কুলিং সিস্টেম 2110, অপারেটিং নীতি

গাড়ী কাজের ফলে তাপ উন্মুক্ত করছেন যে ইঞ্জিন অংশ ঠান্ডা করার প্রয়োজন হয়। কুলিং সিস্টেম 2110 সঞ্চালিত এই কাজের সঞ্চালিত, এবং আমাদের সময় অন্যান্য কার্যাবলী একটি নম্বর আছে:

• এয়ার কন্ডিশনার এবং বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা, এটা গরম করার সিস্টেম বায়ু উষ্ণ;
• একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কর্মরত তরল কে শীতল;
• turbocharged বায়ু কে শীতল হয়;
• মধ্যে তৈলাক্তকরণ সিস্টেম তেল কে শীতল।

কুলিং সিস্টেম 2110 তরল, তার প্রচলন বাধ্য হয়, শেড বিস্তার ট্যাংক তৈরি করা হয় না।

পানি ও ইথিলিন গ্লাইকল কুল্যান্ট উৎপাদনের জন্য ভিত্তি। খুব কম তাপমাত্রার ঠাণ্ডা এবং গঠন নিজেই বর্ধিত স্ফুটনাঙ্ক সৃষ্টি করে। কমপ্লেক্স যুত যোগ প্রতিবন্ধকতা সিস্টেম জারা প্রদান করে, পাম্প গ্রন্থি বাড়া। ফুল ভরাট তরল 7.8 লিটার হয়।

Tsenrobezhny পাম্প সিস্টেম সর্বত্র আন্দোলন নিশ্চিত করে এবং সিলিন্ডার ব্লক মধ্যে মাউন্ট করা হয়েছে। প্রভাব এটা দন্ত টাইমিং বেল্ট ফলাফল।

তরল যা অংশ কাজ পৃষ্ঠতলের ঘর্ষণ দ্বারা গরম করা হয় তাপমাত্রা উপর নির্ভর করে, কুলিং সিস্টেম 2110 একটি ছোট বৃত্ত প্রথম প্রবাহিত করে, পরে গরম মোটের তার আন্দোলন শুরু হয়। যখন একটি নির্দিষ্ট হিটিং তাপস্থাপক ভ্রমণের, "প্রর্দশিত" এবং তার আন্দোলনের দিক পরিবর্তন করে। এটা তোলে নিয়ন্ত্রণ দুই ভালভ ইনকিউবেটর রয়েছে। প্রধান ভালভ বৃহৎ বৃত্তে কুল্যান্ট মিশ্রণ আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ করে, যখন বাইপাস - ছোট জন্য। যখন আপনি খুলতে অন্য এক ভালভ বন্ধ করা হবে, এবং তদ্বিপরীত।

যদিও The ইঞ্জিন ঠান্ডা, The বাইপাস ভালভ মধ্যে The তাপস্থাপক খোলা, The কুল্যান্ট প্যাচসমূহ একটি ছোট বৃত্ত, পাসিং মাধ্যমে The সিলিন্ডার ব্লক, শ্বাসনালী ভালভ, The হিটার রেডিয়েটর। হিটিং রেডিয়েটর মধ্যে মাউন্ট করা হয়েছে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম, তরল এটা মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী, গাড়ী অভ্যন্তর উষ্ণ।

85 ° সেঃ তাপস্থাপক থেকে গরম করার পরে (বাইপাস বন্ধ) এই সময়ে একটি ভালভ প্রর্দশিত তরল ও উষ্ণ প্রসারিত বড় এবং ছোট বৃত্ত একযোগে। যখন 102 থেকে উত্তপ্ত "সি রেডিয়েটর মধ্যে প্রবাহিত হতে শুরু, একটি বড় বৃত্ত চলন্ত। বায়ু প্রবাহ থেকে রেডিয়েটর সালে তার শীতল ঘটে। এই সময়ে, কুল্যান্ট রেডিয়েটর গরম এবং চোক মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। 2110 মোটর সিস্টেম তাই ব্যবস্থা করা হয় যে, যখন বায়ু প্রবাহ তরল বন্ধ সামান্য হয় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফ্যান একটি সংকেত যা মোটর নিয়ন্ত্রণ করা থাকে ইলেকট্রনিক ইউনিট।

যখন কোন শক্তিশালী গরম The তরল বর্ধিত তার পরিমাণ The বাড়তি রিটার্নিং ফিরে The বিস্তার ট্যাংক, যেখানে The ভালভ হয় অবস্থিত, এটা ইচ্ছার সমর্থন The আকাঙ্ক্ষিত চাপ মধ্যে The সিস্টেম।

যেমন একটি কুলিং সিস্টেম ভাজ 2110. প্রবেশক বা কার্বোরেটর বদলাতে - কোন মৌলিক পার্থক্য নেই।

তরল স্তর যখন ইঞ্জিন ঠান্ডা, যদি ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে, তথ্য ফাঁসের জন্য সম্পূর্ণ সিস্টেম পরীক্ষা চেক করা আবশ্যক। সম্পূর্ণ তার প্রতিস্থাপন প্রত্যেক 75,000 রান সঞ্চালিত হয়।

কুলিং সিস্টেম 2110 নির্ভরযোগ্য এবং খুব কমই তাদের কাজে পরিনত হয়।