কার, কার
সেন্সর নক। অপারেশন এবং যাচাইকরণ নীতিকে
আধুনিক কার প্রমাণ ভিত্তিতে যে বিভিন্ন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সমগ্র ইউনিট অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে। এই সাথে জড়িত উপাদান এক জ্বালানী সিস্টেম ইনজেকশন, একটি বিস্ফোরণ সেন্সর, নীতি যার piezoelectric প্রভাব উপর ভিত্তি করে।
গাড়ির ইঞ্জিনের উপর অবস্থিত সেন্সর নক। এটা তোলে ইঞ্জিনে বিস্ফোরণ বিস্ফোরণ থেকে ভোল্টেজ ডাল জেনারেট করে। এটা থেকে প্রাপ্ত সাক্ষ্যের ভিত্তিতে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করে ফলে সর্বাধিক ইঞ্জিন ক্ষমতা ও জ্বালানি খরচ দক্ষতা অর্জনের।
নক সেন্সর ধরনের
ব্রডব্যান্ড এবং অনুনাদিত - আছে ডিভাইসের দুই ধরনের হয়। কিন্তু এখন অনুরণন নক সেন্সর মান হিসেবে লাগানো হয় না। এছাড়াও আপনি জানা উচিত যে, তারা উদাহরণস্বরূপ, বিনিমেয়, তাই সেট হয় না, পরিবর্তে একটি অনুনাদিত ব্রডব্যান্ড কাজ করবে না।
অপারেশন নীতিকে
সেন্সর অপারেশন piezoelectric প্রভাব উপর ভিত্তি করে। নিয়ামক 5V একটি ডিসি ভোল্টেজ থেকে একটি সেন্সর সংকেত পাঠায়। এটা একটা রোধ, যা 2.5V ভোল্টেজ কমে আসে এবং নিয়ামক এসি সংকেত ফিরে যায়। বিপরীত সংকেত স্থানান্তর রেফারেন্স ভোল্টেজ সার্কিট প্রাপ্তির দ্বারা সঞ্চালিত হয়। এসি ভোল্টেজ - কারণ নিয়ামক একটি ডিসি ভোল্টেজ থেকে একটি সংকেত, এবং বিপরীত পায় এই সম্ভব। যখন একটি বিস্ফোরণ ইঞ্জিন বিস্ফোরণ সেন্সর সংকেত ঘটে উৎপন্ন হয় এসি প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি যার সরাসরি বিস্ফোরণ বল উপর নির্ভরশীল। মোটর নিয়ন্ত্রক স্বাভাবিক অপারেশনের সময় এসি সংকেত ভোল্টেজ 2.5V ফেরৎ পারেন, নিয়ামক বর্তমান মোডে ইঞ্জিন অপারেশন ছেড়ে। ফলে সংকেত অবস্থান মূল্যের বিচ্যুতি থাকলে, নিয়ামক পরিবর্তন আঁচ সময়জ্ঞান, একটি লাভজনক এবং নিরাপদ মোডে ইঞ্জিনের বিস্ফোরণ এবং স্থানান্তর অপারেশন নিভিয়ে দিতে।
নক সেন্সর পরীক্ষা করা হচ্ছে
Similar articles
Trending Now