কারণ ও সম্ভাব্য বিচ্ছেদ: ছোট বাধা বিপত্তি উপর সামনে স্থগিতাদেশ কে নক করলো। গাড়ী মেরামত

মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি, বিশেষ করে নতুনদের কাজ বা গাড়ি চালানোর কোনো বিদেশী ধ্বনি ভয় পান। প্রায়শই ড্রাইভিং বিভিন্ন গতিতে ছোট বাধা বিপত্তি সামনে সাসপেনশন ধাক্কা অদ্ভুত প্রদর্শিত হতে পারে না। অনভিজ্ঞ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অবিলম্বে সমস্যার সমাধানের সার্ভিস স্টেশন যান, কিন্তু পরে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বিশেষজ্ঞদের সাসপেনশন নির্ণয়ের অংশের কিছু খুঁজে না। কিন্তু এখনও কোপ, এবং এটি কিছু করা প্রয়োজন। চ্যাসি জন্য নতুন অংশের কিনতে নলখাগড়া করা উচিত নয়। এটা ভাল হতে পারে এই নক জন্য কারণ - একটি নিছক হেলাফেলা, একটা হেলাফেলা। এর এই প্রশ্নের বুঝতে, (ইউএস পর্যন্ত $ 500-1000 মেরামতের খরচ) চেষ্টা কারণ সামনে স্থগিতাদেশ মূল্য বেশ গুরুতর যাক, তাই এটি নিজেকে কারণ এটি গুরুত্বপূর্ণ।

সাধারণ কারণ

সাউন্ড Levers এর সাসপেনশন সিস্টেমের একটি ত্রুটি কারণে ঘটতে পারে। অপরাধীদের প্রায়ই নীরব ব্লক। ফলস্বরূপ, গাড়ী দুর্বল পরিচালিত হয়। এছাড়াও বসন্ত, যা সামনে স্থগিতাদেশ কাজ করে এর স্থিতিস্থাপকতা হারানোর কারণে কোপ পারবেন না।

কিভাবে bushings হয় পরীক্ষা?

রোগনির্ণয়ের জন্য একটি ফ্ল্যাট মাউন্ট প্রয়োজন হবে। এটা তোলে নির্ধারণ করবে কিভাবে বেহাল এই বিবরণ। মাউন্ট বাহু ব্যবহার অনুদৈর্ঘ্য এবং তির্যক দিক সরানো হবে। যদি নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া বা ক্ষতি হয়, তাহলে দোষ নক saylentbloki সামনে স্থগিতাদেশ রয়েছে।

কখনও কখনও অস্ত্র অনেকত্রিত করা যেতে পারে। তারপর আপনি করতে পারেন bushings হয় প্রতিস্থাপন করুন। এ জন্যে লিভার ইতি টেনে হয়, এবং তারপর ব্যবহার করে একটি বিশেষ খনিশ্রমিকদের শাবল বা গাঁইতি আইটেম চিপা করা হয়। সমাবেশ সামনে নিউ hob কাম্য গ্রীস। অবতরণ পৃষ্ঠ এছাড়াও পরিষ্কার করতে হবে। পরে ইনস্টল দরজায় কড়া নাড়লেই বন্ধ করতে হবে।

চালনা

একটি গুরুতর সমস্যা - এমনকি অভিজ্ঞ সেবা ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য অসংখ্য সেবা স্টেশন বিদেশী দরজায় কড়া নাড়লেই কারণে খুঁজে। অনেক অবিলম্বে ঘাতশোষক প্রতিস্থাপন করতে সুপারিশ। এখানে এটা হল নতুন, গাড়ী উপর দাঁড়ায় সামনে অক্ষ এ এক অদ্ভুত নক ছোট বাধা বিপত্তি এখানে এখনও। গাড়ির মালিক একটি ভিন্ন সেবা যায়, কিন্তু এটি প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল খোঁচা ভারবহন, কিন্তু তারপর অদৃশ্য কোপ।

যখন ডায়গনিস্টিক সামনে স্থগিতাদেশ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি দ্বারা সম্মুখীন পরিচালনার স্টিয়ারিং সিস্টেম সঙ্গে ঠিক শুরু। প্রায়শই স্টিয়ারিং আলনা কোপ করতে পারেন, এবং শব্দ সহজে নিষ্পেষণ সাথে গুলিয়ে ফেলা চলবে ভাররক্ষা। তিনি একটি ছোট নুড়ি রাস্তা শোনে, তাহলে এই স্পষ্টভাবে আলনা দোষ নেই। এই ক্ষেত্রে, সাউন্ড শুধুমাত্র একপাশে শোনা যাবে না। ঠক্ঠক্ শব্দ ছাড়াও, আপনি স্টিয়ারিং হুইল মধ্যে কম্পন অনুভব করতে পারেন।

স্টিয়ারিং মধ্যে কম্পন প্রধান কারণ

সবচেয়ে জনপ্রিয় যে কারণে ছোট বাধা বিপত্তি উপর সামনে স্থগিতাদেশ ছোট গরিব কারণ মধ্যে স্টিয়ারিং আলনা এবং পালক মধ্যে একটি বৃহৎ ফাঁক বরাদ্দ। এই পরিধান এবং টিয়ার ফলাফল। একটি সঠিক রোগ নির্ণয় করা, এটা টাই যষ্টি আপ করুন এবং নিচে টান বাঞ্ছনীয়। একই সময়ে ঘনিষ্ঠভাবে যষ্টি আন্দোলন সবসময় নজর রাখি। যদি না সরানো, তারপর সব তার সঙ্গে ভাল হয়। খোঁচা hang out করতে হয়, তাহলে এটি পারে, ভেতরে এখানে পরেন।

আলনা আবর্তিত হয়, তাহলে সঠিক রোগ নির্ণয় - প্রবৃত্তি একটি বড় ফাঁক। কিন্তু এই সমস্যা সহজে একটি লিফট যে একই আলনা সঙ্গে সমাধান করা। এছাড়াও, টাই যষ্টি কাছে, এবং আপনি স্টিয়ারিং আলনা ভাঙা বা খুব পরা Bushing মাউন্ট ট্র্যাক যষ্টি লক্ষ্য করবেন।

নক আরেকটি সম্ভাব্য কারণ - স্টিয়ারিং যৌথ। এই হাইপোথিসিস পরীক্ষা করার জন্য, দুই হাত হ্যান্ডেল করা কঠিন হতে হবে। একে অপরকে সাহায্য প্রয়োজন। সহায়ক খুব দ্রুত এবং নাটকীয়ভাবে স্টিয়ারিং হুইল, এবং গাড়ির মালিক চালু করা উচিত - এমনভাবে যৌথ পর্যন্ত সময় লাগতে নিজেকে রাখার শরীর ও তার আঙুল কবজা। যদি একটি ক্ষয়, এটা নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া বোধ করা সম্ভব। তারপর অদূর ভবিষ্যতে প্রয়োজন হবে না স্থগিতাদেশ মেরামতের, কিন্তু কিনতে এবং শুধুমাত্র হাতা যৌথ প্রতিস্থাপন করতে হবে।

উচ্চ সমর্থন ভাররক্ষা

এছাড়া ছোট বাধা বিপত্তি উপর সামনে স্থগিতাদেশ কে নক করলো সৃষ্টি করতে পারে। স্বয়ংচালিত ফোরামে একটি বিষয় এই নক, খুব জনপ্রিয় নিবেদিত। সব বিভিন্ন সময়ে কারণে। গাড়ী মালিকদের সব সাসপেনশন সাজানো এই বিরক্তিকর শব্দ লড়াই বের করার চেষ্টা অবশ্যই, কিন্তু এটা প্রায়ই একটি গরিব নেই।

একটি সম্ভাব্য কারণ - উপরের ভাররক্ষা। এটা একটা দাম্পের এবং জন্মদান হিসাবে একটি রাবার অংশ নিয়ে গঠিত। রাবার উপাদান তার স্থিতিস্থাপকতা হারিয়েছে, তাহলে এই কারণে এই নবজাতক ঠক্ঠক্ শব্দ, যা সঙ্গে সব ড্রাইভার যুদ্ধ হয়। অর্ডার খুঁজে বের করতে ঠিক কিনা এই তাই সালে ছিপি এবং সমর্থন মধ্যে ফাঁক পরিমাপ। সবচেয়ে কার কি এটা সহজ, কিন্তু এই নোডের কিছু মডেলের সালে বন্ধ করা যেতে পারে। তাহলে পরিমাপ দেখায় যে ফাঁক বেশি 10 মিমি থাকাকালীন সমর্থন এটি প্রতিস্থাপন করতে একটি জরুরী প্রয়োজন হয়। যাইহোক, এই ফাঁক সবসময় অভিন্ন নয়। নির্দেশিত হিসাবে গড় সংখ্যা পরামর্শ দ্বারা পরিমাপ করা। এটা তোলে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে এই সমর্থন পরীক্ষা করা উচিত: অনেক গাড়ি এই শব্দ শুধুমাত্র একপাশে দেখা দেয়।

ঠক্ঠক্ শব্দ জন্য কারণ

কেন knocks? এখানে, এক নজরে, ধাতু অংশ ধাক্কা লাগা করতে পারবে না। যাইহোক, শক absorbers খারাপ জলবাহী সিস্টেম ধারালো কিন্তু সংক্ষিপ্ত যষ্টি স্থানচ্যুতি নিভিয়ে। এই ফাংশনটি রবার ফুট, যা স্থিতিস্থাপকতা প্রয়োজনীয় স্তর থাকা উচিত দ্বারা সঞ্চালিত হয়। সমর্থন খুব বাড়ালেন হয়, তাহলে তারা তাদের শক্তি খরচের হারান আবদ্ধ হয়। তারা পাঞ্চসমূহ চেয়ে খারাপ চিকিত্সা এবং তাদের দিতে গাড়ী শরীর দুম্ করিয়া বিরক্ত করছে।

পরা জন্মদান সমর্থন

এই শব্দ দাম্পের অস্থিতিস্থাপক হিসেবে একই পদ্ধতিতে উদ্ভাসিত করা হয়, কিন্তু তারা আরো আকস্মিক এবং আরো অনেক জোরে হয়। অর্ডার এই ক্ষেত্রে একটি সঠিক রোগ নির্ণয় করতে, এটি আলনা অপসারণ করা প্রয়োজন। জন্মদান পরিধান সবসময় অমসৃণ: এটা বরং একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য যে এই ধরনের breakdowns সহজাত হল বিবেচনার সুপারিশ করা হয়। সুতরাং, সর্বাধিক পরিধান - গাড়ী সোজা যায় যেখানে তিনি সবসময় হয় যখন। স্টিয়ারিং হারিয়ে সময় কোপ, তাহলে এই ঠিক খোঁচা ভারবহন হয়।

এছাড়াও, অন্য কোনো উপায় নির্ণয় করতে হয়। তিনি পুরাতন যথেষ্ট, কিন্তু কার্যকর। আবার, আপনি একটি সহায়ক প্রয়োজন। দ্বিতীয় ব্যক্তি গাড়ী আপ করুন এবং নিচে দোল করা উচিত নয়। চালক এই সময়ে হাত ঘাতশোষক যষ্টি অনুসন্ধানের করা উচিত। ধাক্কার এই স্টক হস্তান্তর করা। যখন কায়দা বিভিন্ন কোণ সময়ে চালু আমরা সামনের অক্ষ এই নক তুলনা, এটা খোঁচা ভারবহন অবস্থা সম্পর্কে কিছু উপসংহার টানা সম্ভব।

অন্য সম্ভাব্য কারণ - একটি দুর্বল সমর্থন উপরে বাদাম কষাকষি, এবং এটি কখনও কখনও ক্ষেত্রে দেখা যায়।

বলবেয়ারিং

স্বয়ংচালিত ফোরামে এবং টপিক যে কোপ, আমরা সামনের সাসপেন্ড ঠক্ঠক্ শব্দ কারণ বিভিন্ন আলোচনা করেছেন। বল জয়েন্টগুলোতে - সবচেয়ে জনপ্রিয় একটা কারণ। আমরা আরও বেশি বলতে পারেন - এই বিদেশী দরজায় কড়া নাড়লেই সব সম্ভব সূত্র মধ্যে একটি ক্লাসিক হয়।

কিন্তু একটি বৈশিষ্ট্য। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ী উপর বল bearings আওয়াজ - দেখাই যায় না। এটা তোলে ভাজ ধ্রুপদী মডেলের জন্য অধিক প্রথাগত।

উদাহরণস্বরূপ, ধৃত কবজা ছোট গর্ত পার ধারালো বিটের হতে পারে। এই দোষ নির্ণয় করতে যথেষ্ট সহজ - জুড়ে দিক সামনের চাকা টান। স্বাভাবিকভাবেই, এটা মেশিন উত্তোলন করা বাঞ্ছনীয়। নতুনদের বল হাব জন্মদান আন্দোলন সাথে জন্মদান মধ্যে নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া গুলান পারবেন না। এই ক্ষেত্রে, সাহায্যকারী চাকা jerking ব্রেক হাতে দমন করার আগে, এটা বিনামূল্যে খেলা হাব নিষ্কাশন করা হবে।

কখনও কখনও একটি নবজাতক ঠক্ঠক্ শব্দ এই হেলাফেলা কারণে হয়ে থাকতে পারে - রাবার ধুলো ক্যাপ চেক করুন। জয়েন্টগুলোতে দীর্ঘ বাঁচতে যদি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ অপসারিত হবে পারে।

তাক

অত্যন্ত প্রায়ই সামনে স্থগিতাদেশ উপর ঠক্ঠক্ শব্দ ছোট বাধা বিপত্তি যে নোড তা সাব্যস্ত করে। প্রকৃতপক্ষে, দরজায় কড়া নাড়লেই উৎস রাক একটি খুব, খুব বিরল ক্ষেত্রে হয়। কিন্তু এটা মূল্য পরীক্ষা, কারণ এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ সাইট।

খারাপভাবে খুব দুর্বল স্ট্যান্ড ধৃত, স্ট্রোক কারণ হতে পারে, এটা এখনো প্রবাহিত করতে শুরু না করে। যখন গাড়ী চলন্ত এবং একই সময়ে চাকার গর্তে পড়ে যায়, প্রচেষ্টা প্রতিক্ষেপ এই আলনা যথেষ্ট নয় এবং তিনি বসন্ত সোজা প্রতিরোধ করতে পারছে না। সামনের চাকা নিচের দিকে তোলে। চাকা গর্তে একটি স্পর্শ আছে, অথবা বাতাসে স্তব্ধ, তখন তা সর্বোচ্চ প্রসারিত করা হয়। ইমপ্যাক্ট প্রথম এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে হতে হবে।

রোগ নির্ণয় আলনা পদ্ধতি

পদ্ধতি অনেক। ক্লাসিক - শরীর নিচে দোল, তিনি ধীরে ধীরে তার স্বাভাবিক অবস্থান থেকে ওঠা বন্ধ করা উচিত। যদি তাই হয়, তারপর অনুক্রমে দাঁড়ানো।

কখনও কখনও, যদিও খুব কমই যথেষ্ট যে অভ্যর্থনা বিষয় বিদেশী শব্দ অভ্যন্তরীণ সমস্যার কারণে, উদাহরণস্বরূপ, বাদাম যে পিস্টন ঝুলিতে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। যাইহোক, একটি গরিব নয়। গাড়ি যখন সোমালিয়ার দিকে নিচ্ছে ড্রাইভিং, manageability পড়ে। এই ক্ষেত্রে - আলনা এবং স্থগিতাদেশ মেরামতের প্রতিস্থাপন।

বিভিন্ন ক্ষতি ঘাতশোষক - অশিক্ষিত ব্যবহারে পরিণতি। এই সিস্টেমের তেল বিশেষভাবে নির্দিষ্ট সান্দ্রতা, যা তাপমাত্রা উপর নির্ভর করে থাকতে হবে। ইঞ্জিন আপ উষ্ণতা, ড্রাইভার শুধু বন্ধ লাগে, কিন্তু তেল তাক মধ্যে উষ্ণ হয় না। তাহলে এটা ঠান্ডা, এবং এটি তাক সান্দ্রতা অত্যন্ত বড়। এই ক্ষেত্রে, The খুব পাতলা এবং ভঙ্গুর অংশ ব্যর্থ হয়।

স্থুল তেল এছাড়াও আবহাওয়া সঙ্গে যুক্ত করা হতে পারে। কখনও কখনও শক absorbers বেজায় পুরু তরল ভরা। সহ্য করার ক্ষমতা বল বৃদ্ধি জন্য এটি কি এবং তাই তেল নয় "এস্কেপ" নেই। কিন্তু স্থিতিশীলতা ও controllability ফলে কারণ শক্ত অবনতি - এটা ভাল মানে এই নয়।

অজনপ্রিয় দরজায় কড়া নাড়লেই ঘটায়

অবশ্যই কোন ক্ষতি বন্ধনী চেক করবে স্টেবিলাইজার দণ্ড। এই আইটেমটি ধাতু ভেতরে এবং রাবার, যা বিভিন্ন নির্দেশাবলী মধ্যে স্থাপন করা হয় এবং একটি পাতলা ঘাড় সংযুক্ত আছেন নিয়ে গঠিত। সে ছিল বেশি ঘন ঘন বিরতি। ছোট বাধা বিপত্তি উপর রুক্ষ রাস্তায় এবং cornering আপনি একটি গরিব শুনতে পাবেন।

সঠিক রোগ নির্ণয় একদিকে জন্য এটি স্টেবিলাইজার শেষে টান করা প্রয়োজন। এটি সর্বোত্তম চাকা ভিতরে ডান পাশে নিষ্কাশিত করা হবে যদি প্রাপ্ত হয়।

এটা তোলে মোটর bearings এর পরিধান যে ঘটবে। ইঞ্জিন সক্রিয়ভাবে গতি, অনিয়ম বৃদ্ধি চলে আসে। নির্দিষ্ট মুহুর্তগুলোতে তিনি জেনারেটরের শরীর ও তেল প্যান করতে পায়। ফলাফলের - একটি নক। এই সূত্রটি দরজায় কড়া নাড়লেই কখনোসখনো অনুমান। অনেক সাসপেনশন পরিবর্তন করেন, কিন্তু সামনে স্থগিতাদেশ প্রতিস্থাপন এই ক্ষেত্রে কিছুই দেয়।

কার কিছু কোপ পারবেন না। উদাহরণস্বরূপ, ওয়াশিং মেশিন ড্রাম। এটা জায়গায় স্থির হয়ে থাকে তবে এটি খাত কোপ হবে। এখনও এমন ধ্বনি রহস্যময় অপরাধীদের সমস্ত প্রকারের হয়।

দরজায় কড়া নাড়লেই উৎস হিসেবে ব্রেক

কখনও কখনও শব্দসমূহ সাসপেনশন থেকে আসছে, আসলে ব্রেক থেকে আসছে। যদি এমন হয় যে সব মোটরযাত্রী চেক করা থাকে, যে সব প্রতিস্থাপিত হতে পারে প্রতিস্থাপন করা হয়। ড্রাইভিং সামনে স্থগিতাদেশ হৃদয় দ্বারা শিখেছি, এবং একটি নক তিনি ছিলেন এবং ছিলেন।

নির্ণয়ে করতে, এটিকে সরান করা প্রয়োজন। তাহলে গতিরোধ শব্দ সর্বস্বান্ত হয়েছিল, এবং যখন প্যাডেল মুক্তি হয়, আবার, ব্রেক প্যাড সব দোষ পুনরায় শুরু হয়েছে। আপনি নতুন প্যাড ইনস্টল পর এই সমস্যাগুলো দেখা দিতে পারে।

মেশিন ঠক্ঠক্ শব্দ হয়, তাহলে মেরামত চ্যাসি করতে তাড়াহুড়া করো না। সম্ভবত অদ্ভুত শব্দ একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন কারণ দ্বারা সৃষ্ট। এই ক্ষেত্রে, সাহায্যের শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নির্ণয়ের হয়। হয়তো যথেষ্ট সামনে স্থগিতাদেশ bushings হয় প্রতিস্থাপন, এবং শব্দের চিরতরে অদৃশ্য হয়ে যাবে।