কার, কার
ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114 - কোনটা ভাল? বৈশিষ্ট্য ও পর্যালোচনা
যখন একটি প্রথম গাড়ী কেনার ব্রতী মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি গার্হস্থ্য গাড়ির পছন্দ আসা। অনেক বিদেশী গাড়ির মাশুল আবার ভয় পাই। তারা আরো অনেক কিছু নকশা জটিল। প্রায়শই, পছন্দ AvtoVAZ উৎপাদনের উপর পড়ে। যুবকদের প্রায়ই নির্বাচিত "Lada সামারা" বা "দশম" পারিবারিক কিছু। এই মেশিনে বৈশিষ্ট্য খুব অনুরূপ। কিন্তু এটা উত্তম - ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114? আমাদের আজকের নিবন্ধটি উল্লেখ তুলনা করুন।
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
এর সঙ্গে "dvenashki" শুরু করা যাক। এই মেশিন "দশ", যা উন্নয়নের এমনকি সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় শুরু হয় একটি অমৌলিক হয়। প্রথম hatchback 99th বছরের মধ্যে হালকা আসেন। মেশিন বছর 2008 বাণিজ্যিকভাবে উত্পাদিত হয় এবং ছোটখাট প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের মাধ্যমে সর্বস্বান্ত হয়েছে (বিশেষ করে, এই ইঞ্জিন, যা পরে আবরণ হবে)। "Priora" তাহলে গাড়ী ভিত্তিতে স্থাপিত হয়।
নকশা
"Dvenashka" পাঁচ দরজা hatchback হয়। বহিরাগত করে তা "দশ", যা 95 বছর দিয়ে তৈরি করা হয় থেকে কোন পার্থক্য নাই। মেশিন খুব "ওপেল ধীশক্তি" আয়তক্ষেত্রাকার headlamps, সেইসাথে ফ্ল্যাট শিরাবরণ, যা একটি গরূৎ লাইন জড়িত একই। উপায় দ্বারা, "Ladas" দশম যা bodywork শূন্যস্থান যেমন একটি পার্থক্য আছে Autovase একমাত্র পরিবার ছিলাম। এই নোটটি রিভিউ এবং মালিকদের। একটি ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114 - এটি চয়ন করতে উত্তম? মাত্রার ভালো ক্রমানুসারে bodywork ছাড়পত্র "চতুর্দশ" অনুযায়ী - মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বলে। "সামারা-2" এর জন্য, এটা ভাজ-2109 ভিত্তিতে স্থাপিত হয়।
মাত্রা, ক্লিয়ারেন্স
আকার ক্ষেত্রে, এই মেশিনগুলির প্রায় অভিন্ন। 1.65 মিটার, উচ্চতা - - 1.4 মিটার এভাবে ভাজ-2114 দৈর্ঘ্য 4.12 মিটার, প্রস্থ হয়। পরিস্কারের 16.5 সেন্টিমিটার হয়। "Dvenashka" একটু বেশি। 1.68 মি, উচ্চতা - - 1.42 মিটার তার শরীরের দৈর্ঘ্য 4.17 মিটার, প্রস্থ হয়। কিন্তু এই যথেষ্ট যে, তারা দৈনন্দিন ব্যবহারে খেয়াল করেন নি হয়। একই ক্লিয়ারেন্স ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। মান 14 ইঞ্চি চাকার, এই মেশিন 17 ইঞ্চি স্থল ক্লিয়ারেন্স হয়েছে। উভয় hatchback বি ক্লাসের অন্তর্গত এবং খুব কম্প্যাক্ট হয়।
বৈঠকখানা
"Dvenashke" এ সমস্ত একই সেকেলে বৈঠকখানা, যা "দশ" 95 বছর সেট করা হয় ব্যবহার করা হয়। উপায় দ্বারা, স্টিয়ারিং হুইল এবং 12th এবং 14th মডেলের উপর উপকরণ প্যানেল অনুরূপ ছিল। এছাড়াও "dvenashke" সামান্য কৌণিক কেন্দ্র কনসোলে। একটা ফিউজার নিয়ন্ত্রণ, বাষ্প ভেন্ট, ঘড়ি এবং বাতি দরজা খোলার হয়। ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114 - কোনটা ভাল?
এখন "সামারা" দ্বিতীয় প্রজন্মের আসে। এটি হবে "নবম সংখ্যা" প্রথম স্থানে একটি নতুন ইউরোপীয় ধাঁচের প্যানেলে থেকে পৃথক। পাশাপাশি পরিচিত হয়, "নয়টি" এবং "আট" এর পাশে তাদের creaking জন্য বিখ্যাত এবং মসৃণ সড়ক প্যানেলে এমনকি গজরানি ছিলেন। মুক্তির সঙ্গে "চতুর্দশ" এই সমস্যা কাটানো। যদিও প্লাস্টিক খুব কঠিন এবং চাহিদা শক্তিশালীকরণ। হিসাবে একটি পর্যালোচনা উল্লেখ করা হয়েছে, 3-milliletorvy শীট কম্পন বিচ্ছিন্নতা খারাপ সঙ্গে সমস্যা solves "এর Shumka।" তিনি খুব ভাল মানের নয় (যদি আমরা উদ্ভিদ সম্পর্কে কথা বলতে)।
প্রযুক্তিগত তথ্য
প্রাথমিকভাবে "dvenashka" মঁস polutoralitrovye কার্বোরেটর বদলাতে জ্বালানি সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিন শুধুমাত্র 73 অশ্বশক্তি উন্নত। কিন্তু এটি দ্রুত একই ভলিউম সঙ্গে একটি নতুন পেট্রল ইঞ্জিন তার স্থলাভিষিক্ত হন। একাধিক ইনজেকশন কারণে প্রকৌশলীরা ছাড়াই যেকোনো পরিবর্তন ঢিলা ধারণক্ষমতা আপ 79 এইচপি বেড়ে করতে সক্ষম হয়েছি। মিড 2000 এর 16-ভালভ ইঞ্জিন (অথবা সাধারণ "shesnar" এ) প্রকাশিত হতে থাকে। এই মোটর তাদের অভিযোজন এবং অপেক্ষাকৃত উচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ জন্য মালিকদের খুব পছন্দ করে। সুতরাং, 1.6-লিটার ধারণক্ষমতা "shesnarya" 90 অশ্বশক্তি ছিল। মেশিন একটি 131 nm ঘূর্ণন সঁচারক বল উত্পন্ন। তুলনা করার জন্য, প্রথম মোটর polutoralitrovye খোঁচা একমাত্র 109 nm দিলেন।
কোনটা ভাল - ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114? বৈশিষ্ট্য ভাষাভাষী এটি সমস্যাটির সমাধান করতে সাহায্য করবে। সুতরাং, "dvenashki" এ শত শত ছত্রভঙ্গ ইঞ্জিন উপর নির্ভর করে, 12 14 সেকেন্ড থেকে নেয়। উক্তি পর্যালোচনা যায় "shesnar" একটি খুব তেজস্বী ও জ্বালানি খরচ পরিপ্রেক্ষিতে বিনয়ী।
"সামারা" দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্যাপার-সেটি ছিল 80 অশ্বশক্তি সঙ্গে একটি 1.6-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই ইঞ্জিন টমটম একটি পাঁচ গতির অবশিষ্টাংশ কাজ করেন। কোনটি পিপিসি উত্তম - ভাজ-2112 বা 2114 এ? আপনি কি জানেন, "নয়টি" সবসময় দৃশ্য, যা রাং এবং বিপর্যের সঙ্গে একটি সমস্যা ছিল। 14 মিনিট পর সমস্যা আংশিকভাবে সমাধান। কিন্তু "dvenashki" আরো নির্ভরযোগ্য সংক্রমণ, যা সমস্যার যেমন মালিক হতে পারে না।
উপায় দ্বারা, 2007 সাল থেকে গাড়ী ইউরো -4 মান মেনে চলতে হয়ে ওঠে। অনুঘটক এবং ইলেক্ট্রন বেগবর্ধক ইনস্টল করা হয়েছে। উপায় দ্বারা, অনুঘটক নীচে অধীনে এবং ইঞ্জিন কাছাকাছি ছিল না। নিজেই প্লাস্টিক হই (সামনে খাঁড়ি অ্যালুমিনিয়াম ছিল না) রিসিভার।
সাসপেনশন
ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114 - কোনটা ভাল? টেকনিক্যালি, এই মেশিন খুব একে অপরের অনুরূপ। উদাহরণস্বরূপ, তাক, "ম্যাকফেরসন" এ সামনের স্বাধীন স্থগিতাদেশ সেট। পিছন আধা নির্ভরশীল মরীচি হয়। স্টিয়ারিং - আলনা। বিলাসিতা ছাঁটা এটি একটি পরিবর্ধক সঙ্গে complemented করা যেতে পারে। যদি আমরা বিবেচনা এটি উত্তম - ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114, উভয় গাড়ির একই স্নিগ্ধতা আছে। বিষয়ী অনুভূতি মতে, "dvenashka" একটু "সামারা" চেয়ে নরম। কিন্তু এই মূলত শক absorbers এবং উচ্চতা প্রফাইল টায়ার ধরনের উপর নির্ভরশীল।
ব্রেক
ভাজ-2112 এবং 2114 মিশ্র ধরনের ব্রেক। ফ্রন্ট চাকার পিছন রয়েছে - ড্রামস। এছাড়াও সামনে এবং পিছন অক্ষ উপর ইনস্টলেশনের জন্য পারফোরেশন সঙ্গে রেডিমেড খেলনা বায়ু চলাচলের ডিস্ক বিক্রি।
সারসংকলন
সুতরাং, যা উত্তম - ভাজ-2112 এবং ভাজ-2114? যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, এটা খুবই অনুরূপ কার হয়। শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য পার্থক্য - গতিবিদ্যা হবে। "Dvenashka" (বিশেষত 16-ভালভ ইঞ্জিন) প্রবাহে আরও সজীব হয়। "সামারা-2" অন পুরাতন 8-ভালভ ইঞ্জিন, যা সোভিয়েত যুগে উন্নত ছিল সরিয়ে দিয়েছে। অতএব, আপনি খরচ বন্ধ ধাক্কা প্রয়োজন। উভয় মেশিনের জন্য মূল্য 80 180 হাজার রুবেল থেকে। যখন ক্রয় একটি আধুনিক 1.6-লিটার ইঞ্জিন চয়ন বাঞ্ছনীয়। পর্যালোচনা কার্বোরেটর বদলাতে গ্রহণ সুপারিশ করি না, যেহেতু এটি সমস্যা অনেক হতে হবে।
Similar articles
Trending Now