নিজের হাত সঙ্গে "Priore" এ প্রতিস্থাপন ভালভ (16 ভালভ)

আধুনিক 'priorovsky' ইঞ্জিন ইন্টিগ্রেটেড ভালভ, সঙ্গে shestnadtsatiklapanny ইনজেকশন ইউনিট প্রতিনিধিত্ব করে যা পূর্ববর্তী এনালগ, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবন অসদৃশ। কিন্তু বিচ্ছেদ এ টাইমিং বেল্ট ভালভ সঙ্গে Pistons ঠেলাঠেলি, পরেরটির এর নমন সৃষ্টি করতে পারে যা ঘটে। গাড়ির আরও অপারেশন আর সম্ভব। ইল্ড - থেকে "এর আগে" (ভালভ 16) প্রতিস্থাপন ভালভ। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি এর পর্যালোচনা বলে যে এই ধরনের একটি ব্যর্থতা খুব কমই দেখা যায়। এটা হল সবচেয়ে প্রায়ই অসময়ে প্রতিস্থাপন বেল্ট কারণে ঘটে। আজকের নিবন্ধে আমরা কিভাবে ভালভ প্রতিস্থাপন ( "Priora", 16 ভালভ), সেইসাথে মোমবাতি এবং পরিষ্কার অগ্রভাগ ইনস্টলেশনের করতে তাকান হবে।

বেল্ট শর্ত

ড্রাইভার জেনে রাখুন যে ভালভ উচ্চ মানের জ্বালানি ব্যবহারের শর্তে একটি মিলিয়ন কিলোমিটার স্থায়ী হতে পারে হওয়া উচিত। যাইহোক, এই একটি নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘ অপারেশন জন্য শুধুমাত্র শর্ত নয়। সত্য যে যদি আপনি নিয়মিত ব্রেক এবং microcracks জন্য টাইমিং বেল্ট অবস্থার চেক ভালভ নমন নির্মূল করার করতে পারেন। আপনি অংশ লেপ কোনো খুঁত খুঁজে পান, তাহলে অবিলম্বে একটি নতুন বেল্ট ক্রয়। তাই আপনি যদি অংশের বেশ কয়েকবার নমন সম্ভাবনা কমে যায়।

কি হবে যদি তারা ইতিমধ্যেই নিচু?

তাহলে ঘটনা ইতিমধ্যে ঘটেছে, আপনি জানা উচিত যে এই উপাদান অপসারণের পাশাপাশি জলবাহী ( "Priora", 16 ভালভ) প্রতিস্থাপন, তাই সহজ প্রক্রিয়া নয় যেহেতু এটি disassembly প্রয়োজন সিলিন্ডার মাথা। উল্লেখ্য যে, খুব সিলিন্ডার মাথা খুলে ফেলা শুধুমাত্র চরম ক্ষেত্রে তৈরি করা হয় না মূল্য। আমি শুধুমাত্র স্প্রিংস, ভালভ, এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপন মানে। এছাড়াও, যখন প্রতিটি disassembling সিলিন্ডার একটি নতুন গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের ইনস্টল করা হয়।

ইঞ্জিন disassembly থেকে "অগ্রাধিকার" (ভালভ 16) জন্য ভালভ প্রতিস্থাপন শুরু হচ্ছে। অবশ্যই, সমগ্র ইঞ্জিন টুকরো টুকরো করে ফেলা না প্রয়োজন - যথেষ্ট মাথা মুছে ফেলুন এবং একটি বিশেষ workbench উপর তার সেট যাতে বন্টন মাথা শীর্ষে অবস্থিত হয়। এর পরে আপনি মুছে ফেলার জন্য প্রয়োজন ইঞ্জিন সমর্থন পড়ে থাকবে। এই ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা বাদাম হোল্ডিং সমর্থনের জন্য। যখন তারা unscrewed হয়, অপসারণ এটা খুবই সহজ হবে। পরবর্তী ধাপে সমর্থন বন্ধনী নিরাবরণ, জ্বালানী নল এবং ফেজ আবিষ্কারক এর ফিক্সিং বল্টু খোলার পর হয়। তারপর এলার্ম সিস্টেম থেকে সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন চাবিকাঠি 21 ব্যবহার করে। এই উপাদান, তেল সমালোচনা স্তর নির্দেশ এটা অবস্থিত জন্মদান বন্ধনী।

তাপস্থাপক

তারপর আপনি তাপস্থাপক কাছে যেতে হবে। "Priora" (16 ভালভ) যা তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয় না, এখনও ট্র্যাক উপর নয়। পরবর্তী ধাপে শরীর সদস্য তাপমাত্রা সংবেদক থেকে বের করে আনতে হয়। এটা তোলে কুল্যান্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এখন আমরা কয়েক ফিক্সিং screws এবং শিথিল এবং অবাধে বাহিরে তাপস্থাপক অপসারণ করতে পারেন। পিনের সাথে গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের সরানো হয়েছে। এর পরে, আপনি সব মোমবাতি সরাতে হবে। একটি পাম্প প্রতিস্থাপন হিসাবে একই সময় যেমন কর্ম এ, "Priora" (16 ভালভ) আপনার কাছ থেকে প্রয়োজন হয় না হবে। নিম্নলিখিত মোমবাতি খুলে ফেলা জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলীর প্রদান করবে।

উপকল্পন মোমবাতি ( "এর আগে" 16 ভালভ)

সাধারণত, এই অপারেশন প্রতি 30 হাজার কিলোমিটার সম্পন্ন করা উচিত নয়। কিন্তু আমি ভালভ নমন ক্ষেত্রে আগে তাদের খুঁজে নিতে হবে। eight- shestnadtsatiklapannyh "priorovskih" মোটর থেকে মূল পার্থক্য মোমবাতি অবস্থান গভীরতা ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। আমাদের ক্ষেত্রে, তারা, খুব গভীর লুকিয়ে আছে তাই আমরা কাজে কিছু সমস্যার অভিজ্ঞতা হবে।

কাজের জন্য সরঞ্জাম

এই বস্তুগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য, আমরা সরঞ্জামের নিম্নলিখিত সেট প্রয়োজন:

1. স্পার্ক প্লাগ Spanner রাবার ব্যান্ড sealing সঙ্গে 16 মিমি।
2. র্যাচিট সঙ্গে কী 10।
3. হাতল র্যাচিট।
4. এক্সটেনশন। তা ছাড়া, আমরা কূপ পেতে হবে না।

প্রাথমিকভাবে শীর্ষ Cowling মুছে ফেলা হবে (প্লাস্টিক ঢাল)। উপায় দ্বারা, ইগনিশন কুণ্ডলী সব মুছে ফেলার জন্য আগেই প্রয়োজনীয়। এই কাজের জন্য, সংযোজকের প্রতিটি পাশ থেকে অপসারণ এবং তাদের প্রতিটি স্ক্রু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। তারপর আমরা মোমবাতি যান। এটা একটা রাবার রিং সঙ্গে একটি মোমবাতি মাথা ব্যবহার করতে ভাল বিবরণ ক্যাপচার বাঞ্ছনীয়। এই পর্যায়ে, মোমবাতি আহরণ সম্পূর্ণ বিবেচনা করা যেতে পারে।

মোচড়ের বল

আরও সমাবেশ চলাকালীন বল যা দিয়ে তাদের বেকে ফিরে আরো মনোযোগ দিতে হবে। ভাজ "এর আগে" নির্দেশ মতো গাড়ির জন্য 30-40 NM হয়। থাকলে কোনো ঘূর্ণন সঁচারক বল মোচড়, তোমরা পথ ব্যবহার করতে পারেন। এটি করার জন্য, এক হাতে একটি মোমবাতি Twirl পর্যন্ত এটি স্টপ। এই প্রচেষ্টা কুয়ায় বিবরণ স্পিন যথেষ্ট হবে। উল্লেখ্য, যদি স্বল্প মোটর পরিচালনাকালে স্ফুলিঙ্গ হাতে দমন, এটা শুধু আউট দহনকক্ষ মধ্যে উচ্চ চাপ শক্তি কর্মদক্ষতার দ্বারা অঙ্কুর পারেন।

কি খরচ? নতুন অংশের একটি সেট 500 2 হাজার রুবেল থেকে একটি মূল্যে ক্রয় করা যাবে, প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। সঙ্গে «আর» জ্বালানি ইনজেকশন ইঞ্জিন জন্য লেবেল পণ্য চয়ন।

এরপরে কী?

"অগ্রাধিকার" (16 ভালভ) এই ভালভ প্রতিস্থাপন শেষ হয়ে যাবে। ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা মোমবাতি পর সব বল্টু camshaft সুরক্ষিত unscrewed করা উচিত, এবং তারপর এই অংশ আউট মুছে ফেলুন। shestnadtsatiklapannoy অন "এর আগে" তাদের দুটি আছে, এবং আপনি দুই ক্রোম সরিয়ে ফেলা আবশ্যক। এছাড়া টুপি, সিলিন্ডার মাথা সামনে স্থাপিত অপসারণ করতে হবে। একবার মোটর অনেকত্রিত, তা সরাসরি প্রতিস্থাপন ভালভ আউট বাহিত হয়। "অগ্রাধিকার" (ভালভ 16), এটা নিম্নরূপে সম্পন্ন করা হয়।

একটি stripper মাধ্যমে camshaft আহরণের পর দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী "বাদাম কাটিবার যন্ত্র" মুছে ফেলুন। এটা তোলে "ছোট প্লেট" একটি ছোট স্ট্যান্ড অধীনে করা বাঞ্ছনীয়। হিসাবে আরও "Priore" (16 ভালভ) উপর ভালভ প্রতিস্থাপন করেছে? পরে এই উপাদানগুলির অপসারনের সাথে প্লেট স্প্রিংস একসঙ্গে মুছে ফেলা হবে। এটা খুব সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যেহেতু বসন্ত বল খুব বড়। অবহেলা, তারা প্লেট বন্ধ আসতে পারে। বসন্ত পর এক আরো বিস্তারিত আছে। এই খোঁচা প্লেট। তারা অপসারণ করা উচিত। কিন্তু এই মাত্র পর Lifted ভালভ গ্রন্থি সম্পন্ন করা হয়। যাতে এটা টুকরো টুকরো করে ফেলা করার জন্য, আমরা একটি বিশেষ শক্ত করে ধরা হয় ব্যবহার করুন।

ভাঙার প্রক্রিয়া নিম্নরূপ। তেল সীল দখল ধরে থাকুন, তার ছাপাখানা একটি সামান্য বিট সঙ্গে। (ঘূর্ণন সময়) বাম করিয়া এবং ডান দুয়েক পর গ্রন্থি গুটান হয়। ক্যাপচার দলিত করি, এ ধরনের পক্ষপাতের করতে সুপারিশ করা হয় না, যেহেতু নির্দেশিকা হাতা উপর অবতরণ মণ্ডল প্রক্রিয়া ক্ষতির হওয়ার সম্ভবনা রয়েছে। যে সমস্ত কাজ অধিকাংশ আমরা করেছি। এখন আপনি শুধুমাত্র অভিধান প্রাচীন ভালভ বৈঠাচালনা আউট করতে ও নতুন কিছু ইনস্টল করুন।

ভালভ বক্র না কি করতে হবে?

প্রায়শই মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পিস্টন 124. ইনস্টল যাইহোক এই সমস্যার সমাধান, পরিবর্তন এই ধরনের না মূল্য টাকা, রিভিউ দাবি করা হয়। সব পরে, এটি, পুরাতন পিস্টন গ্রুপ মুছে ফেলার জন্য ইঞ্জিন অপসারণ, এটা অবতরণ, সমস্ত গাছ অপসারণ, ইত্যাদি প্রয়োজন হয়। সার্ভিস স্টেশন এই পদ্ধতি জন্য আপনাকে প্রায় 50 হাজার রুবেল চার্জ করা হবে।

শুধু অপূর্ণতা জন্য টাইমিং বেল্ট একটি নিয়মিত নির্ণয় ও হিসাবে প্রয়োজন এটা অন্য পরিবর্তন - কিন্তু একটি সহজ এবং সস্তা উপায়। এরও কোন মূল্য নেই যে কোম্পানির শুধুমাত্র একটি বেল্ট কিনতে হবে মূল্য। তা না হলে একটা ঝুঁকি পরবর্তী 10 হাজার কিলোমিটারের মধ্যে বিরতি করবে। কোয়ালিটির বেল্ট 100-200 হাজার কিলোমিটার "এমন ভাবে হাঁটুন" এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে না। সুতরাং ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রয়ের উপর আপোষ না। ওয়েল, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বিকল্প - (ZMZ 406 হিসাবে) একটি বেল্ট পরিবর্তে একটি চেইন ব্যবহার করতে, কিন্তু এই "priorovskih" ইঞ্জিন, দুর্ভাগ্যবশত, সম্পন্ন করা যাবে না।

প্রতিস্থাপন nozzles

"এর আগে" (16 ভালভ) স্প্রে একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য অগ্রভাগ দিয়ে সজ্জিত করা, যাতে তাদের প্রতিস্থাপন অত্যন্ত অলাভজনক সিদ্ধান্ত হতে হবে। সাধারণভাবে এটা বলা যেতে হবে যে এই আইটেম অপসারণের কাজ যারা ধরনের যে শুধুমাত্র শেষ উপায় হিসাবে অবশ্যই করতে হবে উল্লেখ করে।

কী যে লক্ষণ এই অংশে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন

• ইঞ্জিন ক্ষমতায় ধারালো ড্রপ।
• "Triplets" (যখন ইঞ্জিনে সিলিন্ডার এক দিলেও)।
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি।
• কঠিন ইঞ্জিন "গরম এ" এমনকি শুরু।

পরিষ্কারের অগ্রভাগ - উভয় ক্ষেত্রেই তারা অপসারণ করা হবে আছে, নতুন অংশের সঙ্গে প্রতিস্থাপন একই বেশি গণতান্ত্রিক সমাধান। নীচে আমরা মুছে ফেলুন এবং সঞ্চিত বর্জ্যে এই অংশ পরিষ্কার করতে কিভাবে আলোচনা করা হয়েছে।

আমরা প্রথমে ঢালু পথ সরিয়ে ফেলা আবশ্যক। এই টুকরা, যা অগ্রভাগ ঘর। যখন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিজেই ঠান্ডা করতে হবে।

সুতরাং, কিভাবে ঢালু পথ দূর করবেন? পেট্রল পাম্প তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার মাধ্যেমে ডি কর্মশক্তি হয় শুরু করার জন্য, ইঞ্জিন চালু এবং তাকে অবশিষ্ট জ্বালানি, যা জ্বালানি লাইনে উপর কাজ করে, যতদিন এটা ফাঁকি দেওয়া না যেমন দেব। সুতরাং আমরা জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার চাপ পার্থক্য মুছে ফেলুন। আরও নিরাপদে ঢালু পথ, পূর্বে এটি ডি কর্মশক্তি (তারের যাত্রী কুঠরি দিকে হয়) নিষ্কর্ষ।

আরও ভাঙার জন্য জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ঢালু পথ সাথে সংযুক্ত সমস্ত তারের বন্ধ করুন। এটা নিয়ন্ত্রক অলসতা এর চাপ নিয়ন্ত্রক এবং শ্বাসনালী অবস্থান সেন্সর। ষড়ভূজ সাহায্যে ঢালু পথ স্থাপন 2 বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। শেষ অংশ নিরাপদে মাটিতে দিক সমান্তরাল বের করে আনতে এখন সম্ভব।

এখন অগ্রভাগ

তাদের পরিচ্ছন্নতার পৃথক পরিষ্কার পৃষ্ঠের উপর সম্পন্ন করা হয়। কার্বোরেটর বদলাতে, সুইচ এবং তারের একজোড়া পরিষ্কার করা স্প্রে প্রবেশক, 12 ভোল্ট একটি বাল্ব: আরও কাজের জন্য আমরা নিম্নলিখিত উপাদানের প্রয়োজন। সমস্ত অংশ সিরিজে সংযুক্ত করা হয়:

1. ল্যাম্প।
2. অগ্রভাগ।
3. স্যুইচ করুন।

30 সেন্টিমিটার এর স্প্রে অগ্রভাগ দৈর্ঘ্য নালী এ একটি প্লাস্টিকের কলার নদ্ধ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে। আরও একটি অগ্রভাগ এবং নল শেষে পরিস্কার তরল মধ্যে বাদ দেওয়া হয় অন্তর্ভুক্ত। স্প্রে জেট পরিবর্তনের জন্য দেখার পর। এটা তোলে বা প্রসারণ করা সম্ভব narrowed (এটা সব দূষণ ডিগ্রী উপর নির্ভর করে)। একবার জেট পরিবর্তন করতে স্থগিত করে, নিরাপদে হতে পরিষ্কার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারবেন। সমাবেশ উপাদান অনুরূপভাবে অপসারণের বিপরীত হয়। ভবিষ্যতে, এটি (সেইসাথে স্ফুলিঙ্গ প্রতিস্থাপন) উল্লেখ করা উচিত যে এই ধরনের একটি অপারেশন পুনরাবৃত্তি করা উচিত অন্তত প্রতি 30 000 কিলোমিটার।

সুতরাং আমরা কিভাবে মূর্ত আউট নিজের হাত সঙ্গে "অগ্রাধিকার" (16 ভালভ) উপর ভালভ প্রতিস্থাপন উত্পাদন করতে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, প্রক্রিয়া বেশ জটিল, কিন্তু এটি এটি সঙ্গে মানিয়ে নিতে করা সম্ভব।