট্রাল লকিং, এয়ার কন্ডিশনার এবং অ্যালার্ম, অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং ইলেকট্রিক মিনার - এটি ডাটাবেসের মধ্যে লিফান আমাদের কি প্রস্তাব দেয় তা সম্পূর্ণ তালিকা নয়। গ্রাহকরা 1.6 লিটার ইঞ্জিন কিনতে পারবেন, যা 106 লিটার বিক্রি করবে। ক। পাসপোর্ট অনুযায়ী, ইঞ্জিনটি গাড়িটির গতিবেগ 170 কিলোমিটার / ঘণ্টা বাড়াতে পারে যখন মাত্র 10.5 সেকেন্ডে একটি শতকে ছড়িয়ে পড়ে। মিশ্র চক্রের জ্বালানি খরচ 10 লিটার বেশি হয় না। গাড়ী পাঁচটি ধাপ "মেকানিক্স" দিয়ে সজ্জিত করা হয়। Gearshift সংক্ষিপ্ত এবং একটি মন্থর নির্বাচনযোগ্যতা আছে, এবং এটি দ্বিতীয় প্রচেষ্টা পরে শুধুমাত্র পিছন গিয়ার সুইচ অস্বাভাবিক নয়।

লাইফান সোলানো মালিকদের পর্যালোচনা। ইগর কে। এসপিবি।

প্রথম লাইফান সোলানো রুমটি প্রশস্ত করার জন্য এক, দুবার সমুদ্র গিয়েছিলাম, কখনো ব্যর্থ হয়নি।

নিরাপত্তা কিট লিফান সোলানো এবিএস এবং ইবিডি সিস্টেম, সেইসাথে যাত্রী ও ড্রাইভার এরিবিকস এবং পদক্ষেপের দরজায় স্বয়ংক্রিয় লকিং অন্তর্ভুক্ত করে, তবে, গাড়িটি ইউরোপীয় ক্র্যাশ পরীক্ষা পাস করেনি।

লাইফান সোলানো মালিকদের পর্যালোচনা। Vadim এইচ। মস্কো

মেশিনের সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং নকশা পছন্দ। ছোট সমস্যা আছে, কিন্তু এই জটিল এবং fixable নয়।

আপনি চীনা গাড়ী শিল্পের প্রতিনিধি হিসাবে Solano এর ত্রুটি সম্পর্কে দীর্ঘ কথা বলতে পারেন , কিন্তু আকর্ষণীয় মূল্য এবং সমৃদ্ধ সরঞ্জাম দেখে, অনেক সমাবেশ এবং সন্দেহজনক খ্যাতি মধ্যে ত্রুটি জন্য তাকে ক্ষমা করার জন্য প্রস্তুত। সম্ভবত এটি সঠিক, কারণ মিডিল কিংডম থেকে সিড্যানের প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীরা এত বেশি নয়।