লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা: পর্যালোচনা, বিশেষ উল্লেখ এবং পর্যালোচনা

প্রতিনিধি ক্লাসের গাড়ির সবচেয়ে উন্নত হয়, কারণ তারা সর্বশেষ সিস্টেম এবং ইউনিটগুলির সাথে সজ্জিত। তাদের মধ্যে একজন লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা। এমনকি সহপাঠীদের মধ্যে, তিনি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং একটি ফোকাস সঙ্গে দাঁড়িয়েছে আউট।

সাধারণ বৈশিষ্ট্য

লেক্সাস এলএস একটি জাপানি এক্সিকিউটিভ সিডান। অনেক ইউরোপীয় সমকক্ষের বিপরীতে, এতে কম শক্তি সহজ সংস্করণ নেই। একই সময়ে, অনুরূপ ট্রিম স্তরের সাথে তুলনায় পেট্রল সংস্করণে খরচ এখনও আরও আকর্ষণীয়।

গল্প

প্রথম প্রজন্ম 1989 সালে আবির্ভূত হয় এবং 1994 সাল পর্যন্ত উৎপাদন করা হয়। দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2000 পর্যন্ত বাজারে ছিল। ২006 সাল পর্যন্ত, তৃতীয় প্রজন্মের উত্পাদিত হয়। চতুর্থ প্রজন্মটি দীর্ঘতম বাসযোগ্য। এটি ২006 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উত্পাদন হয়, যা ইতিমধ্যে 10 বছর। এই সময়ে, ২009 এবং ২01২ সালে গাড়িটি দুটি আপগ্রেড করেছিল। পরের বছরের শুরুতে, পঞ্চম প্রজন্মের উপস্থাপনার আশা করা হয়। গার্হস্থ্য বাজারে 2006 পর্যন্ত, লেক্সাস LS টয়োটা সেলসিয়ের হিসাবে বিক্রি হয়েছিল ।

শরীর

এই অংশটি ঐতিহ্যগতভাবেই শরীরের সেডানে এই সেগমেন্টটি উপস্থাপন করা হয় এবং দুটি বিকল্প রয়েছে: স্বাভাবিক এবং দীর্ঘ প্রস্থ এবং উচ্চতা একই হয় এবং যথাক্রমে 1.875 মি এবং 1.48 মিটার। দৈর্ঘ্য এবং হুইলব্যাশ ভিন্ন। স্বাভাবিক সংস্করণে, তারা যথাক্রমে 5.06 মিটার এবং 2.97 মিটার সমান, এবং বর্ধিত সংস্করণটির দৈর্ঘ্য 5.18 মিটার এবং 3.09 মিটার একটি হুইলচেজ।

লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা মূলত উভয় সংস্করণে প্রবর্তিত হয়েছিল, কিন্তু স্বাভাবিক বিকল্পের দ্বিতীয় রিস্টিংয়ের সাথে এটি বাতিল করা হয়েছিল।

সহজ বৈকল্পিকের ওজন ছিল প্রাথমিকভাবে 2.27 টন, কিন্তু প্রথম আধুনিকায়নের সময় এটি ২.365 টন বৃদ্ধি পায়। লেক্সাসের এলএস 600 ঘণ্টার জন্যও এটি সত্য: ২009 সালে ওজন ২.3২ টন থেকে ২.475 টন পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, তবে দ্বিতীয় রিস্টলেলে এটি ২.395 তে কমে যায় টি।

ইঞ্জিন

গাড়ির পাওয়ার প্ল্যান্টটি ভি 8 এবং নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারিতে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা উপস্থাপিত হয়। এই ধন্যবাদ, লেক্সাস LS 600h V8 সঙ্গে প্রথম উত্পাদন হাইব্রিড গাড়ী হয়ে ওঠে।

পেট্রল ইঞ্জিন একটি 2UR-FSE হয়। 2UR-GSE হিসাবে একই নকশা আছে উভয় মোটর ভলিউম 5 লিটার, সিলিন্ডারের ব্যাস 94 মিমি, পিস্টন এর স্ট্রোক 89.5 মিমি হয়। একই সময়ে, এটি 2UR-GSE এর তুলনায় সামান্য বিকৃত হয়: শক্তি হল 394 লিটার। সঙ্গে।, মোচড়ের সময় - 520 Nanometers।

বৈদ্যুতিক মোটর একটি সিঙ্ক্রোনাস এসি-ইউনিট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এর ক্ষমতা 224 লিটার হয়। সঙ্গে।, মোচড়ের সময় - 300 নিনামি।

যাইহোক, বৈদ্যুতিক মোটর সম্পূর্ণ শক্তি বিকাশ না যে যে কারণে, বিদ্যুৎ প্ল্যান্ট মিল্ক LS 600h মিলিত ক্ষমতা 445 লিটার পৌঁছাতে পারে। ক।

সংক্রমণ

গাড়ীটি একচেটিয়াভাবে স্থায়ী অচল ড্রাইভ এবং একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন দ্বারা সজ্জিত করা হয়, তবে অভ্যন্তরীণ বাজারে এটি 8-গতি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সাথে লাগানো হয়। ট্রান্সমিশন তিনটি ভিন্নতা অন্তর্ভুক্ত মোটর শাফ্ট একটি সংকর সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ডিফল্ট টর্ক ডিস্ট্রিবিউশন হল 40:60, কিন্তু এটি 30:70 থেকে 50:50 পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা প্রথম হাইব্রিড কার ছিল একটি চিরস্থায়ী চাকাওয়ালা ড্রাইভ।

বন্দুকাদির কাঠাম

উভয় মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন একক-টিউব শক শোষক সঙ্গে বায়ুসংক্রান্ত ডাম্পিং উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একসাথে তারা অভিযোজিত নিয়মিত স্থগিতাদেশ AVS আপ করা। এটি শরীরের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সেন্সর ডেটাগুলির উপর ভিত্তি করে কারের রোলসগুলি পরিমাপ করতে সক্ষম।

উপরন্তু, লেক্সাস LS 600h একটি পরিবর্তনশীল অনুপাত সঙ্গে একটি অভিযোজিত পাওয়ার স্টিয়ারিং সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। এটি আপনাকে গতির উপর নির্ভর করে স্টিয়ারিং হুইলটির প্রচলনকে সহজেই পরিবর্তিত করতে সহায়তা করে।

অভ্যন্তরীণ নকশা

প্রতিনিধি বিভাগের সমস্ত মডেলের মতো লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা উচ্চ মানের সামগ্রী দিয়ে শেষ হয় এবং ভাল গোলমাল বিচ্ছিন্নতা রয়েছে। শেষ প্যারামিটার অনুযায়ী, বিবেচিত মেশিনটি সবচেয়ে ভাল এক বিবেচিত হয়। অনেক প্রতিনিধি গাড়ি নিয়মিত এবং বর্ধিত সংস্করণে প্রস্তাবিত হয়, যেমন প্রশ্ন গাড়ী। লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা 2008 উভয় সংস্করণে পাওয়া যায়। তবে, 2012 সালে restyling পরে, তারা শুধুমাত্র একটি বর্ধিত সংস্করণ বাকি। ল্যাক্সস এলএস 600 ঘন্টা এ লট এর অতিরিক্ত স্থান ঐতিহ্যগতভাবে পিছন সারিতে স্থান বৃদ্ধি করার জন্য ব্যবহার করা হয়। একটি বিভক্ত কেন্দ্র কনসোল পিছন সীট সঙ্গে একটি বিকল্প আছে। এবং সামনে যাত্রী পিছনে অংশ পায়ে জন্য নিয়মিত সমর্থন হিসাবে ভাল হিসাবে একটি বিরল বিকল্প সজ্জিত করা হয়, পাশাপাশি একটি ম্যাসেজ সিস্টেম এবং 45 ° দ্বারা ঢাল করার ক্ষমতা সঙ্গে backrest।

উপরন্তু, LS 600h স্ট্যান্ডার্ড এবং ঐচ্ছিক সরঞ্জাম বিস্তৃত তালিকা প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, আসনগুলির পিছনের সারির জন্য একটি ইনফ্রারেড জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সেন্সর অন্তর্ভুক্ত। যাত্রীদের শরীরের তাপমাত্রা উপর প্রদত্ত তথ্য উপর ভিত্তি করে, তাপমাত্রা সংশোধন করা হয়।

ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা

প্রতিনিধি সেগমেন্টের গাড়িগুলি উচ্চ মাত্রার সান্ত্বনার দ্বারা চিহ্নিত। সর্বাধিক শক্তিশালী সংস্করণগুলিতে ভাল গতিশীল কর্মক্ষমতা রয়েছে, ক্রীড়া মডেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির কাছাকাছি, কিন্তু লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা জন্য এটি অপ্রাসঙ্গিক। সাংবাদিক ও বৈশিষ্ট্যগুলির প্রশংসাপত্রগুলি দেখায় যে এটি কম শক্তিশালী LS 460 সংস্করণের তুলনায় এমনকি ধীরগতির। এটি কারন সান্ত্বনা এবং অর্থনীতির জন্য টিউন করা হয়। সুতরাং, বৈদ্যুতিক মোটর চুপচাপ সরাতে এবং কম গতিতে চলতে পারবেন। উপরন্তু, এটি লেক্সাস LS 600h এর সর্বোত্তম স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে। গতিশীলতা বৈশিষ্ট্যগুলি এখনও LS 460 এর চেয়ে কম: 100 কি.মি. / ঘন্টা গতিতে, এটি প্রায় 0.5 সেকেন্ড (6.1 সেকেন্ড) দ্বারা লম্বা। এছাড়াও বর্ধিত ওজন, যা প্রায়ই মালিকরা দ্বারা উল্লিখিত হয় কারণে দুর্ভাগ্যজনক এবং manageability।

বাজারে রাখুন

লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা প্রতিনিধিত্বমূলক সেগমেন্ট থেকে এনালগ মধ্যে এমনকি তার প্রযুক্তিগত পরিপূর্ণতা জন্য দাঁড়িয়েছে। সুতরাং, এটি প্রথম হাইব্রিড এক্সিকিউটিভ গাড়ী এবং প্রথমত হাইব্রিড গাড়ি ছিল সমস্ত-চাকা ড্রাইভের পাশাপাশি ভি 8 দিয়ে প্রথম হাইব্রিড।

উপরন্তু, লেক্সাস এলএএস অনুরূপ মডেল গামা সংস্করণ জন্য অ প্রথাগত মধ্যে পার্থক্য। গাড়িটি মাত্র দুটি বিকল্প রয়েছে: এটি ভি 8 এবং এলইডি 600 এইচ এর সাথে এলএস 460। যে কোন সাধারণ অর্থনৈতিক সংস্করণ আছে, যা প্রতিযোগীদের সাধারণত V6 ইঞ্জিন আছে।

অংশে, এই একটি সংকর সংস্করণ উপস্থিতির দ্বারা অফসেট হয়, যা অবস্থান খুব অসাধারণ। প্রতিনিধি সেগমেন্টের অনেক নির্মাতারা এখন সংকর বা বৈদ্যুতিক সংস্করণ আছে, কিন্তু তারা অতিরিক্ত বেশী হিসাবে উপস্থাপন করা হয়। লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা শুধুমাত্র একটি পূর্ণ সংস্করণ নয়, তবে উপরের গম্বুজ অবস্থান গ্রহণ করে। মডেল লাইন শীর্ষে অন্য নির্মাতারা সাধারণত সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দ্রুততম বিকল্প আছে, তার ক্ষমতা সত্ত্বেও, LS 600h, প্রাথমিকভাবে সান্ত্বনা এবং অর্থনীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়।

খরচ

সহজ পরিবর্তনের অভাবের কারণে লেক্সাস এলএএস এত সস্তা না বলে মনে হতে পারে: এর খরচ 5.45 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয় উদাহরণস্বরূপ, সর্বাধিক বিএমডব্লু 7 সিরিজ (730 ই) 4.49 মিলিয়ন রুবেল জন্য কেনা যাবে।

যাইহোক, যদি আমরা প্রতিযোগীদের অনুরূপ সংস্করণের সাথে LS 460 তুলনা করি, তাহলে পরিস্থিতি ভিন্ন হতে চলেছে। একটি বিএমডব্লিউ 750d বন্ধ ক্ষমতা ক্ষমতা 6.59 মিলিয়ন রুবেল, এবং এমনকি 740Li একটি কম শক্তিশালী সংস্করণ প্রায় 300 হাজার রুবেল (5.730 মিলিয়ন) দ্বারা LS 460 তুলনায় আরো ব্যয়বহুল। কর্মক্ষমতা অনুরূপ Audi A8 4.2 TDI স্থানীয় বাজারে প্রতিনিধিত্ব করা হয় না, এবং 6500 রুবেল দ্বারা কম শক্তিশালী 3-l সংস্করণ বিএমডাব্লিউ 740Li তুলনায় আরো ব্যয়বহুল । মার্সেডিজ বেনজ এস 400 এর দাম, যা কম কর্মক্ষমতা রয়েছে, 5.94 মিলিয়ন রুবেল এ শুরু হয়।

লেক্সাস এলএস 600 ঘন্টা বিপরীত অবস্থা, যার দাম 7,972 মিলিয়ন রুবেল এ শুরু। মেসিদেস বেঞ্জের এস 500 ই এলির একটি অনুরূপ হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে, যার মূল্য 7.28 মিলিয়ন রুবেল। প্রচলিত ভি 8 সহ অডি এবং বিএমডির খরচ, লেক্সাসের এলএস 600 ঘন্টাের মত বৈশিষ্ট্যগুলি যথাক্রমে 6,795 এবং 7,24 মিলিয়ন রুবেলে শুরু হয়।