কারকার

সম্মার্জনী ফলক এর বন্ধন। ফাস্টেনিং ধরনের

সম্মার্জনী বাংলাদেশের (গাড়ি উইন্ডশীল্ড গ) কাচ (উইন্ডশীল্ড এবং পিছন) মেশিন আর্দ্রতা ও ময়লা অপসারণের জন্য ব্যবহৃত হয়। তাদের কাজের কার্যকারিতা মূলত উভয় সরাসরি চালক ও গাড়ির যাত্রীদের নিরাপত্তা উপর নির্ভর করে। এটা কেন এই আনুষঙ্গিক অংশ পছন্দমত দায়িত্বের তটস্থ করা উচিত নয়।

সম্মার্জনী ব্লেড সংযুক্তি প্রধান ধরনের

মুহূর্তে সম্মার্জনী ব্লেড ইনস্টলেশনের জন্য দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী অধিকাংশ বিভিন্ন ধরনের ব্যবহার করা হয়। অতএব, কেনার আগে এটা অবধান, হার্ডওয়্যার কি ধরনের আপনার গাড়ী পাওয়া যায় প্রয়োজনীয়। আসুন আমরা বিবেচনা সম্মার্জনী ব্লেড এর বন্ধন ধরনের কী করা যাক।

«হুক» (ইউ-হুক বা জে-হুক)

এই মান, সবচেয়ে সাধারণ, সংযুক্তি প্রাচীনতম এবং সরলতম ধরন, প্রধানত ষড়যন্ত্র করে ফাঁসানো গ ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অক্ষর ইউ বা জে কার্যত সমস্ত গার্হস্থ্য যানবাহন একটি সম্মার্জনী মাউন্ট আছে দ্বারা নির্দেশিত "হুক।" আকার ক্ষেত্রে, তারা একটি ইউনিফাইড মান থাকে না, এবং পরিবর্তিত হতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ 9 এক্স 9 এক্স 3 এবং 4 এছাড়া আরও কিছু হয় (উদাহরণস্বরূপ, অডি মডেল সেখানে খুব সামান্য আঙ্গুলসমূহ, এবং এ ড্রাইভারের ব্রাশ সুবারু Tribeca B9 - হুক 12 এক্স 4)।

সাইড পিন

এই এটাচমেন্টটি ব্রাশ, নামেও পরিচিত আরেকটি জনপ্রিয় টাইপ হয় "পার্শ্বীয় পিন।" ব্যাপকভাবে 2004 সাল থেকে ক্রয় কার, সাইড পিন এর নির্মাতারা মধ্যে পরিচিত এবং আজও একটি খুব জনপ্রিয় এবং নির্ভরযোগ্য মাউন্ট হয়। তার নকশা খুব সহজ, কিন্তু খুব শক্তিশালী। বগুড়া, ভলভো, মার্সিডিজ এবং ভক্সওয়াগেন এর সর্বশেষ মডেলের উপর সম্মার্জনী ফলক একটি ফিক্সিং প্রচারিত হয়।

ধাক্কা বোতাম

এটি একটি খুব জনপ্রিয় চোকান, "বাটন" নামে পরিচিত হয়। এটা তোলে 2007 সালে হাজির, এবং আজ এটা প্রায়ই ব্র্যান্ড অডি, ভলভো, পোয়গেয়ট, ফোর্ড, স্কোডা ইত্যাদি গাড়ির উপর পাওয়া যাবে। ডি

বন্ধন সম্মার্জনী ফলক "কী" বিভিন্ন ধরনের হতে পারে বিভিন্ন প্রস্থ সঙ্গে হুড়কা। সংকীর্ণ সংস্করণ ন্যারো ধাক্কা বোতাম উপর কার ভক্সওয়াগেন এবং অডি ব্যাপক। তার প্রস্থ - 16 বা 19 মিমি (পুশ বোতাম - 22 মিমি)।

পিঞ্চ ট্যাব

অন্যান্য নাম - "এন্টেনা", "সাইড বাতা।" সম্মার্জনী ফলক এই মাউন্ট, প্রথম হাজির ফরাসি গাড়ী ব্র্যান্ড, এবং শেষ পর্যন্ত অন্যান্য নির্মাতারা দ্বারা ব্যবহার করা যেতে এসেছিলেন। ভলভো, ফিয়াট, অডি, স্যাব, নিসান Qashqai, XC90, পোয়গেয়ট, সিট্রোয়েন উপর ইনস্টল করা হয়েছে। অত্যন্ত প্রায়ই জার্মান বংশোদ্ভুত বগুড়া এবং মার্সেডিজ- Benz গাড়ির মধ্যে দেখা যায়।

সঙ্গিন

সম্মার্জনী ফলক "সঙ্গিন" সংযুক্ত এছাড়াও "সঙ্গিন লক" বা শুধু "সঙ্গিন" বলা হয়। এটা সব ধরনের ক্ষুদ্রতম এবং একটি সহজ গঠন হয়েছে। এই মাউন্ট আধুনিক গাড়ী প্রায় 90% ইনস্টল করা সিট্রোয়েন এবং রেনল্ট, উৎপাদন যা 2004 সাল থেকে, এবং স্যাব বছরের ব্রান্ডের। স্ক্রু দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী জন্য দুটি গর্ত সঙ্গে সংস্করণ পাওয়া যায় Bayonet। তারা মালবাহী পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়।

পিন লক

এই মাউন্ট প্রায়ই হিসাবে "আঠাল" বা "পিন" উল্লেখ করা হয় জার্মান ইঞ্জিনিয়ার্স উন্নয়ন। এটা তোলে মার্সেডিজ- Benz কার, অডি এবং আসন ব্যবহার করা হয়।

নখর

অন্যান্য নাম: "নখর", "কাসল" এবং "থাবা"। বরং বিরল বন্ধন উপর কার ঘটছে আসন Altea এবং অডি থেকে A6।

সাইড সাইড মাউন্ট মাউন্ট

এই মাউন্ট খুব সাধারণ এবং প্রায়শই রেনল্ট কার মডেল ব্যবহার করা হয় না। পূর্বে আমেরিকান স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন ব্যবহার করা হয়েছিল।

উচ্চ কাসল শীর্ষ লক

বর্তমান মডেলের বিএমডব্লিউ (সিরিজ 5 এবং 6) এবং সর্বশেষ সংস্করণ শেভ্রোলেট Aveo উপর ব্যবহার করা হয়।

মাল্টি ক্লিপ

গাড়ির মডেলের সংখ্যা, যার জন্য ব্রাশ নকশা একটি বিশেষ সংযুক্তি বিশেষ-ক্লিপ জন্য প্রদান করে ব্যাপক বৃদ্ধিতে কারণে 2009 সালে বশ কোম্পানী শিপিং Aerotwin সার্বজনীন চোকান মাল্টি ক্লিপ সঙ্গে brushes শুরু করেন। তথ্য সম্মার্জনী কিট বিবরণ তাদের নিজস্ব সংগ্রহ করা প্রয়োজন যে অন্তর্ভুক্ত নয়। এই সার্বজনীন অ্যাডাপ্টারের ইতিমধ্যে একত্র সরবরাহ করা হয় ফর্ম, যাতে গাড়ী গ অবিলম্বে প্রতিস্থাপিত হতে পারে। বন্ধন মাল্টি ক্লিপ ব্যাপকভাবে সম্মার্জনী ব্লেড নির্বাচন প্রক্রিয়া সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। সাইড পিন পিঞ্চ ট্যাব,, বোতাম ও শীর্ষ লক পুশ: এটা সবচেয়ে সাধারণ চার দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী ধরনের জন্য উপযুক্ত। ফিক্সিং "হুক" এর জন্য উপযুক্ত নয়।

কেনার আগে দারোয়ান নির্ধারণ করতে যা সম্মার্জনী ব্লেড মাউন্ট প্রয়োজন। এই কাজের জন্য, হুড়কা আলগা, তারা মুছে কর এবং দেখ কিভাবে এটা দেখতেও ইন করতে হবে।

বস্তুত, সংযুক্তি দারোয়ান ধরণ কার্মিক পরিপ্রেক্ষিতে কোন বিশেষ ভূমিকা পালন করে (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, যে তারা কাজ অবস্থায় আছে)। শুধুমাত্র অপশন কিছুটা ছোট দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী aerodynamic বৈশিষ্ট্য উন্নত হয় (কিন্তু এটি উল্লেখযোগ্যভাবে শুধুমাত্র যখন উপর 150 কিমি / ঘঃ গাড়ির গতি) এবং সরাসরি সম্মার্জনী চেহারাও নিজেদের। আজ পর্যন্ত, সংযুক্তি অনেক ধরনের (প্রধান বেশী এই প্রবন্ধে আমরা বিবেচনা করেছেন)। আর এই বৈচিত্র্য নির্মাতারা ইচ্ছা একটি বিরল পণ্য বিক্রয় থেকে অতিরিক্ত আয় আছে শুধুমাত্র জন্য হয়েছে।

অপারেশন সম্মার্জনী বাংলাদেশের সহজে চেক করা থাকে, পানি উইন্ডশীল্ড (1 কাপ) ঢালা এবং তাদের নিগমবদ্ধ যথেষ্ট। সমস্ত জল তারা 1-2 গতির সব সরিয়ে ফেলা আবশ্যক। না তারা এই কাজের সঙ্গে সমস্যা সামলাচ্ছেন না, এটা প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.